Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 08:53 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
An toàn giao thông

Hà Tĩnh: Đoàn xe có trọng tải lớn cày phá đường dân sinh

Kiều Duyên - 09:17 22/04/2023 GMT+7

Người dân thôn Hoàng Nam, xã Sơn Tây và người dân thôn 1, xã Sơn Lĩnh, huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) đang phải sống trong cảnh “sống chung với lũ” khi bụi phủ đầy nhà, đường sá đi lại đầy ổ gà, ổ voi; nguy cơ tai nạn giao thông rình rập mỗi khi ra đường.

Theo phản ánh của người dân địa phương, từ khi Hợp tác xã Hoàng Nam đi vào hoạt động khai thác, chế biến đá làm vật liệu xây dựng tại mỏ đá rú Lầm thì đời sống sinh hoạt của họ bị xáo trộn. Mỗi ngày, hàng chục lượt xe tải chở đầy đá làm rơi vãi dọc đường, bụi bay mù mịt tấp vào nhà nhưng không biết làm cách nào để ngăn chặn. Người dân đã nhiều phản ánh đến các cơ quan chức năng nhưng đến nay chưa có một động thái tích cực nào để bảo vệ cuộc sống người dân.

Theo ghi nhận của PV ngày 21/4 có hàng trăm lượt xe ra vào, và đặc biệt đầu đường đi vào đã có biển trọng tải 10 tấn nhưng các đoàn xe có trọng tải lớn cũng như có dấu hiệu quá khổ, quá tải. Không những ảnh huởng nghiêm trọng đến đời sống của người dân, bên cạnh đó luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Mỏ đá rú Lầm, đóng tại thôn Hoàng Nam, xã Sơn Tây là mỏ đá do HTX Hoàng Nam khai thác, theo giấy phép được cấp vào năm 2008. Việc dùng đường dân sinh để ra vào điểm mỏ làm cho con đường nhựa có chiều dài hơn 2km, nối QL8A đi vào các xã Sơn Tây, Sơn Lĩnh đưa vào sử dụng chưa lâu nhưng nay đã xuống cấp nghiêm trọng. 

Theo ông N.T “hàng ngày có cả trăm chuyến xe qua lại, có những xe không đậy bạt trong mỏ mà ra tận ngoài đường mới dừng lại và có nhiều xe chở đầy quá chạy ra đến nơi là rơi xuống đường rất nhiều. Các bác lớn tuổi rồi thì cũng không sao nhưng tội nhất mấy đứa trẻ nhỏ, ngày ngày phải hít rất nhiều khói bụi. Tiếng còi xe inh ỏi làm các cháu nhỏ giật mình, cũng đã rất nhiều lần phản ánh lên chính quyền địa phương nhưng đến nay thì chưa có hiệu quả gì”.

Có mặt tại hiện trường, PV chứng kiến đoạn đường trên đã biến dạng hoàn toàn, mặt lớp nhựa đã bị bong hết, khắp mặt đường dày đặc những ổ gà, ổ voi chẳng khác gì khi chưa làm; đất đá từ trên các xe rơi vãi khắp đường khiến cho việc đi lại của người dân hết sức khó khăn, tiềm ẩn về tai nạn giao thông.

Điều đáng nói, thực trạng ô nhiễm môi trường tại khu dân cư diễn ra nhiều năm nay nhưng  không có một giải pháp ngăn chặn như đã cam kết trước khi thực hiện khai thác mỏ. Đơn vị khai thác không tiến hành phun nước để giảm bụi, càng làm cho tình trạng ô nhiễm thêm trầm trọng hơn. Nhà cửa của người dân dọc tuyến đường nối liền xã Sơn Tây, Sơn Lĩnh hầu như ngày nào cũng phải trùm kín để chống bụi.

Ngày ngày tuyến đường Tây-Sơn-Lĩnh và cầu Nam Nhe phải oằn mình chống đỡ hàng trăm lượt xe qua lại. Mặc dù đã có biển cắm ở 2 bên đầu cầu Nam Nhe là trọng tải 6t nhưng có rất nhiều xe có trọng tải lớn làm ngơ hay coi thường pháp luật mà ngày ngày vẫn chạy qua rất nhiều.

Không biết các cơ quan chức năng tại Hà Tĩnh sẽ có biện pháp gì ngăn chặn tình trạng trên, vì với thực trạng hiện tại, ảnh hưởng của hoạt động tại mỏ đá rú Lầm tới đời sống dân sinh là rất đáng quan ngại.

  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.