Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 08:57 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
An toàn giao thông

Hà Nội: Xử lý hơn 18.300 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong quý I/2023

Tuấn Minh (t/h) - 16:45 03/04/2023 GMT+7

Theo thống kê, lực lượng công an thành phố Hà Nội đã xử lý 71.167 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông trong quý I/2023, phạt tiền trên 148,3 tỷ đồng. Trong đó, xử lý 18.310 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

Theo đánh giá sơ bộ, 3 tháng đầu năm 2023, tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố tiếp tục được kiềm chế, giảm cả 3 tiêu chí so với quý liền kề; giảm về số vụ, số người chết so với cùng kỳ năm 2022. Nhiều địa bàn có sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị trong công tác tham mưu, triển khai các biện pháp kiềm chế tai nạn giao thông, số người chết do tai nạn giao thông giảm sâu so với cùng kỳ năm 2022 như: Ba Đình, Hoàng Mai, Long Biên, Gia Lâm, Sóc Sơn.

Tuy nhiên, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thủ đô vẫn diễn biến phức tạp, nhất là các tuyến trục chính, nội đô vẫn xảy ra ùn ứ. Toàn thành phố xảy ra 130 vụ tai nạn giao thông, làm 56 người chết, 101 người bị thương. Trong đó, xảy ra 1 vụ tai nạn có hậu quả rất nghiêm trọng làm 2 người chết, xử lý hơn 70.000 trường hợp vi phạm pháp luật về giao thông.

Hà Nội xử lý hơn 18.300 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong quý I/2023. Ảnh: Internet

Theo thống kê, trong quý I/2023, lực lượng cảnh sát giao thông, cảnh sát trật tự, cảnh sát cơ động (Công an thành phố Hà Nội) đã xử lý 71.167 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, phạt tiền trên 148,3 tỷ đồng. Trong đó, xử lý một số trường hợp vi phạm ở mức cao, như vi phạm nồng độ cồn 18.310 trường hợp; vi phạm tốc độ là 2.094 trường hợp; vi phạm quá khổ, quá tải, “cơi nới” thành thùng là 1.977 trường hợp... Kết quả xử lý vi phạm nồng độ cồn của Hà Nội chiếm 14,1% tổng số xử lý vi phạm nồng độ cồn của cả nước.

Ngoài ra, toàn lực lượng cũng xử lý hàng loạt trường hợp đua xe trái phép. Thông qua tuần tra kiểm soát, các đơn vị thuộc Phòng Cảnh sát giao thông đã phát hiện 30 vụ, bắt giữ 32 đối tượng có dấu hiệu phạm pháp hình sự, bàn giao cho cơ quan chức năng điều tra, giải quyết theo quy định.

Các Tổ công tác 141 cũng xử lý hơn 2.700 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, trong đó 2.532 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, tạm giữ 2.532 phương tiện; phát hiện 35 vụ việc có dấu hiệu tội phạm, bàn giao 41 đối tượng cho các đơn vị chức năng điều tra, giải quyết...

Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky, Phó Giám đốc Công an thành phố Hà Nội đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội tiếp tục nỗ lực, nghiên cứu, đề xuất các giải pháp làm giảm tai nạn giao thông, đặc biệt quyết liệt triển khai kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn, phương tiện chở quá khổ, quá tải, “cơi nới” thành thùng, không để tình trạng tái diễn phức tạp.

Các đơn vị phải phối hợp chặt chẽ, ngăn chặn, bắt giữ các nhóm đối tượng thanh, thiếu niên điều khiển phương tiện tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm, mang theo hung khí “diễu phố”, khiến người dân hoang mang, lo lắng, gây mất an ninh trật tự trên địa bàn Thủ đô.

  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.