Thứ Sáu, ngày 23/10/2026 10:05 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xây dựng giao thông

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang

Phạm Viên - 10:55 01/07/2023 GMT+7

UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu các địa phương có dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vân Phong - Nha Trang đi qua tập trung tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.

Thi công Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vân Phong - Nha Trang. (Ảnh: baokhanhhoa.vn)

Tại cuộc họp, sau khi nghe các đơn vị báo cáo, ông Trần Hòa Nam - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu các địa phương có dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vân Phong - Nha Trang đi qua tập trung tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, đặc biệt là tại các vị trí ưu tiên.

Đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thành xây dựng hạ tầng các khu tái định cư; lập phương án bàn giao đất tái định cư cho các hộ dân để sớm thu hồi đất, có phương án tạm cư theo quy định đảm bảo bàn giao mặt bằng cho dự án đúng thời hạn quy định. Đối với các sở, ngành có liên quan cần chủ động làm việc với chủ đầu tư, địa phương để giải quyết một số nội dung.

Xác định phần diện tích đất điều chỉnh, bổ sung do điều chỉnh ranh giới dự án; xem xét bố trí hệ thống đường gom đoạn bên phải tuyến chân taluy cầu vượt Tỉnh lộ 7 tại Km319+680 từ cọc C(319)-10 đến cọc C(319)-13 để kết nối giao thông ra bên ngoài, đảm bảo nhu cầu đi lại của các hộ dân sau khi thi công cầu vượt đường cao tốc; thẩm định đối với các hồ sơ khai thác mỏ đất; thỏa thuận giá đất… Ban Quản lý Dự án 7 chủ động phối hợp chặt chẽ với các địa phương để giải quyết ngay những tồn đọng trong quá trình tổ chức thi công dự án.

Theo báo cáo của Sở GTVT, đến thời điểm này, các địa phương: Diên Khánh, Khánh Vĩnh, Vạn Ninh, Ninh Hòa đã bàn giao mặt bằng được khoảng 69,312km trên tổng số 83,35km của Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vân Phong - Nha Trang (đạt tỷ lệ 82,51%).

Hiện nay, chủ đầu tư chỉ tiếp cận để thi công được khoảng 66/83,35km (đạt 79%). Các vị trí còn lại chưa thi công được, nguyên nhân là do: Chưa có đường tiếp cận thi công; mặt bằng nhận được chưa liên tục nên không triển khai thi công toàn bộ. Dự án có nhu cầu xây dựng 6 khu tái định cư để bố trí cho khoảng 239 trường hợp.

Đến nay, 1 khu tái định cư đã thi công xong; 5 khu còn lại đang triển khai thi công. Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật đang được các đơn vị hoàn thiện hồ sơ, thẩm định, phê duyệt và triển khai di dời.

Tags:
Bài liên quan
Tin cùng chuyên mục

  • Khu thương mại tự do TP.HCM: Tháo gỡ điểm nghẽn logistics, kiến tạo động lực tăng trưởng mới
    Trong bối cảnh áp lực tăng trưởng ngày càng lớn, việc hình thành Khu thương mại tự do (FTZ) gắn liền với cảng biển không chỉ là giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn logistics mà còn là "đòn bẩy" tất yếu để TP.HCM giữ vững vị thế đầu tàu. Đây là bước đi quyết định để thành phố vươn tầm trở thành trung tâm tài chính và dịch vụ logistics quốc tế, kiến tạo không gian tăng trưởng mới dựa trên nền tảng hạ tầng số và cơ chế vượt trội.

  • Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng
    Một thành phố chỉ thực sự xanh khi người dân ưu tiên xe buýt, metro, xe đạp và đi bộ hơn là ô tô, xe máy cá nhân. Đối với Việt Nam, phát triển giao thông công cộng không chỉ là bài toán giao thông mà còn là giải pháp chiến lược để giảm phát thải, nâng cao chất lượng sống, cải thiện năng lực cạnh tranh và kiến tạo những đô thị đáng sống trong tương lai.

  • Đà Nẵng: Đánh thức lợi thế hạ tầng giao thông đa phương thức để bứt tốc logistics
    Từ cảng biển, sân bay quốc tế đến mạng lưới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, Đà Nẵng đang sở hữu nền tảng giao thông đa phương thức hiếm có trong khu vực. Khi các dự án kết nối chiến lược, cảng Liên Chiểu và hệ thống trung tâm logistics từng bước được hoàn thiện, lợi thế về vị trí và hạ tầng được kỳ vọng sẽ mở rộng dư địa để Đà Nẵng trở thành đầu mối logistics của miền Trung và cửa ngõ giao thương trên Hành lang kinh tế Đông - Tây.

  • Lưu ý các trạm dừng nghỉ hoạt động trên cao tốc Bắc-Nam dịp 02/9
    Để phục vụ người dân tham gia trên tuyến cao tốc, đặc biệt trong dịp lễ Quốc khánh 02/9, Cục Đường bộ Việt Nam đã thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc, các dịch vụ phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

  • Bộ Xây dựng yêu cầu tạm dừng các công trình có nguy cơ gây cản trở gây ùn tắc dịp 02/9
    Mới đây, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản chỉ đạo khẩn, gửi các Cục quản lý chuyên ngành, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố, các tổng công ty, hãng hàng không và đơn vị vận tải trên toàn quốc, yêu cầu triển khai quyết liệt Công điện số 55/CĐ-TTg ngày 19/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Văn bản số 13003/BXD-VT&ATGT của Bộ Xây dựng.

  • Bộ Xây dựng đề xuất Nhà nước đầu tư trước hạng mục thiết yếu tại trạm dừng nghỉ cao tốc
    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định trong lĩnh vực đường bộ. Trong đó, đề xuất hoàn thiện quy định tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP nhằm tháo gỡ những vướng mắc trong đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc.

  • Hà Nội: Bãi xe không phép tồn tại trên đất dự án, trách nhiệm thuộc về ai?
    Nhiều bãi trông giữ xe và sân pickleball hoạt động trên đất dự án tại Hà Nội không chỉ vi phạm quy định về sử dụng đất mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cháy nổ và ảnh hưởng mỹ quan đô thị. Dù tình trạng này đã tồn tại trong thời gian dài, việc xử lý vẫn gặp nhiều vướng mắc, đặt ra yêu cầu quyết liệt hơn trong công tác quản lý và lập lại trật tự đô thị.

  • Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công
    Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.
ĐỌC NHIỀU