Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 05:11 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Giao thông

Cách tra cứu phương tiện đứng tên trên ứng dụng VNeTraffic

Mạnh Trần (T/h) - 11:37 31/10/2025 GMT+7

Mới đây, ứng dụng VNeTraffic vừa cập nhật tính năng cho phép người dân tích hợp định danh mức 2 để tra cứu giấy tờ xe, lỗi vi phạm và các phương tiện đang đứng tên ngay trên điện thoại. Từ đó, người dùng có thể chủ động xử lý trường hợp xe đã bán nhưng chưa sang tên, tránh phát sinh trách nhiệm pháp lý.

VNeTraffic là ứng dụng trên smartphone do Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an Việt Nam) phát triển, ra mắt vào đầu năm 2025, nhằm hỗ trợ người dân trong việc tra cứu thông tin giao thông, phản ánh các vi phạm, quản lý phương tiện, giấy tờ, hướng tới mục tiêu giao thông thông minh trong tương lai.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Với bản cập nhật mới ra mắt ngày 17/10, người dùng có thể tích hợp định danh mức 2, từ đó có thể quản lý phương tiện, giấy tờ xe và tra cứu tình trạng vi phạm giao thông trực tiếp trên điện thoại.

Theo đó, để tra cứu danh sách các phương tiện hiện đang đứng tên, người dân thực hiện theo các bước sau:

Bước 1: Đăng nhập VNeTraffic bằng VNeID định danh mức 2.

Bước 2: Tại màn hình chính, bạn chọn "Ví giấy tờ" ở góc phải bên dưới màn hình. Sau đó ấn chọn "Giấy đăng ký xe" và nhập mật khẩu. Khi vừa mới định danh mức 2 trên VNeTraffic, hệ thống sẽ yêu cầu tạo mật khẩu, người dân thực hiện đặt mật khẩu theo hướng dẫn của hệ thống.

Cách tra cứu phương tiện đứng tên trên ứng dụng VNeTraffic - 2

 

Sau khi nhập mật khẩu thành công, hệ thống sẽ chuyển đến mục "Đăng ký xe", nơi người dân có thể kiểm tra toàn bộ các phương tiện đang đứng tên sở hữu.

Cần làm gì khi xe đã bán nhưng vẫn xuất hiện thông tin sở hữu trên VneTraffic?

Theo đại diện Cục CSGT (Bộ Công an), trường hợp muốn xoá phương tiện mình không còn sở hữu, đã bán từ lâu mà vẫn hiển thị trên ứng dụng VNeTraffic, nhưng lại không tìm được chủ sở hữu hiện tại để tiến hành sang tên theo quy định pháp luật, người dân cần tới trụ sở Công an phường, xã để tiến hành thủ tục khai báo không còn quyền sở hữu, từ đó chấm dứt các trách nhiệm pháp lý liên quan. Việc khai báo này cũng là căn cứ pháp lý để người đang sử dụng xe thực hiện sang tên sau này.

Về thủ tục, chủ xe cần nộp tờ khai thu hồi chứng nhận đăng ký, biển số xe (mẫu ĐKX11), ghi rõ thông tin xe, số đăng ký, lý do thu hồi hoặc mất giấy tờ, kèm bản sao chứng từ chuyển quyền sở hữu (nếu có). Nếu không còn các giấy tờ như trên, cần ghi rõ lý do trong tờ khai, không cần công chứng hoặc xác nhận.

Ngoài ra, chủ xe cũng có thể thực hiện nộp tờ khai trực tuyến, qua nền tảng Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc Cổng dịch vụ công Bộ Công an.

Sau khi tiếp nhận hồ sơ hợp lệ, cơ quan đăng ký xe sẽ tiến hành xác minh. Trong vòng 30 ngày, nếu không có tranh chấp hoặc khiếu kiện, và hồ sơ hợp lệ, chủ xe cũ sẽ được cấp giấy chứng nhận thu hồi đăng ký, biển số xe trong thời hạn 02 ngày làm việc. Giấy này xác nhận chủ xe không còn quyền sở hữu và nghĩa vụ pháp lý đối với phương tiện.

Khi đó, người đang sử dụng xe có thể thực hiện thủ tục đăng ký sang tên qua nhiều chủ. Nếu không làm thủ tục này, người đang sử dụng xe có thể bị xử phạt, và chỉ được cấp lại giấy đăng ký sau khi hoàn tất việc nộp phạt và sang tên hợp pháp.

  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.