Thư Hai, ngày 07/09/2026 20:18 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Giao thông

Bắt buộc đổi GPLX hạng B2 hoặc A4 cấp từ ngày 15/10/2013

Tú Chi (t/h) - 12:00 10/10/2023 GMT+7

Ngoài căn cước công dân (CCCD), giấy đăng ký xe, bảo hiểm dân sự… thì giấy phép lái xe (GPLX) cũng là một trong những loại giấy tờ quan trọng và cần phải mang theo khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, từ ngày 15/10/2023, những người có giấy phép lái xe hạng B2 hoặc A4 cấp từ ngày 15/10/2013 trở về trước sẽ phải đổi giấy phép mới theo quy định.

Theo Khoản 3 Điều 17 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT được bổ sung bởi khoản 3 Điều 2 Thông tư 01/2021/TT-BGTV, thời hạn của giấy phép lái xe hạng A4 và B2 là 10 năm, tính từ ngày cấp và thời hạn này được ghi trên giấy phép lái xe. Do đó, những người có giấy phép lái xe hạng B2 hoặc A4 cấp vào 15/10/2013 hoặc trước đó sẽ phải thực hiện việc đổi giấy phép lái xe mới trước ngày 15/10/2023 nếu muốn tiếp tục tham gia giao thông.

Sau thời hạn này, giấy phép lái xe cũ sẽ không còn hiệu lực và người điều khiển phương tiện có thể sẽ bị CSGT phạt. Và theo quy định tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP, người điều khiển ô tô và các loại xe tương tự sử dụng giấy phép lái xe hết hạn sẽ bị phạt tiền từ 5-7 triệu đồng đối với giấy phép lái xe hết hạn dưới 3 tháng và tiền từ 10-12 triệu đồng đối với giấy phép lái xe hết hạn từ 3 tháng trở lên. So với mức phạt cũ tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP, quy định mới tăng gấp đôi số tiền lên tới 12 triệu đồng. Đồng thời, thời gian phạt cũng được rút ngắn từ 6 tháng xuống còn 3 tháng

Bắt buộc đổi GPLX hạng B2 hoặc A4 cấp từ ngày 15/10/2013. Ảnh minh hoạ

Liên quan đến đổi GPLX, đại diện Sở GTVT TP Hà Nội cho biết, thời gian qua, Sở đã tăng cường công tác hướng dẫn cũng như khuyến cáo người dân thực hiện đổi giấy phép lái xe trên cổng dịch vụ công để giảm áp lực hành chính cũng như tiết kiệm thời gian, công sức cho nhân dân.

Để thực hiện hồ sơ trực tuyến, người dân cần chuẩn bị hồ sơ gồm: File ảnh chụp chân dung theo quy cách: Mắt nhìn thẳng, không đeo kính, phông nền màu xanh dương, ảnh rõ nét, cỡ ảnh 3x4 cm. File scan hoặc ảnh chụp hai mặt của giấy phép lái xe và chứng minh nhân dân/căn cước công dân dưới định dạng file .pdf hoặc .doc. Mã số giấy khám sức khỏe lái xe điện tử; hoặc file giấy xác nhận chứng thực điện tử của giấy khám sức khỏe lái xe (file chứng thực điện tử đã được ký số).

Sau khi đã chuẩn bị đầy đủ các hồ sơ nêu trên, người nộp hồ sơ truy cập vào địa chỉ: https://dichvucong.gov.vn và thực hiện các bước theo hướng dẫn.

Cũng theo đại diện Sở GTVT TP Hà Nội, sau thời gian triển khai, đổi giấy phép lái xe trực tuyến, hiện Hà Nội đang đứng đầu cả nước về số lượng người đăng ký đổi giấy phép lái xe. Tính đến hết tháng 9/2023, Sở GTVT TP Hà Nội tiếp nhận 6.049 hồ sơ trực tuyến, đã thực hiện đổi 5.139 giấy phép, từ chối 106 hồ sơ do không đủ điều kiện cấp đổi.

Còn tại TP.HCM, Sở Giao thông vận tải thành phố cũng đưa ra kế hoạch phấn đấu tỷ lệ sử dụng dịch vụ công trực tuyến toàn trình đổi giấy phép lái xe do ngành Giao thông vận tải cấp trên Cổng Dịch vụ công Quốc Gia đạt tối thiểu 10% trên tổng số đổi giấy phép lái xe trong năm 2023 và tăng dần trong những năm tiếp theo.

Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh lưu ý, công dân vẫn đến nộp hồ sơ và chụp ảnh trực tiếp tại các Điểm tiếp nhận hồ sở đổi giấy phép lái xe trực tiếp của Sở Giao thông vận tải (Phòng Quản lý sát hạch và cấp giấy phép lái xe) gồm các trường hợp như sau: Giấy phép lái xe ô-tô vật liệu giấy bìa, giấy phép lái xe ô-tô bị mất, giấy phép lái xe ô-tô quá hạn sử dụng; giấy phép lái xe mô-tô...

