Thứ Sáu, ngày 23/10/2026 11:20 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
An toàn giao thông

Thanh Hóa: Hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự ATGT 6 tháng đầu năm 2023

Lưu Thắm - 07:24 16/05/2023 GMT+7

Mới đây, Công an tỉnh Thanh Hóa đã tổ chức Hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự ATGT 6 tháng đầu năm 2023 và triển khai Kế hoạch thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT đường bộ trong tình hình mới.

Theo đó, trong 6 tháng đầu năm 2023, lực lượng CSGT trong toàn tỉnh tiếp tục triển khai quyết liệt các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT với quyết tâm kiềm chế, làm giảm vi phạm và tai nạn giao thông. Nhờ đó, tình hình trật tự ATGT trên địa bàn toàn tỉnh có nhiều chuyển biến tích cực. Tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí so với thời gian cùng kỳ và thời gian liền kề (giảm 15,5 số vụ; 17,4 số người chết; 13,4% số người bị thương), không để ùn tắc giao thông kéo dài, đua xe trái phép và các vụ việc phức tạp.

Tại hội nghị, các đại biểu đã dành phần lớn thời gian để thảo luận, đánh giá toàn diện những mặt công tác đã đạt được, phân tích, chỉ rõ những mặt còn tồn tại, hạn chế thiếu sót và đề ra những phương hướng nhiệm vụ trong những tháng cuối năm 2023.

Thiếu tướng Trần Phú Hà, Giám đốc Công an tỉnh chủ trì Hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự ATGT 6 tháng đầu năm 2023.

Song song với việc thực hiện các giải pháp nghiệp vụ, lực lượng CSGT đã tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức của người dân trong việc chấp hành quy định khi tham gia giao thông, như: tổ chức trên 6.500 lượt tuyên truyền lưu động; xây dựng hàng nghìn phóng sự, bài tuyên truyền, cảnh báo tập trung vào các chuyên đề như nồng độ cồn, xử phạt nguội, chạy quá tốc độ, đi sai làn đường…phát trên hệ thống loa truyền thanh và các trang fange, mạng xã hội  thu hút trên 50 nghìn lượt người theo dõi và chia sẻ v.v…

Có được kết quả trên, trước hết là cùng với sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của các cấp ủy Đảng, chính quyền, Ban ATGT từ tỉnh đến cơ sở, lực lượng CSGT đã tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, qua đó đã phát hiện, xử lý trên 47 nghìn trường hợp vi phạm, phạt tiền trên 112 tỷ đồng (tăng cả về số trường hợp vi phạm và số tiền phạt  so với cùng kỳ năm 2022. Trong đó, các hành vi vi phạm nổi cộm về quá tải trọng tăng 1,1%, quá kích thước thành thùng tăng 12%, vi phạm nồng độ cồn tăng 275% v.v…). Đặc biệt, thông qua công tác tuần tra kiểm soát, lực lượng CSGT đã phát hiện trên 40 vụ việc phức tạp về hình sự, kinh tế, ma túy, môi trường và các vi phạm pháp luật khác.

Đồng chí Thiếu tướng Trần Phú Hà, Giám đốc Công an tỉnh đã biểu dương và đánh giá cao những thành tích, kết quả đạt được của lực lượng Cảnh sát giao thông trong thời gian qua. Sau khi phân tích, đánh giá tình hình, chỉ rõ những tồn tại, hạn chế và nguyên nhân cần khắc phục, đồng chí Giám đốc Công an tỉnh chỉ đạo, trong 6 tháng cuối năm 2023, lực lượng Cảnh sát giao thông và Công an các đơn vị, địa phương cần tiếp tục bám sát, thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả, quyết liệt các chỉ đạo của Bộ Công an, các phương án, kế hoạch, mệnh lệnh công tác của Giám đốc Công an tỉnh; tập trung lãnh đạo, chỉ đạo nắm chắc tình hình địa bàn để kịp thời tham mưu, phối hợp tổ chức thực hiện có hiệu quả.

Trong đó, tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền nhằm thay đổi nhận thức rõ rệt trong các tầng lớp Nhân dân trong chấp hành quy định khi tham gia giao thông. Đồng thời rà soát, nghiên cứu tìm hiểu nguyên nhân thường xuyên gây mất ATGT, nhất là tại các “điểm đen” giao thông; tổ chức đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, tăng cường tuần tra kiểm soát lưu động; chủ động phát hiện, ngăn chặn và kiên quyết xử lý nghiêm đối với các trường hợp vi phạm trật tự ATGT, nhất là các hành vi vi phạm về nồng độ cồn, xe quá tải trọng, chạy quá tốc độ….không để xảy ra các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.

