Thư Hai, ngày 07/09/2026 19:21 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xây dựng giao thông

Hà Nội tăng cường xe buýt phục vụ du khách tham quan Hội chợ Mùa Thu 2025

Minh Phương - 13:30 24/10/2025 GMT+7

UBND TP. Hà Nội cho biết vừa ban hành công văn thống nhất chủ trương tăng cường các tuyến xe buýt công cộng, nhằm phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của nhân dân và du khách tham quan Hội chợ Mùa Thu năm 2025.

Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã ký ban hành Công văn số 5710/UBND-ĐT vào ngày 23/10, chính thức thông qua phương án tăng cường tuyến buýt phục vụ Hội chợ Mùa Thu năm 2025.

Quyết định này được đưa ra dựa trên đề xuất của Sở Xây dựng tại Báo cáo số 328/BC-SXD ngày 17/10/2025 về phương án tăng cường vận tải hành khách công cộng.

Hội chợ Mùa Thu 2025 diễn ra từ ngày 25/10 đến 4/11/2025 tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam.

Hội chợ Mùa Thu 2025, với chủ đề “Kết nối con người với sản xuất, kinh doanh”, sẽ diễn ra từ ngày 25/10 đến 04/11/2025 tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam, xã Đông Anh, Hà Nội.

Sự kiện năm nay khẳng định tầm vóc quốc gia và khu vực với tổng diện tích trưng bày hơn 130.000 m2, bao gồm 5 phân khu chủ đề và trên 3.000 gian hàng. Hội chợ thu hút sự tham gia của 34 tỉnh, thành phố; các bộ, ngành trung ương, cùng hàng nghìn doanh nghiệp, hợp tác xã và tập đoàn lớn của Việt Nam, đồng thời chào đón đông đảo đối tác, doanh nghiệp quốc tế. Do sức hút mạnh mẽ này, hội chợ dự kiến đón trung bình khoảng 500.000 lượt khách mỗi ngày trong suốt thời gian diễn ra.

Hà Nội tăng cường xe buýt phục vụ Hội chợ Mùa Thu 2025. Ảnh minh họa

UBND Thành phố đã giao Sở Xây dựng chủ trì, khẩn trương phối hợp với Công an Thành phố, Sở Tài chính, Sở Văn hóa và Thể thao, UBND xã Đông Anh, Công ty cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam và các đơn vị liên quan để tổ chức triển khai phương án.

Mục tiêu hàng đầu là bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, thuận tiện, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân và du khách. Các tuyến buýt sẽ được tăng cường kết nối từ trung tâm và các hướng Đông, Tây, Nam Thành phố đến Trung tâm Triển lãm Việt Nam.

Các đơn vị có trách nhiệm chủ động điều chỉnh tần suất, phương tiện, lộ trình cho phù hợp với thực tế vận tải. Đặc biệt, cần đẩy mạnh công tác thông tin, tuyên truyền, thông báo rộng rãi lộ trình và lịch trình xe buýt phục vụ để người dân nắm bắt và thuận tiện sử dụng.

Để đảm bảo trật tự và an toàn, Sở Xây dựng còn được giao phối hợp bố trí vị trí đỗ xe, bãi đỗ xe và tổ chức giao thông nội bộ. Đồng thời, lắp đặt các biển chỉ dẫn, hướng dẫn phương tiện và hành khách di chuyển an toàn, tiện lợi trong khuôn viên Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam và từ các bãi đỗ xe đến khu trưng bày, nhằm tránh ùn tắc giao thông, bảo đảm vệ sinh môi trường, phòng cháy, chữa cháy.

Công an Thành phố được giao chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, UBND xã Đông Anh và các đơn vị khác triển khai phương án đảm bảo trật tự an toàn giao thông, an ninh, trật tự, phòng cháy, chữa cháy tại khu vực Trung tâm và các tuyến đường kết nối. Các đơn vị phải chủ động xử lý, không để xảy ra ùn tắc, sự cố, mất an toàn trong suốt quá trình diễn ra Hội chợ.

Về mặt tài chính, Sở Tài chính có trách nhiệm phối hợp, hướng dẫn các đơn vị liên quan trong việc tổ chức thực hiện, đảm bảo sử dụng kinh phí tiết kiệm, hiệu quả, đúng quy định.

  • Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng

    Một thành phố chỉ thực sự xanh khi người dân ưu tiên xe buýt, metro, xe đạp và đi bộ hơn là ô tô, xe máy cá nhân. Đối với Việt Nam, phát triển giao thông công cộng không chỉ là bài toán giao thông mà còn là giải pháp chiến lược để giảm phát thải, nâng cao chất lượng sống, cải thiện năng lực cạnh tranh và kiến tạo những đô thị đáng sống trong tương lai.
  • Đà Nẵng: Đánh thức lợi thế hạ tầng giao thông đa phương thức để bứt tốc logistics

    Từ cảng biển, sân bay quốc tế đến mạng lưới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, Đà Nẵng đang sở hữu nền tảng giao thông đa phương thức hiếm có trong khu vực. Khi các dự án kết nối chiến lược, cảng Liên Chiểu và hệ thống trung tâm logistics từng bước được hoàn thiện, lợi thế về vị trí và hạ tầng được kỳ vọng sẽ mở rộng dư địa để Đà Nẵng trở thành đầu mối logistics của miền Trung và cửa ngõ giao thương trên Hành lang kinh tế Đông - Tây.
  • Lưu ý các trạm dừng nghỉ hoạt động trên cao tốc Bắc-Nam dịp 02/9

    Để phục vụ người dân tham gia trên tuyến cao tốc, đặc biệt trong dịp lễ Quốc khánh 02/9, Cục Đường bộ Việt Nam đã thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc, các dịch vụ phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
  • Bộ Xây dựng yêu cầu tạm dừng các công trình có nguy cơ gây cản trở gây ùn tắc dịp 02/9

    Mới đây, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản chỉ đạo khẩn, gửi các Cục quản lý chuyên ngành, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố, các tổng công ty, hãng hàng không và đơn vị vận tải trên toàn quốc, yêu cầu triển khai quyết liệt Công điện số 55/CĐ-TTg ngày 19/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Văn bản số 13003/BXD-VT&ATGT của Bộ Xây dựng.
  • Bộ Xây dựng đề xuất Nhà nước đầu tư trước hạng mục thiết yếu tại trạm dừng nghỉ cao tốc

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định trong lĩnh vực đường bộ. Trong đó, đề xuất hoàn thiện quy định tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP nhằm tháo gỡ những vướng mắc trong đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc.
  • Hà Nội: Bãi xe không phép tồn tại trên đất dự án, trách nhiệm thuộc về ai?

    Nhiều bãi trông giữ xe và sân pickleball hoạt động trên đất dự án tại Hà Nội không chỉ vi phạm quy định về sử dụng đất mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cháy nổ và ảnh hưởng mỹ quan đô thị. Dù tình trạng này đã tồn tại trong thời gian dài, việc xử lý vẫn gặp nhiều vướng mắc, đặt ra yêu cầu quyết liệt hơn trong công tác quản lý và lập lại trật tự đô thị.
  • Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công

    Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.
  • Phó Thủ tướng yêu cầu ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7

    Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành liên quan rà soát, hoàn thiện để ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị (loại hình Metro) trong tháng 7/2026, nhằm tạo khung kỹ thuật thống nhất, đồng bộ cho quá trình phát triển hệ thống đường sắt đô thị.
  • Bổ sung hàng loạt cảng hàng không vào quy hoạch

    Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, giai đoạn 2021-2030 duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không.
  • Thành phố Hồ Chí Minh và bài toán giảm xe cá nhân: Liệu có khả thi?

    Giảm phương tiện cá nhân là xu hướng phát triển tất yếu của các đô thị hiện đại nhằm giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng sống. Tuy nhiên, với quy mô dân số hơn 10 triệu người, nhu cầu đi lại lớn cùng hệ thống vận tải công cộng chưa thực sự hoàn thiện, TP.HCM vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại và bền vững.
  • Tuyến đường tránh Ea H’leo: Điểm nhấn giao thông xanh giữa đại ngàn Tây Nguyên

    Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường tránh Ea H’leo (đoạn qua huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk) không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thị trấn Ea Drăng mà còn mở ra diện mạo mới cho hạ tầng giao thông phía Bắc Tây Nguyên, nơi giao thoa giữa phát triển giao thông hiện đại, năng lượng tái tạo và định hướng tăng trưởng xanh, bền vững.
  • Bảo đảm tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật

    Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình có quy mô rất lớn, công nghệ hiện đại, yêu cầu thực hiện phải vừa đảm bảo tiến độ, vừa tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình kỹ thuật, không được chủ quan trước các rủi ro.
  • Hà Nội: 100% bãi đỗ ô tô thu phí không dừng từ 1/7/2026

    UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai ứng dụng công nghệ trong hoạt động trông giữ xe, hướng tới mục tiêu 100% bãi đỗ và điểm trông giữ ô tô trên địa bàn áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng từ ngày 1/7/2026.