  • An toàn giao thông: Vì sao người dân vẫn vi phạm dù đã hiểu luật?

    Trong nhiều năm qua, công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông được triển khai rộng khắp, từ trường học, cơ quan, doanh nghiệp đến các phương tiện truyền thông. Nhiều quy tắc giao thông đã trở thành kiến thức quen thuộc với phần đông người tham gia giao thông. Tuy nhiên, trên thực tế, các hành vi vượt đèn đỏ, đi sai làn, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, vi phạm quy định về nồng độ cồn… vẫn diễn ra hằng ngày.
  • Văn hóa giao thông: Hiểu sao để đi đúng và những quy định pháp luật áp dụng thực tế

    Trong giao thông đô thị, không ít tranh cãi bắt đầu từ câu hỏi: “Làn đường này, xe tôi có được đi không?”. Thực tế tại TP Hồ Chí Minh, trên các tuyến đường như Quốc lộ 13, Phạm Văn Đồng, Mỹ Phước – Tân Vạn và nhiều tuyến giao thông khác cho thấy, việc sử dụng làn đường không chỉ là câu chuyện hiểu đúng quy định pháp luật mà còn phản ánh ý thức và văn hóa của người tham gia giao thông. Khi biển báo, vạch kẻ đường và quy định về làn đường chưa được nhận diện, tuân thủ đúng, những cách hiểu chủ quan, thậm chí cố tình “lách luật”, rất dễ biến thành hành vi gây cản trở, xung đột và mất an toàn giao thông.
  • Xe ba gác ở thành phố Hồ Chí Minh: Bài toán cân bằng giữa mưu sinh và đảm bảo an toàn giao thông

    Trên nhiều tuyến đường của TP.HCM như Bình Long, Tân Hương, Mã Lò hay khu vực Phú Thọ Hòa, hình ảnh những chiếc xe ba gác chở đầy sắt thép, gạch, cát, xi măng… len lỏi giữa dòng xe đông đúc đã trở nên quen thuộc. Đằng sau những chuyến xe ấy là câu chuyện mưu sinh của nhiều người lao động, nhưng cũng là nỗi lo thường trực về nguy cơ mất an toàn giao thông.
  • Kiểm tra, rà soát hoạt động thu phí điện tử đường bộ

    Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan kiểm tra, rà soát, chấn chỉnh vi phạm (nếu có) trong hoạt động thu phí điện tử và các ứng dụng trên nền tảng ứng dụng thu phí điện tử của các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng.
  • Người dân có thể nộp phạt nguội trực tuyến

    Theo đề xuất mới của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), camera khi phát hiện vi phạm giao thông sẽ tự động gửi thông báo phạt nguội đến chủ xe trong vòng 2 tiếng. Sau đó, cá nhân, tổ chức liên quan xác nhận đồng ý hoặc không đồng ý đối với vi phạm đó.
  • Việt Nam đặt mục tiêu quản lý 100% cao tốc bằng AI vào năm 2030

    Bộ Xây dựng vừa ban hành kế hoạch triển khai Nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh đường bộ (ITS Core) giai đoạn 2026-2030. Đây là bước đi chiến lược nhằm hình thành nền tảng số cốt lõi để quản lý, điều phối giao thông trên toàn mạng lưới cao tốc quốc gia.
  • 5 tuyến cao tốc sẽ thu phí từ ngày 14/8

    5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm các đoạn: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang sẽ được Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc kể từ 14 giờ 00’ phút ngày 14/8/2026.
  • Sự cố drone khiến 73 chuyến bay bị ảnh hưởng

    Sự cố 2 lần phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV/drone) trong khu vực Tân Sơn Nhất chiều tối 11/8 đã ảnh hưởng trực tiếp đến 73 chuyến bay, khiến hàng loạt tàu bay phải bay chờ, chuyển hướng hạ cánh hoặc hoãn giờ cất cánh.
  • Xe Jeep khám phá Hà Nội: Sức hút trải nghiệm và bài toán du lịch xanh

    Những chiếc xe Jeep và UAZ hoán cải với thiết kế mang đậm phong cách địa hình đã trở thành sản phẩm du lịch đặc trưng, mang đến cho du khách góc nhìn mới khi khám phá Hà Nội. Tuy nhiên, bên cạnh sức hút về trải nghiệm, loại hình này cũng đặt ra không ít vấn đề liên quan đến an toàn giao thông, tiêu chuẩn phương tiện, phát thải và định hướng phát triển du lịch xanh của Thủ đô.
  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).