Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 08:54 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Giao thông - Vận tải

Việt Nam nhập khẩu hơn 14.400 ô tô trong tháng đầu năm

Tuấn Linh (T/h) - 11:42 11/02/2023 GMT+7

Theo tin từ Tổng cục Hải quan, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 1/2023 tăng hơn 200% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo số liệu mới nhất từ Tổng cục Hải quan, tháng 1 năm nay, cả nước nhập khẩu 14.457 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch 314,5 triệu USD, tăng 218,9% về lượng và tăng 148,9% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong tháng đầu năm, ô tô nhập khẩu từ Thái Lan đạt 6.693 xe, kim ngạch 125,47 triệu USD, trong khi đó Indonesia đứng thứ hai với 6.179 xe, kim ngạch 89,7 triệu USD. Ở vị trí thứ 3, Mỹ đạt xe, kim ngạch 28,4 triệu USD và Trung Quốc đứng thứ 4 với 328 xe, kim ngạch 11,26 triệu USD.

Với tổng 13.632 ô tô các loại, 4 thị trường chủ lực nêu trên chiếm đến 94,3% tổng lượng xe nhập khẩu của cả nước trong tháng 1/2023.

Việt Nam nhập khẩu hơn 14.400 ô tô trong tháng đầu năm. Ảnh minh hoạ

Cũng theo Tổng cục Hải quan, năm 2022 là năm có lượng ô tô nhập khẩu nhiều nhất từ trước đến nay, vượt khá xa kết quả của năm có kỷ lục trước đó là năm 2021 (năm 2021 gần 160.000 xe). Indonesia và Thái Lan là 2 thị trường nhập khẩu lớn nhất trong đó, Indonesia vượt Thái Lan về lượng xe nhập khẩu, tuy nhiên “xứ sở chùa vàng” vẫn đứng số 1 về kim ngạch.

Cũng trong năm 2022, theo số liệu công bố chính thức của VAMA, TC Group và VinFast, cả nước tiêu thụ tổng cộng 490.495 xe ô tô các loại. Tính trung bình, mỗi phút có gần một chiếc ô tô bán ra tại thị trường Việt Nam năm 2022. Thương hiệu bán nhiều xe nhất trong cả năm 2022 là Toyota với 91.115 xe. Tiếp đến là Hyundai với 81.582 xe, KIA 60.729 xe, Mitsubishi 39.861 xe, Mazda 36.052 xe, Ford 28.847 xe…

Nếu tính riêng từng mẫu xe, Toyota Vios trở thành "ngôi vương" ô tô bán chạy nhất thị trường năm 2022 với doanh số 23.529 xe. Huyndai Accent ở vị trí thứ hai với 22.645 xe, Mitsubishi Xpander đứng thứ 3 với 21.983 xe...

  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.