Thứ Sáu, ngày 23/10/2026 11:20 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
An toàn giao thông

Đảm bảo an toàn giao thông, phòng cháy, chữa cháy trong thời tiết khắc nghiệt

LS - 11:21 19/05/2023 GMT+7

Ngày 19/5, Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm có Công điện về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và phòng cháy chữa cháy trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, gửi lãnh đạo Cục CSGT và Cục Cảnh sát PCCC và CHCN.

Công điện nêu rõ theo Trung tâm DBKTTV Quốc gia, do ảnh hưởng của biến đổi khí hậu, các tác động của hiện trượng El Nino, dự báo từ nay đến cuối năm 2023, nắng nóng sẽ gay gắt trên trên diện rộng và có thể là một trong những năm có nắng nóng kỷ lục.

Những ngày qua, ở nhiều địa phương xuất hiện nắng nóng trên 40 độ C, thậm chí như Thanh Hóa, Nghệ An nhiệt độ cao nhất trong những năm gần đây.

Trong bối cảnh đó, thực hiện chỉ đạo của Ban Bí thư, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công an và lực lượng CSGT đã nỗ lực, cố gắng, không quản ngại khó khăn, gian khổ ngày đêm căng mình trên các tuyến đường, tuần tra, kiểm soát trên các tuyến giao thông khép kín địa bàn 24/24h để hoàn thành nhiệm vụ đảm bảo trật tự, ATGT, phòng, chống tội phạm; ngoài đổ mồ hôi, nhiều cán bộ, chiến sĩ đã đổ máu, thậm chí hy sinh, bị thương nặng trong khi làm nhiệm vụ như các vụ việc xảy ra vừa qua tại Long An, Lào Cai, Vĩnh Phúc, Lâm Đồng, Bắc Kạn. Bên cạnh đó, thời gian gần đây tình hình cháy, nổ diễn biến phức tạp và đã xảy ra một số vụ gây thiệt hại về người.

Thời gian tới, học sinh, sinh viên nghỉ hè, nhu cầu dùng điện tăng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ cháy nổ tại cơ sở, hộ gia đình, nhà để kết hợp sản xuất kinh doanh, nếu không chủ động phòng ngừa, xảy ra cháy sẽ rất nghiêm trọng.

Bộ trưởng Bộ Công an ghi nhận biểu dương những nỗ lực, vất vả, khó khăn của lực lượng CSGT, Cảnh sát PCCC và CNCH đã không quản ngại khó khăn, gian khổ "Vì nhân dân phục vụ".

Bộ trưởng Bộ Công an yêu cầu Giám đốc Công an các địa phương cần tăng cường tham mưu cho cấp ủy, chính quyền địa phương tổ chức thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả chỉ đạo của Đảng, Nhà nước trong lĩnh vực đảm bảo trật tự, ATGT, phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, nhất là Kết luận số 45-KL/TW ngày 01/02/2019 của Ban Bí thư về tiếp tục thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW ngày 04/9/2012 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, ATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông; Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, ATGT đường bộ trong tình hình mới; Chỉ thỉ thị 01/CT-TTg ngày 03/01/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường PCCC trong tình hình mới; có chế độ, chính sách động viên cán bộ, chiến sĩ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ đảm bảo ATGT, PCCC và CNCH, nhất là trong bối cảnh thời tiết khắc nghiệt hiện nay.

Giám đốc Công an các địa phương tập trung chỉ đạo cán bộ, chiến sĩ CSGT, cảnh sát PCCC&CNCH chấp hành nghiêm túc mệnh lệnh, chỉ đạo; kế hoạch công tác đảm bảo trật tự ATGT, PCCC và CNCH; quá trình thực hiện cần chủ động phòng, chống và xử lý nghiêm các đối tượng có hành vi chống người thi hành công vụ.

Động viên và có chế độ chính sách khuyến khích kịp thời cho cán bộ, chiến sĩ lực lượng CSGT phát huy tinh thần "Vì nhân dân chiến đấu, vì nhân dân phục vụ" đã nỗ lực, cố gắng rồi cần nỗ lực, cố gắng hơn nữa, tuần tra khép kín địa bàn nhất là "điểm đen", điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT, bảo đảm trật tự ATGT, đấu tranh phòng, chống tội phạm trên các tuyến giao thông, giữ gìn an toàn tính mạng, sức khỏe nhân dân, "lấy niềm vui, hạnh phúc của nhân dân làm niêm vui, lẽ sống của mình".

Đẩy mạnh tuy truyền với nội dung phong phú, hình thức đa dạng đến người dân về nguy cơ xảy cháy tại cơ sở, hộ gia đình, hướng dẫn kiến thức, kỹ năng PCCC, thoát nạn, sử dụng điện an toàn, phòng chống cháy nổ, phòng chống đuối nước, nhất là đối với các em học sinh.

Bộ trưởng Bộ Công an cũng yêu cầu Cục trưởng Cục CSGT, Cục Cảnh sát PCCC, tăng cường động viên các cán bộ, chiến sĩ CSGT, cảnh sát PCCC&CNCH trực chiến đấu, làm nhiệm vụ trên các tuyến đường, hiện trường.

