Thứ Ba, ngày 14/07/2026 08:56 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xây dựng giao thông

Hà Nội: 100% bãi đỗ ô tô thu phí không dừng từ 1/7/2026

Thanh Thảo - 08:27 27/05/2026 GMT+7

UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai ứng dụng công nghệ trong hoạt động trông giữ xe, hướng tới mục tiêu 100% bãi đỗ và điểm trông giữ ô tô trên địa bàn áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng từ ngày 1/7/2026.

Đối với xe máy, toàn bộ các điểm trông giữ cũng bắt buộc phải ứng dụng công nghệ trong quản lý, vận hành, đồng thời phải bảo đảm kết nối và chia sẻ dữ liệu trực tiếp với cơ quan quản lý nhà nước.

Tại các bến xe, toàn bộ bến xe loại 1 trong khu vực đô thị phải hoàn tất ứng dụng công nghệ thu phí không dừng trước ngày 31/12/2026, trong khi các bến xe loại 2 được gia hạn hoàn thành trước ngày 30/6/2027.

Chính quyền Thủ đô đặt mục tiêu trước ngày 31/12/2030 sẽ hoàn thành việc rà soát tổng thể toàn bộ các bãi đỗ xe và điểm trông giữ tạm thời, qua đó bảo đảm triển khai đồng bộ công nghệ thu phí không dừng trên toàn địa bàn Thành phố với hiệu quả đầu tư cao nhất.

Kế hoạch chuyển đổi số không chỉ nhằm hiện đại hóa hạ tầng giao thông tĩnh mà còn hướng đến sự tiện lợi tối đa cho người dân. Người dân Thủ đô sắp tới sẽ không còn cảnh chạy lòng vòng tìm chỗ đỗ xe, bởi Thành phố sẽ xây dựng phần mềm quản lý thông tin bãi đỗ tập trung và cập nhật liên tục tình trạng chỗ trống tại các bãi đỗ xe lên ứng dụng iHaNoi và VNeID.

Việc thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt cũng được kỳ vọng sẽ tối ưu hóa năng lực thông hành, đảm bảo tính công khai, minh bạch tuyệt đối trong quản lý doanh thu của các bãi xe. Qua đó, tình trạng thu phí sai quy định sẽ được hạn chế, góp phần giảm thiểu ùn tắc, ô nhiễm môi trường và xây dựng một Thủ đô "Văn minh - Hiện đại - Thông minh".

Hà Nội: 100% bãi đỗ ô tô thu phí không dừng từ 1/7/2026. 

Để tạo điều kiện cho các chủ bãi xe chuyển đổi mô hình, UBND Thành phố đã giao Sở Xây dựng làm cơ quan đầu mối, phối hợp cùng Sở Tài chính và các địa phương nghiên cứu, đề xuất chính sách ưu đãi về vay vốn và hỗ trợ đầu tư thiết bị cho các đơn vị quản lý, vận hành tham gia chuyển đổi mô hình thu phí không dừng. Thành phố cũng sẽ tiến hành rà soát, điều chỉnh lại giá dịch vụ trông giữ xe cho phù hợp với tình hình thực tế.

Song song với các biện pháp hỗ trợ, công tác kiểm tra và giám sát cũng sẽ được siết chặt. Thành phố yêu cầu xây dựng kế hoạch kiểm tra toàn bộ các bãi đỗ xe đang hoạt động, từ bãi đỗ lòng đường, hè phố cho đến bãi đỗ trong trường học, bệnh viện, khu chung cư hay các bãi đất trống.

Công an Thành phố sẽ vào cuộc, phối hợp với các sở, ngành và chính quyền cấp xã để tăng cường kiểm tra, kiên quyết xử phạt vi phạm hành chính đối với các bãi đỗ xe không tuân thủ quy định thu phí không dùng tiền mặt. Đáng chú ý, cơ quan công an sẽ nghiên cứu áp dụng các hình thức xử phạt mới, không chỉ qua kiểm tra trực tiếp mà còn thông qua việc xử phạt bằng công nghệ (phạt nguội)...

  • Phó Thủ tướng yêu cầu ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7

    Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương phối hợp với các bộ, ngành liên quan rà soát, hoàn thiện để ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị (loại hình Metro) trong tháng 7/2026, nhằm tạo khung kỹ thuật thống nhất, đồng bộ cho quá trình phát triển hệ thống đường sắt đô thị.
  • Bổ sung hàng loạt cảng hàng không vào quy hoạch

    Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, giai đoạn 2021-2030 duy trì quản lý, đầu tư, khai thác có hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu; nghiên cứu quy hoạch, hình thành 36 cảng hàng không.
  • Thành phố Hồ Chí Minh và bài toán giảm xe cá nhân: Liệu có khả thi?

    Giảm phương tiện cá nhân là xu hướng phát triển tất yếu của các đô thị hiện đại nhằm giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng sống. Tuy nhiên, với quy mô dân số hơn 10 triệu người, nhu cầu đi lại lớn cùng hệ thống vận tải công cộng chưa thực sự hoàn thiện, TP.HCM vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại và bền vững.
  • Tuyến đường tránh Ea H’leo: Điểm nhấn giao thông xanh giữa đại ngàn Tây Nguyên

    Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường tránh Ea H’leo (đoạn qua huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk) không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thị trấn Ea Drăng mà còn mở ra diện mạo mới cho hạ tầng giao thông phía Bắc Tây Nguyên, nơi giao thoa giữa phát triển giao thông hiện đại, năng lượng tái tạo và định hướng tăng trưởng xanh, bền vững.
  • Bảo đảm tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật

    Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình có quy mô rất lớn, công nghệ hiện đại, yêu cầu thực hiện phải vừa đảm bảo tiến độ, vừa tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình kỹ thuật, không được chủ quan trước các rủi ro.
  • Hà Nội: 100% bãi đỗ ô tô thu phí không dừng từ 1/7/2026

    UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai ứng dụng công nghệ trong hoạt động trông giữ xe, hướng tới mục tiêu 100% bãi đỗ và điểm trông giữ ô tô trên địa bàn áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng từ ngày 1/7/2026.