Thứ Ba, ngày 11/08/2026 23:52 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xây dựng giao thông

TP.HCM khởi công 10 dự án lớn, tổng mức đầu tư hơn 381.000 tỉ đồng

Lâm Tới - 08:31 12/05/2026 GMT+7

Trong tháng 7 này, TP. HCM sẽ khởi công 10 dự án lớn, với tổng mức đầu tư hơn 381.000 tỉ đồng. Những dự án này sẽ góp phần thay đổi diện mạo giao thông, đô thị TP. HCM. Đồng thời, đây cũng là những dự án được khởi công để chào mừng Kỷ niệm 50 năm ngày thành phố mang tên Bác.

Đầu tiên là dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, có chiều dài 41,8km, được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT. Dự án có tổng mức đầu tư 175.000 tỉ đồng, được thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2030.

Thứ hai là dự án cầu đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu. Dự án có chiều dài hơn 14km, phần cầu 1 dài 4,7km, phần cầu 2 dài hơn 2,2km, phần đường dài gần 5km, mặt cắt ngang rộng 35m. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 92.600 tỉ đồng, được đầu tư theo phương thức PPP, loại hợp đồng BT, được thực hiện trong giai đoạn 2026-2029.

Thứ ba là cao tốc kết nối đô thị Hồ Tràm - Cảng Hàng không quốc tế Long Thành. Dự án có chiều dài tuyến 42km, 6 làn xe cao tốc và đường song hành 2 bên. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 51.500 tỉ đồng. Dự án được đầu tư theo phương thức PPP, loại hợp đồng BT, được thực hiện trong giai đoạn 2026-2029.

Tuyến đường sắt đô thị kết nối hai sân bay sẽ góp phần "chia lửa" với cao tốc hiện hữu, hình thành trục kinh tế mới.

Thứ 4 là dự án Công viên văn hoá Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng ven sông Sài Gòn. Dự án có tổng mức đầu tư 30.000 tỉ đồng, được thực hiện theo hợp đồng BT, thực hiện trong giai đoạn 2026-2029.

Thứ năm là xây dựng cầu đường Bình Tiên (đoạn từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh). Dự án có tổng mức đầu tư 6.275 tỉ đồng, được thực hiện đầu tư công. Dự án có chiều dài 3,2km, mặt cắt ngang rộng 30-40m, giải quyết ùn ứ khu vực phía Nam TP.HCM.

Thứ sáu là dự án xây dựng tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - nút giao cao tốc TP.HCM- Long Thành - Dầu Giây và đường Vành đai 3 TP.HCM. Dự án sẽ được đầu tư hoàn chỉnh đoạn tuyến theo quy hoạch dài 5.9km, rộng 60m và nút giao, có tổng mức đầu tư hơn 8.700 tỉ đồng, được thực hiện bằng Ngân sách TP.

Thứ bảy là dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 cũng được triển khai đợt này. Cầu có tổng chiều dài đường đầu cầu và cầu Thủ Thiêm 4 khoảng 2,16 km, mặt cắt ngang 8 làn xe. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỉ đồng, được thực hiện đầu tư công…

Phó Chủ tịch UBND TP. HCM Hoàng Nguyên Dinh cho biết, để chào mừng 50 năm thành phố Sài Gòn - Gia Định chính thức mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, thành phố sẽ khởi công một số dự án trọng điểm. Một số dự án như cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành, công viên văn hóa bến Nhà Rồng - Khánh Hội, cầu đường Bình Tiên, tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu, cầu Thủ Thiêm 4, cải thiện môi trường nước tỉnh Bình Dương cùng các dự án nhà ở xã hội… sẽ được khởi công. UBND TP.HCM giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp cùng các sở, ngành lập sơ đồ chi tiết, rà soát xem các thủ tục còn lại cần thực hiện những gì để đảm bảo tiến độ.

Theo PGS-TS Vũ Tuấn Hưng, Viện trưởng Viện Khoa học xã hội vùng Nam Bộ, việc TP. HCM khởi công loạt công trình lớn là dấu mốc cho giai đoạn tái định hình không gian phát triển của toàn vùng Đông Nam Bộ trong 10 -20 năm tới. Trong đó, các công trình như tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, cầu vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu hay cao tốc kết nối Hồ Tràm - Long Thành đều không còn mang tính chất công trình địa phương nữa, mà đã là hạ tầng liên kết vùng và mang tầm chiến lược.

Cụ thể, đoạn cuối của tuyến đường sắt đô thị kết nối hai sân bay sẽ được kết nối trong vài năm tới, góp phần chia lửa với cao tốc hiện hữu, lúc này sẽ hình thành trục kinh tế mới. Bên cạnh đó là các công trình mang tính biểu tượng như cầu vượt biển, cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành đều là những dự án tác động rất lớn đến du lịch và bất động sản nghỉ dưỡng trong thời gian tới. Ngoài ra, còn các dự án góp phần giảm kẹt xe như cầu đường Bình Tiên, đường Liên Cảng Cát Lái - Phú Hữu... sẽ mở ra thời kỳ bứt phá về hạ tầng cho TP.HCM trong thời gian tới.

  • Hà Nội: Bãi xe không phép tồn tại trên đất dự án, trách nhiệm thuộc về ai?

    Nhiều bãi trông giữ xe và sân pickleball hoạt động trên đất dự án tại Hà Nội không chỉ vi phạm quy định về sử dụng đất mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cháy nổ và ảnh hưởng mỹ quan đô thị. Dù tình trạng này đã tồn tại trong thời gian dài, việc xử lý vẫn gặp nhiều vướng mắc, đặt ra yêu cầu quyết liệt hơn trong công tác quản lý và lập lại trật tự đô thị.
  • Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công

    Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.
  • Phó Thủ tướng yêu cầu ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7

    Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành liên quan rà soát, hoàn thiện để ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị (loại hình Metro) trong tháng 7/2026, nhằm tạo khung kỹ thuật thống nhất, đồng bộ cho quá trình phát triển hệ thống đường sắt đô thị.
  • Bổ sung hàng loạt cảng hàng không vào quy hoạch

    Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, giai đoạn 2021-2030 duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không.
  • Thành phố Hồ Chí Minh và bài toán giảm xe cá nhân: Liệu có khả thi?

    Giảm phương tiện cá nhân là xu hướng phát triển tất yếu của các đô thị hiện đại nhằm giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng sống. Tuy nhiên, với quy mô dân số hơn 10 triệu người, nhu cầu đi lại lớn cùng hệ thống vận tải công cộng chưa thực sự hoàn thiện, TP.HCM vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại và bền vững.
  • Tuyến đường tránh Ea H’leo: Điểm nhấn giao thông xanh giữa đại ngàn Tây Nguyên

    Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường tránh Ea H’leo (đoạn qua huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk) không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thị trấn Ea Drăng mà còn mở ra diện mạo mới cho hạ tầng giao thông phía Bắc Tây Nguyên, nơi giao thoa giữa phát triển giao thông hiện đại, năng lượng tái tạo và định hướng tăng trưởng xanh, bền vững.