  • Màn hình LED dọc Vành đai 2 (Hà Nội): An toàn giao thông phải đặt lên hàng đầu

    Hàng trăm màn hình LED được lắp đặt dưới gầm cầu cạn dọc tuyến Vành đai 2, đoạn từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội), phục vụ tuyên truyền chính trị kết hợp quảng cáo theo hình thức xã hội hóa. Sự xuất hiện dày đặc của các màn hình điện tử tại khu vực có mật độ phương tiện cao đang đặt ra những câu hỏi về độ sáng, tần suất hiển thị, nội dung quảng cáo và nguy cơ gây phân tâm cho người điều khiển phương tiện, đòi hỏi việc khai thác phải được đặt trong yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông.
  • Giữ khoảng cách an toàn trên đường cao tốc: Từ yêu cầu xử lý nghiêm đến bài toán đưa pháp luật vào cuộc sống

    Trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa, mạng lưới đường bộ cao tốc của Việt Nam đang phát triển nhanh, từng bước hình thành các trục giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết vùng. Nhưng hạ tầng càng hiện đại, tốc độ lưu thông càng cao thì yêu cầu đối với ý thức chấp hành pháp luật, kỹ năng điều khiển phương tiện và văn hóa ứng xử của người tham gia giao thông càng nghiêm ngặt. Chỉ một thao tác thiếu thận trọng trên cao tốc cũng có thể gây ra tai nạn liên hoàn, thiệt hại lớn về người, tài sản và làm gián đoạn cả tuyến đường.
  • An toàn giao thông: Vì sao người dân vẫn vi phạm dù đã hiểu luật?

    Trong nhiều năm qua, công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông được triển khai rộng khắp, từ trường học, cơ quan, doanh nghiệp đến các phương tiện truyền thông. Nhiều quy tắc giao thông đã trở thành kiến thức quen thuộc với phần đông người tham gia giao thông. Tuy nhiên, trên thực tế, các hành vi vượt đèn đỏ, đi sai làn, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, vi phạm quy định về nồng độ cồn… vẫn diễn ra hằng ngày.
  • Văn hóa giao thông: Hiểu sao để đi đúng và những quy định pháp luật áp dụng thực tế

    Trong giao thông đô thị, không ít tranh cãi bắt đầu từ câu hỏi: “Làn đường này, xe tôi có được đi không?”. Thực tế tại TP Hồ Chí Minh, trên các tuyến đường như Quốc lộ 13, Phạm Văn Đồng, Mỹ Phước – Tân Vạn và nhiều tuyến giao thông khác cho thấy, việc sử dụng làn đường không chỉ là câu chuyện hiểu đúng quy định pháp luật mà còn phản ánh ý thức và văn hóa của người tham gia giao thông. Khi biển báo, vạch kẻ đường và quy định về làn đường chưa được nhận diện, tuân thủ đúng, những cách hiểu chủ quan, thậm chí cố tình “lách luật”, rất dễ biến thành hành vi gây cản trở, xung đột và mất an toàn giao thông.
  • Xe ba gác ở thành phố Hồ Chí Minh: Bài toán cân bằng giữa mưu sinh và đảm bảo an toàn giao thông

    Trên nhiều tuyến đường của TP.HCM như Bình Long, Tân Hương, Mã Lò hay khu vực Phú Thọ Hòa, hình ảnh những chiếc xe ba gác chở đầy sắt thép, gạch, cát, xi măng… len lỏi giữa dòng xe đông đúc đã trở nên quen thuộc. Đằng sau những chuyến xe ấy là câu chuyện mưu sinh của nhiều người lao động, nhưng cũng là nỗi lo thường trực về nguy cơ mất an toàn giao thông.
  • Kiểm tra, rà soát hoạt động thu phí điện tử đường bộ

    Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan kiểm tra, rà soát, chấn chỉnh vi phạm (nếu có) trong hoạt động thu phí điện tử và các ứng dụng trên nền tảng ứng dụng thu phí điện tử của các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng.
  • Người dân có thể nộp phạt nguội trực tuyến

    Theo đề xuất mới của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), camera khi phát hiện vi phạm giao thông sẽ tự động gửi thông báo phạt nguội đến chủ xe trong vòng 2 tiếng. Sau đó, cá nhân, tổ chức liên quan xác nhận đồng ý hoặc không đồng ý đối với vi phạm đó.
  • Việt Nam đặt mục tiêu quản lý 100% cao tốc bằng AI vào năm 2030

    Bộ Xây dựng vừa ban hành kế hoạch triển khai Nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh đường bộ (ITS Core) giai đoạn 2026-2030. Đây là bước đi chiến lược nhằm hình thành nền tảng số cốt lõi để quản lý, điều phối giao thông trên toàn mạng lưới cao tốc quốc gia.
  • 5 tuyến cao tốc sẽ thu phí từ ngày 14/8

    5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm các đoạn: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang sẽ được Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc kể từ 14 giờ 00’ phút ngày 14/8/2026.
  • Sự cố drone khiến 73 chuyến bay bị ảnh hưởng

    Sự cố 2 lần phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV/drone) trong khu vực Tân Sơn Nhất chiều tối 11/8 đã ảnh hưởng trực tiếp đến 73 chuyến bay, khiến hàng loạt tàu bay phải bay chờ, chuyển hướng hạ cánh hoặc hoãn giờ cất cánh.