“Bệnh viện của thần gió” giữa lòng Thủ đô
Suốt 30 năm qua, người dân trên phố Thụy Khuê (quận Tây Hồ, Hà Nội) đã gọi cửa hàng sửa chữa, phục chế đồ cổ của ông Đinh Văn Dũng là “bệnh viện của thần gió”. Những chiếc quạt cổ có tuổi đời hàng trăm năm tuổi qua thời gian cũng được ông đưa về “nguyên bản”.
Ông Dũng cho biết, mình chỉ là người thợ yêu cái nghề phục chế quạt cổ, ấy vậy mà ở Hà thành người ta lại đặt cho ông thêm một danh xưng “ông trùm quạt cổ”. Bởi ngày qua ngày, ông vẫn không ngơi nghỉ việc “gọi hồn” cho những chiếc quạt tưởng như đã trở thành sắt vụn.
Cửa hàng nhỏ chừng 20m2 nhưng chỉ có quạt là quạt, dường như quạt là thứ có giá trị nhất và cũng là đồ vật được ông Dũng trân trọng nhất. Cả một “bảo tàng” quạt của ông là một quá trình tìm kiếm, mua lại từ những người đồng nát, ve chai. Tất cả đều được bài trí khá khoa học và gọn gàng, tạo dựng được nét dáng, không gian xưa cũ thích hợp cho thú sưu tầm quạt cổ của người Hà Thành.
Ông Đinh Văn Dũng được gọi là “ông trùm quạt cổ”Căn phòng nhỏ nhà ông Dũng bày trí rất nhiều quạt cổ
Từ những năm 90, ông đã bén duyên với nghề sửa chữa quạt cổ khi trở thành dân buôn bán quạt điện. Từ đó, niềm đam mê với nghề “mua của người chán - bán cho người cần” - chơi, phục chế quạt cổ như đã "ngấm sâu vào máu" của ông. Tại cửa hàng của ông có rất nhiều quạt cổ từ nhiều hãng sản xuất quạt có tiếng như Éon, Calor của Pháp, Émi của Hà Lan, General và America của Mỹ. Tuy nhiên, quạt Marelli của Italy vẫn được ưa chuộng nhất vì đây là “vua của các loại quạt”.
Chính nhờ những chiếc quạt mà ông Dũng có thể am hiểu thêm và lịch sử của đất nước sản xuất ra chiếc quạt đó. Theo ông Dũng, mua được quạt cũ là 1 chuyện nhưng phục hồi lại nguyên bản không phải điều đơn giản, đặc biệt phụ thuộc rất lớn vào người thợ.
Ông lý giải: “Nếu không phải là người am hiểu hết giá trị lịch sử của những chiếc quạt thì không thể "chữa bệnh" được cho chúng. Ví dụ, chiếc quạt Pơgiô gắn liền với thời kỳ người Pháp xâm lược, rồi quạt EMJ của Hà Lan gắn liền với thời kỳ người Hà Lan vào Việt Nam… hay đơn giản hơn là chiếc quạt tai voi của Liên Xô cũ gắn liền với thời kỳ Liên bang Xô Viết còn tồn tại và rất nhiều du học sinh nước ta sang đó học tập…”.
Chân tay của ông Dũng chẳng bao giờ thấy không lấm lem sơn màu, dầu mỡ nhưng ông Dũng vui lắm. Vì có những chiếc quạt không còn nguyên vẹn, có chiếc còn cũ kỹ và han gỉ nên ông lại bôn ba khắp nơi tìm từng bộ phận của quạt, từ con ốc vít, cánh quạt cho đến mô tơ cho đủ bộ, đúng chủng loại.
Ông Dũng giúp chúng tôi hiểu thêm về giá trị lịch sử của từng chiếc quạt cổ Từ "cục sắt rỉ" mà nhiều chiếc quạt cổ lại được ông Dũng sửa chữa như mới.Theo ông Dũng, mua được quạt cũ là 1 chuyện nhưng phục hồi lại nguyên bản không phải điều đơn giản, đặc biệt phụ thuộc rất lớn vào người thợ.
Ông Dũng chia sẻ thêm: “2 công đoạn trong phục chế và sửa chữa quạt là hoàn toàn khác nhau. Chỉ cần thay một chi tiết nhỏ nhất bằng kỹ nghệ thì coi như chiếc quạt bị bỏ đi, không còn vẻ đơn sơ, tính cổ mà đó chỉ là sửa quạt thông thường”.
