Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 07:39 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Giao thông

Bình Định: Công an huyện Phù Mỹ tăng cường công tác kiểm tra, xử lý hành vi vi phạm nồng độ cồn trên địa bàn

Phạm Viên - 15:18 19/04/2023 GMT+7

Lực lượng CSGT Công an huyện Phù Mỹ (tỉnh Bình Định) đã và đang triển khai thực hiện hiệu quả, quyết liệt công tác tuần tra kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm nồng độ cồn.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Bộ Công an, Giám đốc Công an tỉnh, Công an huyện Phù Mỹ đã huy động lực lượng, phương tiện ra quân quyết liệt, thường xuyên thay đổi thời gian, địa điểm, hình thức tuần tra kiểm soát, kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nồng độ cồn.

Công an huyện Phù Mỹ cũng đã ban hành Kế hoạch tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề “Người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và công nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn” năm 2023.

Thời gian thực hiện kế hoạch từ ngày 01/3/2023 đến ngày 14/12/2023; địa bàn tập trung tuần tra kiểm soát là các tuyến đường nội thị thị trấn Phù Mỹ, thị trấn Bình Dương, các tuyến đường bê tông liên xã, tại các khu vực nhà hàng, quán nhậu… Trong quý I/2023, Công an huyện đã xử lý 63 trường hợp lái xe vi phạm nồng độ cồn, phạt tiền đến 385 triệu đồng; tước giấy phép lái xe 30 trường hợp.   
Bên cạnh việc tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý hành vi vi phạm nồng độ cồn, Công an huyện cũng đã phối hợp với các cơ quan, ban, ngành liên quan đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật với nhiều nội dung, hình thức phong phú, tập trung là Luật phòng, chống tác hại rượu, bia; mức xử phạt hành chính đối với vi phạm nồng độ cồn.
Qua việc kiểm tra quyết liệt các hành vi vi phạm nồng độ cồn đã tạo được sự đồng thuận trong quần chúng nhân dân, làm chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông, dần dần hình thành thói quen, văn hóa đã uống rượu, bia không lái xe trong nhân dân.

Do đó, trong thời gian đến, ngoài sự vào cuộc của lực lượng chức năng, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông cần phải nêu cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ; mỗi người dân là một tuyên truyền viên. Có như vậy mới góp phần tích cực kiềm chế tai nạn giao thông, bảo vệ bình yên trên những tuyến đường.

  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.