Thư Hai, ngày 07/09/2026 21:12 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
An toàn giao thông

Quảng Bình: Công an huyện Quảng Trạch quán triệt duy trì thường xuyên xử lý xe quá khổ quá tải

Kiều Duyên - 08:18 17/05/2023 GMT+7

Xử lý xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành, thùng xe chở hàng là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, lâu dài, liên tục được Công an huyện Quảng Trạch quán triệt, duy trì thường xuyên, quyết liệt nhằm góp phần kéo giảm nguy cơ gây tai nạn giao thông (TNGT), hạn chế tình trạng hư hỏng, xuống cấp trên các tuyến đường.

Xe chở quá khổ, quá tải, cơi nới thùng, thành xe... là một trong những nguyên nhân chính gây hư hỏng, xuống cấp các tuyến đường và tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây TNGT. Huyện Quảng Trạch là địa phương có nhiều mỏ vật liệu xây dựng, nơi cung cấp chính cho các dự án trọng điểm cũng như nhu cầu xây dựng nhộn nhịp ở cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh). Thời gian trước đây, không khó để bắt gặp hình ảnh những chiếc xe ben tải trọng lớn, cơi nới thành, thùng chở các loại vật liệu "đắp ngọn" cao ngất, nối đuôi nhau từ các điểm mỏ về chỗ tập kết, thậm chí phóng nhanh, vượt ẩu để chạy theo lợi nhuận.
 
Với nhiều người dân địa phương, các phương tiện này như "hung thần" "băm nát" hạ tầng các tuyến đường, gây ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ TNGT, gây bức xúc trong dư luận.
 
Với quyết tâm phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn hành vi vi phạm này và trả lại bình yên trên các tuyến đường, từ đầu năm 2022, Công an huyện Quảng Trạch mà nòng cốt là Đội Cảnh sát giao thông (CSGT)-Trật tự đã ra quân quyết liệt, huy động tối đa lực lượng, phương tiện, sử dụng cân tải trọng và các thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, kiên quyết xử lý triệt để các phương tiện quá khổ, quá tải, cơi nới thành, thùng... Trong đó, cao điểm là đợt ra quân kéo dài 3 tháng từ giữa tháng 6/2022.
 
Thiếu tá Lê Quang Huy, Đội trưởng Đội CSGT-Trật tự, Công an huyện Quảng Trạch cho hay, đơn vị đã huy động tối đa lực lượng, tập trung phối hợp, tuần tra, kiểm soát công khai trên các tuyến đường thường xuyên có xe chở hàng quá tải, rơi vãi hoạt động... và khu vực khai thác khoáng sản, mỏ đá, mỏ cát, kiên quyết xử lý triệt để các phương tiện vi phạm.
 
Với sự vào cuộc quyết liệt, chỉ trong thời gian ngắn, tình trạng xe vi phạm chở hàng hóa quá tải trọng, quá khổ giới hạn, thay đổi kích thước thành, thùng xe trên địa bàn có chiều hướng giảm rõ rệt. Năm 2022, lực lượng CSGT đã tổ chức hơn 150 ca tuần tra, kiểm soát, với hơn 600 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia, xử lý gần 100 trường hợp vi phạm quá khổ, quá tải, cơi nới thành, thùng xe.
 
Bên cạnh việc mạnh tay xử lý vi phạm, để ngăn chặn triệt để tình trạng vi phạm xe quá khổ, quá tải, Công an huyện Quảng Trạch cũng chủ động tổ chức tuyên truyền đến các chủ xe và lái xe, yêu cầu ký cam kết không chở quá tải trọng, không tự ý cơi nới thùng xe, chủ động cắt bỏ phần cơi nới, không chở hàng quá khổ giới hạn. Qua đó, từng bước nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông (ATGT) đường bộ của các cá nhân, doanh nghiệp vận tải trên địa bàn nhằm bảo vệ cơ sở hạ tầng giao thông và trật tự ATGT trên các tuyến đường.
  • An toàn giao thông: Vì sao người dân vẫn vi phạm dù đã hiểu luật?

