Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 08:56 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
An toàn giao thông

Quảng Bình: Đoàn xe có dấu hiệu quá khổ quá tải ngang nhiên cày phá đường dân sinh

Kiều Duyên - 06:27 18/04/2023 GMT+7

Người dân xã Trung Trạch, huyện Bố Trạch (Quảng Bình) đang rất bức xúc trước tình trạng có rất nhiều xe có trọng tải lớn, có dấu hiệu quá khổ quá tải chạy xuyên ngày đêm, gây ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống cư dân.

Người dân xã Trung Trạch rất bức xúc, từ nhiều năm nay họ phải sống chung với cảnh ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Do các xe chở cát từ mỏ cát của Công ty TNHH XD DVTH Đông Phương (có địa chỉ tại Tiểu khu 8, thị trấn Hoàn Lão, huyện Bố Trạch). Ngang nhiên coi thường pháp luật, khi hàng ngày có cả trăm lượt xe lớn nhỏ đi vào đườg cấm.

Mặc dù cũng đã có rất nhiều phản ánh nhưng chỉ sau mấy ngày, đoàn xe này tiếp tục hoạt động theo lối bất chấp pháp luật, cố ý chạy vào đường cấm 10 tấn.

Từng ngày từng giờ người dân nơi đây phải hứng chịu bụi bặm, tiếng ồn, và mguy cơ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn vì thường xuyên có xe ra vào mỏ. Cũng có rất nhiều đoạn đường trên tuyến đã xuống cấp trầm trọng.

Từ khi mỏ cát đi vào hoạt động , đời sống của người dân xã Trung Trạch đã bị đảo lộn hoàn toàn, ảnh hưởng đến việc sinh hoạt chung của mọi người

Một người dân sinh sống trên địa bàn cho biết “xe chạy cả ngày, cả đêm không có công nhân vệ sinh cũng như không có phương tiện tưới tắm để hạn chế bụi bặm. Người dân phải ra để dọn dẹp, vì tuyến đường này có rất nhiều các cháu nhỏ qua lại và nỗi lo sợ các cháu trượt ngã và nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Vì có nhiều xe chỡ đầy quá khi chạy nhanh thì có làm rơi vãi rất nhiều ra bề mặt đường. Cũng đã rất nhiều lần phản ánh đến các cấp chính quyền của xã nhưng đâu lại vào đó”.

Ghi nhận của PV, ngày 17/4 tại thời điểm đó mỏ cát vẫn có rất nhiều xe đang hoạt động. Các xe có trọng tải lớn và có dấu hiệu quá khổ quá tải ngang nhiên đi vào đường cấm, từng đoàn xe vẫn bất chấp hiên ngang chạy vun vút mặc kệ bụi bặm gây ô nhiễm và sự an toàn của người dân. Có những xe có logo "HTX Dịch Vụ Hỗ Trợ VT Đường Bộ Đồng Hới" và thậm chí có cả những xe bồn của "bê tông An Minh". Và bên cạnh đó mỏ cát hoạt động gần 3 năm rồi, nhưng đến thời điểm hiện tại thì vẫn chưa có hệ thống trạm cân và camera giám sát. Thì liệu rằng nguồn tài nguyên khoáng sản có thất thoát và vượt phạm vi mỏ hay không?

Trao đổi với PV, thiếu tá Bùi Quang Tuấn Đội trưởng đội (CSGT-TT) cho biết: Đội cũng rất quyết liệt và nghiêm khắc xử lý các xe có trọng tải lớn, quá khổ quá tải. Tăng cường kiểm tra giám sát và yêu cầu các doanh nghiệp vận tải, doanh nghiệp xếp giở hàng hóa, mỏ vật liệu thực hiện nghiêm túc về việc không chở hàng quá tải trọng cho phép của phương tiện, xử lý các doanh nghiệp vi phạm về trọng tải xe. Vì do địa bàn huyện rộng đia hình phức tạp nên công tác kiểm tra xử lý có phần khó khăn.

Việc các mỏ cát nhiều năm qua làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe, đời sống sinh hoạt người dân nơi đây. Đề nghị các cơ quan có thẩm quyền của tỉnh Quảng Bình sớm kiểm tra và có biện pháp xử lý để người dân bớt phải sống trong cảnh ô nhiễm môi trường và nguy cơ mất an toàn giao thông.

  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.