Từ chỗ cục sắt rỉ mà nhiều chiếc quạt cổ lại ông Dũng sửa như mới. Một chiếc quạt từ theo tình trạng “sức khoẻ” mà "bác sĩ" Dũng sẽ tính được thời gian phục chế. Có chiếc mất 2 ngày, cũng có chiếc phải mất vài tuần, chiếc nào khó thì phải cả tháng. Do đó, tiền công phục chế cũng có giá từ vài trăm đến vài chục triệu đồng. Tuy nhiên, khách hàng và dân sưu tầm quạt cổ vẫn chấp nhận bỏ tiền để được sở hữu món đồ ưng ý.
“Làm cho quạt sống lại là một chuyện, để quạt bền trong suốt hàng chục năm, vẫn giữ được nét thẩm mỹ nghệ thuật mới quan trọng”, ông Dũng bày tỏ. Có thể thấy, qua đôi bàn tay tài hoa của ông Dũng, đống sắt vụn hàng chục năm tuổi lại chạy êm ru, mát lạnh như xưa. Việc khám bệnh cho quạt cổ không chỉ mang lại giá trị tinh thần, mà còn là văn hoá, thẩm mỹ nghệ thuật. Nhiều năm trở lại đây, khi thú chơi quạt cổ tìm được chỗ đứng cho riêng mình, các khách sạn, nhà hàng, biệt thự cổ mở ra đều có quạt cổ trong không gian ấy.
-
Bộ Xây dựng yêu cầu xử lý nghiêm các trường hợp lợi dụng việc tăng giá nhiên liệu để tăng giá vé bất hợp lý và trục lợi trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5. -
Bộ trưởng Trần Hồng Minh thông tin về triển khai loạt dự án đường sắt, cảng hàng không
Cuối buổi chiều 20/4, tại phiên thảo luận ở hội trường về tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, ngân sách nhà nước, Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho biết đến năm 2050 sẽ phát triển lên trên 30 cảng hàng không. Đối với lĩnh vực đường sắt, theo quy hoạch mạng lưới được phê duyệt, sẽ có 25 tuyến với tổng chiều dài 6.658km. -
Đề xuất sửa đổi Nghị định 168: CSGT được phạt tại chỗ đến 7,5 triệu đồng
Bộ Công an đang lấy ý kiến về dự thảo sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP với nhiều thay đổi mang tính đột phá, trong đó đáng chú ý nhất là việc tăng mạnh thẩm quyền xử phạt tại chỗ cho chiến sĩ công an và siết chặt quy định an toàn cho trẻ em trên ô tô. -
Xây dựng phương án hỗ trợ hành khách khi hãng bay cắt giảm, tạm dừng bay
Trước việc nhiều hãng hàng không điều chỉnh kế hoạch khai thác, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị bảo đảm an toàn, điều phối hợp lý hạ tầng và hỗ trợ hành khách tại các cảng hàng không. -
Quốc hội khóa XVI khai mạc kỳ họp đầu tiên
Sáng nay 6/4, Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đã chính thức khai mạc trọng thể tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội. Đây là kỳ họp có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tập trung vào công tác nhân sự cấp cao và quyết định các kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội chiến lược cho giai đoạn 5 năm tới. -
Nhiều chính sách kinh tế mới có hiệu lực từ tháng 4/2026
Bắt buộc xác thực tên thật tài khoản ngân hàng, chuẩn hóa khai thác dữ liệu vi phạm hành chính, thúc đẩy khai thác tài sản trí tuệ cho tăng trưởng kinh tế... là những chính sách kinh tế quan trọng có hiệu lực từ tháng 4/2026. -
Đề xuất Quốc hội miễn thuế xăng dầu đến hết 30/6/2026
Bộ Tư pháp vừa công bố tài liệu thẩm định dự án Nghị quyết của Quốc hội về điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng (VAT), thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu và nhiên liệu bay. Dự thảo do Bộ Tài chính chủ trì soạn thảo. -
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ chuyển đổi sang mô hình Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định số 498/QĐ-TTg, phê duyệt việc cơ cấu lại Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn 2035. Điểm nhấn quan trọng nhất của quyết định là chuyển đổi mô hình hoạt động từ công ty mẹ - công ty con hiện nay sang mô hình Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam, trong đó công ty mẹ vẫn là doanh nghiệp 100% vốn nhà nước.