  • Màn hình LED dọc Vành đai 2 (Hà Nội): An toàn giao thông phải đặt lên hàng đầu

    Hàng trăm màn hình LED được lắp đặt dưới gầm cầu cạn dọc tuyến Vành đai 2, đoạn từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội), phục vụ tuyên truyền chính trị kết hợp quảng cáo theo hình thức xã hội hóa. Sự xuất hiện dày đặc của các màn hình điện tử tại khu vực có mật độ phương tiện cao đang đặt ra những câu hỏi về độ sáng, tần suất hiển thị, nội dung quảng cáo và nguy cơ gây phân tâm cho người điều khiển phương tiện, đòi hỏi việc khai thác phải được đặt trong yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông.
  • Giữ khoảng cách an toàn trên đường cao tốc: Từ yêu cầu xử lý nghiêm đến bài toán đưa pháp luật vào cuộc sống

    Trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa, mạng lưới đường bộ cao tốc của Việt Nam đang phát triển nhanh, từng bước hình thành các trục giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết vùng. Nhưng hạ tầng càng hiện đại, tốc độ lưu thông càng cao thì yêu cầu đối với ý thức chấp hành pháp luật, kỹ năng điều khiển phương tiện và văn hóa ứng xử của người tham gia giao thông càng nghiêm ngặt. Chỉ một thao tác thiếu thận trọng trên cao tốc cũng có thể gây ra tai nạn liên hoàn, thiệt hại lớn về người, tài sản và làm gián đoạn cả tuyến đường.
  • An toàn giao thông: Vì sao người dân vẫn vi phạm dù đã hiểu luật?

    Trong nhiều năm qua, công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông được triển khai rộng khắp, từ trường học, cơ quan, doanh nghiệp đến các phương tiện truyền thông. Nhiều quy tắc giao thông đã trở thành kiến thức quen thuộc với phần đông người tham gia giao thông. Tuy nhiên, trên thực tế, các hành vi vượt đèn đỏ, đi sai làn, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, vi phạm quy định về nồng độ cồn… vẫn diễn ra hằng ngày.
  • Văn hóa giao thông: Hiểu sao để đi đúng và những quy định pháp luật áp dụng thực tế

    Trong giao thông đô thị, không ít tranh cãi bắt đầu từ câu hỏi: “Làn đường này, xe tôi có được đi không?”. Thực tế tại TP Hồ Chí Minh, trên các tuyến đường như Quốc lộ 13, Phạm Văn Đồng, Mỹ Phước – Tân Vạn và nhiều tuyến giao thông khác cho thấy, việc sử dụng làn đường không chỉ là câu chuyện hiểu đúng quy định pháp luật mà còn phản ánh ý thức và văn hóa của người tham gia giao thông. Khi biển báo, vạch kẻ đường và quy định về làn đường chưa được nhận diện, tuân thủ đúng, những cách hiểu chủ quan, thậm chí cố tình “lách luật”, rất dễ biến thành hành vi gây cản trở, xung đột và mất an toàn giao thông.
  • Xe ba gác ở thành phố Hồ Chí Minh: Bài toán cân bằng giữa mưu sinh và đảm bảo an toàn giao thông

    Trên nhiều tuyến đường của TP.HCM như Bình Long, Tân Hương, Mã Lò hay khu vực Phú Thọ Hòa, hình ảnh những chiếc xe ba gác chở đầy sắt thép, gạch, cát, xi măng… len lỏi giữa dòng xe đông đúc đã trở nên quen thuộc. Đằng sau những chuyến xe ấy là câu chuyện mưu sinh của nhiều người lao động, nhưng cũng là nỗi lo thường trực về nguy cơ mất an toàn giao thông.
  • Kiểm tra, rà soát hoạt động thu phí điện tử đường bộ

    Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan kiểm tra, rà soát, chấn chỉnh vi phạm (nếu có) trong hoạt động thu phí điện tử và các ứng dụng trên nền tảng ứng dụng thu phí điện tử của các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng.
  • Người dân có thể nộp phạt nguội trực tuyến

    Theo đề xuất mới của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), camera khi phát hiện vi phạm giao thông sẽ tự động gửi thông báo phạt nguội đến chủ xe trong vòng 2 tiếng. Sau đó, cá nhân, tổ chức liên quan xác nhận đồng ý hoặc không đồng ý đối với vi phạm đó.
  • Việt Nam đặt mục tiêu quản lý 100% cao tốc bằng AI vào năm 2030

    Bộ Xây dựng vừa ban hành kế hoạch triển khai Nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh đường bộ (ITS Core) giai đoạn 2026-2030. Đây là bước đi chiến lược nhằm hình thành nền tảng số cốt lõi để quản lý, điều phối giao thông trên toàn mạng lưới cao tốc quốc gia.
  • 5 tuyến cao tốc sẽ thu phí từ ngày 14/8

    5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm các đoạn: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang sẽ được Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc kể từ 14 giờ 00’ phút ngày 14/8/2026.
  • Sự cố drone khiến 73 chuyến bay bị ảnh hưởng

    Sự cố 2 lần phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV/drone) trong khu vực Tân Sơn Nhất chiều tối 11/8 đã ảnh hưởng trực tiếp đến 73 chuyến bay, khiến hàng loạt tàu bay phải bay chờ, chuyển hướng hạ cánh hoặc hoãn giờ cất cánh.