    Trong nhiều năm qua, công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông được triển khai rộng khắp, từ trường học, cơ quan, doanh nghiệp đến các phương tiện truyền thông. Nhiều quy tắc giao thông đã trở thành kiến thức quen thuộc với phần đông người tham gia giao thông. Tuy nhiên, trên thực tế, các hành vi vượt đèn đỏ, đi sai làn, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, vi phạm quy định về nồng độ cồn… vẫn diễn ra hằng ngày.
  • Văn hóa giao thông: Hiểu sao để đi đúng và những quy định pháp luật áp dụng thực tế

    Trong giao thông đô thị, không ít tranh cãi bắt đầu từ câu hỏi: “Làn đường này, xe tôi có được đi không?”. Thực tế tại TP Hồ Chí Minh, trên các tuyến đường như Quốc lộ 13, Phạm Văn Đồng, Mỹ Phước – Tân Vạn và nhiều tuyến giao thông khác cho thấy, việc sử dụng làn đường không chỉ là câu chuyện hiểu đúng quy định pháp luật mà còn phản ánh ý thức và văn hóa của người tham gia giao thông. Khi biển báo, vạch kẻ đường và quy định về làn đường chưa được nhận diện, tuân thủ đúng, những cách hiểu chủ quan, thậm chí cố tình “lách luật”, rất dễ biến thành hành vi gây cản trở, xung đột và mất an toàn giao thông.
  • Xe ba gác ở thành phố Hồ Chí Minh: Bài toán cân bằng giữa mưu sinh và đảm bảo an toàn giao thông

    Trên nhiều tuyến đường của TP.HCM như Bình Long, Tân Hương, Mã Lò hay khu vực Phú Thọ Hòa, hình ảnh những chiếc xe ba gác chở đầy sắt thép, gạch, cát, xi măng… len lỏi giữa dòng xe đông đúc đã trở nên quen thuộc. Đằng sau những chuyến xe ấy là câu chuyện mưu sinh của nhiều người lao động, nhưng cũng là nỗi lo thường trực về nguy cơ mất an toàn giao thông.
  • Kiểm tra, rà soát hoạt động thu phí điện tử đường bộ

    Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan kiểm tra, rà soát, chấn chỉnh vi phạm (nếu có) trong hoạt động thu phí điện tử và các ứng dụng trên nền tảng ứng dụng thu phí điện tử của các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng.
  • Người dân có thể nộp phạt nguội trực tuyến

    Theo đề xuất mới của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), camera khi phát hiện vi phạm giao thông sẽ tự động gửi thông báo phạt nguội đến chủ xe trong vòng 2 tiếng. Sau đó, cá nhân, tổ chức liên quan xác nhận đồng ý hoặc không đồng ý đối với vi phạm đó.
  • Việt Nam đặt mục tiêu quản lý 100% cao tốc bằng AI vào năm 2030

    Bộ Xây dựng vừa ban hành kế hoạch triển khai Nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh đường bộ (ITS Core) giai đoạn 2026-2030. Đây là bước đi chiến lược nhằm hình thành nền tảng số cốt lõi để quản lý, điều phối giao thông trên toàn mạng lưới cao tốc quốc gia.
  • 5 tuyến cao tốc sẽ thu phí từ ngày 14/8

    5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm các đoạn: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang sẽ được Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc kể từ 14 giờ 00’ phút ngày 14/8/2026.
  • Sự cố drone khiến 73 chuyến bay bị ảnh hưởng

    Sự cố 2 lần phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV/drone) trong khu vực Tân Sơn Nhất chiều tối 11/8 đã ảnh hưởng trực tiếp đến 73 chuyến bay, khiến hàng loạt tàu bay phải bay chờ, chuyển hướng hạ cánh hoặc hoãn giờ cất cánh.
  • Xe Jeep khám phá Hà Nội: Sức hút trải nghiệm và bài toán du lịch xanh

    Những chiếc xe Jeep và UAZ hoán cải với thiết kế mang đậm phong cách địa hình đã trở thành sản phẩm du lịch đặc trưng, mang đến cho du khách góc nhìn mới khi khám phá Hà Nội. Tuy nhiên, bên cạnh sức hút về trải nghiệm, loại hình này cũng đặt ra không ít vấn đề liên quan đến an toàn giao thông, tiêu chuẩn phương tiện, phát thải và định hướng phát triển du lịch xanh của Thủ đô.
  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).