-
Dự kiến tăng lương cơ sở lên 2,53 triệu đồng từ ngày 01/7/2026
Bộ Nội vụ dự kiến tăng lương cơ sở từ 2,34 lên 2,53 triệu đồng/tháng từ ngày 01/7/2026, tương đương mức tăng khoảng 8,1%, nhằm tiếp tục cải thiện thu nhập khu vực công. -
Việt Nam được đánh giá là "quốc gia rẻ nhất thế giới"
Theo báo điện tử Journal du Net (JDN, Pháp), trong 5 năm liên tiếp, Việt Nam được đánh giá là “quốc gia rẻ nhất thế giới” dành cho du lịch và sinh sống của người nước ngoài. -
Giữ hồn Tết Việt trong kỷ nguyên chuyển đổi xanh
Giữa nhịp sống hiện đại hối hả, Tết Nguyên đán vẫn là khoảnh khắc để thời gian chậm lại, để con người Việt Nam trở về với cội nguồn, gia đình và những giá trị bền bỉ của văn hóa dân tộc. Trong kỷ nguyên chuyển đổi xanh, khi phát triển không còn đánh đổi bằng môi trường, Tết Việt đang được viết tiếp bằng một cách đón mới: giản dị hơn, trách nhiệm hơn, nhưng vẫn vẹn nguyên hồn cốt truyền thống. Giữ Tết hôm nay chính là giữ gìn bản sắc cho ngày mai. -
Bánh in “tiến vua” – Hương vị Tết cung đình xứ Huế
Vùng đất Kim Long (TP Huế) từ lâu đã nổi tiếng với nghề làm bánh in – một loại bánh truyền thống gắn bó sâu sắc với đời sống văn hóa Tết của người Huế. Trải qua bao thế hệ, bánh in không chỉ hiện diện trên mâm cúng tổ tiên mà còn là thức bánh trang nhã để đãi khách, gửi gắm nét tinh tế và lòng hiếu khách trong những ngày đầu xuân. -
10 sự kiện nổi bật của ngành Giao thông vận tải năm 2025
Năm 2025 khép lại với nhiều dấu mốc quan trọng, ghi nhận những chuyển động mạnh mẽ của ngành Giao thông vận tải trong tiến trình hiện đại hóa kết cấu hạ tầng, chuyển đổi xanh và nâng cao năng lực kết nối quốc gia. Trong bối cảnh nền kinh tế tiếp tục phục hồi và hội nhập sâu rộng, giao thông vận tải không chỉ giữ vai trò “đi trước mở đường”, mà còn trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển bền vững đất nước. Dưới đây là 10 sự kiện tiêu biểu, phản ánh những xu hướng và dấu ấn nổi bật của ngành trong năm 2025. -
Thủ tướng yêu cầu các địa phương chuẩn bị chu đáo cho nhân dân đón Tết Bính Ngọ 2026
Ngày 9/2, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 23/NQ-CP về phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 01 năm 2026, trong đó yêu cầu các địa phương chuẩn bị chu đáo cho nhân dân đón Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026; quan tâm, hỗ trợ, chăm lo đời sống vật chất, tinh thần cho các tầng lớp Nhân dân, bảo đảm mỗi người, mỗi nhà đều được vui Xuân, đón Tết. -
Thưởng Tết năm 2026 bình quân đạt 8,69 triệu đồng
Theo báo cáo của Cục trưởng Cục Tiền lương và Bảo hiểm xã hội (Bộ Nội vụ), qua thống kê của hơn 50.000 doanh nghiệp cho thấy mức thưởng bình quân là 8,69 triệu đồng/người. -
Vững bước dưới cờ Đảng
Nhân kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3/2/1930 – 3/2/2026), Tổng Bí thư Tô Lâm có bài viết: "Vững bước dưới cờ Đảng". Tạp chí điện tử Thương hiệu và Pháp luật trân trọng giới thiệu bài viết này. -
Hà Nội tăng cường 2.450 chuyến xe khách phục vụ Tết Bính Ngọ 2026
Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội đã lên kế hoạch tăng cường gần 2.500 lượt xe, đồng thời siết chặt an ninh trật tự tại các bến xe trọng điểm. -
30 thí sinh làm “nóng” Cuộc thi Hoa hậu Đại dương Doanh nhân Thế giới 2026
Theo Ban tổ chức, những thí sinh xuất sắc nhất của cuộc thi Miss Ocean World Business - Hoa hậu Đại dương Doanh nhân Thế giới 2026 sẽ bước vào vòng chung kết, dự kiến diễn ra tối 9/1/2026 tại Marina Bay Vung Tau Resort & Spa. Trước đó, 30 thí sinh sẽ dự vòng bán kết được tổ chức vào ngày 8/1/2026 tại cùng địa điểm, với các phần thi áo dài và dạ hội.
-
Tăng cường công tác vận tải, bảo đảm an toàn giao thông dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4 - 01/5
-
Ôtô chở khách không có camera trong khoang có thể bị phạt đến 12 triệu đồng
-
Cần nhìn nhận khách quan về dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh
-
Ban hành quy chuẩn quốc gia về động cơ và ắc quy cho mô tô, xe gắn máy điện
-
Dự kiến gia hạn ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe điện đến 2030
