Thứ Năm, ngày 27/08/2026 16:55 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Giao thông

Giá vé máy bay Tết tăng cao, người lao động đứng trước mối lo phương tiện về quê

Vân Sơn - 12:06 03/11/2023 GMT+7

Giá vé máy bay Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 trên các trang web đặt trực tuyến ở tất cả các chặng bay nội địa, đều niêm yết giá cao, nhiều chặng lên đến hơn 10 triệu đồng/vé khứ hồi, trong khi giá vé tàu hỏa tương đối "mềm" nếu đặt sớm. Thực tế này đang khiến người lao động xa nhà đứng trước mối lo lựa chọn phương tiện về quê.

Mỏi mắt săn vé máy bay 

Vé máy bay Tết Nguyên đán Giáp Thin 2024 dù mới được mở bán không lâu, nhưng nhiều chặng đã hết vé hạng phổ thông. Muốn có vé sớm, nhiều người phải chọn hạng thương gia, với giá cao gấp 3 - 4 lần so với giá hạng phổ thông hoặc chấp nhận bay nhiều chặng.

Chú thích ảnh
Giá vé máy bay Tết tăng cao, người lao động đứng trước mối lo phương tiện về quê.

Chị Nguyễn Thị Thanh, quê Hà Tĩnh và chồng Nguyễn Văn Đức, quê Nghệ An, đang làm công nhân tại Khu công nghiệp Dĩ An (Bình Dương) cho hay, năm nay, anh chị đã lên kế hoạch về quê đón Tết 2024 từ hè và đã chủ động kinh phí mua vé máy bay, nhưng vừa khảo sát giá vé máy bay dịp Tết đã phải đắn đo hủy kế hoạch.

“Trên các trang web đặt vé máy bay trực tuyến, giá vé máy bay chặng TP Hồ Chí Minh - Nghệ An từ hơn 5,5 – 10 triệu đồng/người/vé khứ hồi. Nếu gia đình 3 người, ít nhất cũng khoảng 20 triệu đồng, chưa kể các chi phí di chuyển từ Bình Dương lên Sân bay Tân Sơn Nhất, rồi từ Sân bay Vinh về huyện Quỳnh Lưu", chị Nguyễn Thị Thanh chia sẻ.

Đặt vé máy bay trực tuyến trên các trang web của Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, giá vé máy bay dịp Tết Nguyên đán 2024 trên nhiều chặng bay vẫn tăng từng ngày tùy hãng, thời điểm bay, ngày bay (đã bao gồm thuế, phí). Đơn cử, giá vé khứ hồi bay ngày 9/2/2024 (tức chiều 30 Tết) và bay ngày 16/2/2024 (mùng 7 Tết) chặng TP Hồ Cí Minh - Hà Nội của Vietjet có giá 5.538.000 đồng/vé, Vietnam Airlines 5.987.000 đồng/vé, Bamboo Airways 7.203.000 đồng/vé, Vietravel Airlines 6.130.640 đồng/vé.

Giá vé khứ hồi chặng TP Hồ Chí Minh - Vinh (Nghệ An) của VietJet Air là 5.632.800 đồng/vé; Bamboo Airways giá 7.154.000 đồng/vé và Vietnam Airlines: 9.928.000 đồng/vé... Chặng bay Hà Nội - Nha Trang ngày 11/2 (mùng 2 Tết), ngày về 17/2 (mùng 8 Tết) của Vietjet có giá 5.877.000 đồng; Bamboo Airways là 6.688.000 đồng và Vietnam Airlines là 7.130.000 đồng... Còn chặng Hà Nội - Đà Nẵng của Vietjet là 3.310.800 đồng; Vietravel Airlines: 3.223.280 đồng; Bamboo Airways giá 5.102.000 đồng, Vietnam Airlines: 5.975.000 đồng...

Giá vé máy bay cao ngất không chỉ khiến người dân phải đắn đo khi đặt vé về quê ăn Tết, mà cũng khiến nhiều khách du lịch băn khoăn trước dự định đi du lịch nội địa dịp Tết Nguyên đán năm nay.

Chị Nguyễn Thanh Hồng, đại diện đại lý bán vé máy bay trên đường Lạc Long Quân, quận Tây Hồ, Hà Nội cho biết, năm nay giá vé máy bay Tết cao hơn khoảng 15% so với cùng kỳ năm ngoái. Do kinh tế khó khăn, tỷ lệ người lao động mất việc nhiều, thu nhập hạn chế, nên đến thời điểm này vẫn ít khách đặt vé. Hiện, phòng vé bán được số lượng thấp, bằng khoảng 40% so với cùng thời gian này năm ngoái.

Chưa hết, nhiều chặng bay từ Đà Nẵng, Quy Nhơn, Chu Lai đến TP Hồ Chí Minh sau Tết, hầu hết các hãng đã hết vé hạng phổ thông và chỉ còn hạng thương gia. Riêng chặng bay TP Hồ Chí Minh - Hà Nội trước và sau Tết, chỗ vẫn còn khá dồi dào, nhưng giá vé cao hơn ngày thường gấp 3 - 4 lần. 

Qua tìm hiểu, các chặng bay phổ biến và nhu cầu cao nhất dịp Tết Nguyên đán 2024 là TP Hồ Chí Minh - Hà Nội trong giai đoạn cao điểm từ ngày 3/2 đến 15/2/2024 (ngày 24 tháng Chạp đến mùng 6 tháng Giêng). Để mua được vé máy bay giá tốt và mua được vé, hành khách nên mua lệch đầu và một số hãng thì khuyến khích mua vé lẻ theo từng hành khách và đặt chung một chuyến bay... 

Thực tế, dịp Tết Nguyên đán hàng năm là cao điểm nhất năm khi lượng khách tăng đột biến. Trong bối cảnh, giá nhiên liệu, tỷ giá tăng cao, một số hãng bay đang dần thu hẹp quy mô, giảm số lượng máy bay, dẫn đến nguồn cung chỗ sụt giảm... nên giá vé tăng cao là điều khó tránh.

Theo ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, giá vé do các hãng hàng khôngđưa ra phụ thuộc vào chính sách của từng thời điểm và quy luật cung cầu của thị trường. Giá vé máy bay hiện vẫn nằm trong khung giá trần quy định. Khi nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, chắc chắn các hãng sẽ tăng chuyến để khai thác tối đa lượng khách. Cục Hàng không Việt Nam sẽ giám sát và yêu cầu các hãng hàng không cung cấp số liệu khách hàng đặt vé. Khi lượng khách đạt 70%, Cục yêu cầu các hãng nghiên cứu tăng chuyến để khai thác và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Còn vé tàu Tết khá mềm

Từ cuối tháng 10/2023, ngành Đường sắt đã mở bán vé tàu Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 và đã có hơn 41.000 vé đã được hành khách thanh toán thành công. Vé tàu Tết năm nay tăng trung bình từ 1 - 4% so với năm trước, tùy chặng và tùy loại tàu vào dịp cao điểm. Riêng chiều thấp điểm, giá vé tàu giảm từ 1 - 8% so với năm trước. 

Chú thích ảnh
Giá vé tàu dịp Tết khá "mềm" thu hút nhiều hành khách. 

Cụ thể, giá vé tàu Tết cao nhất (giường nằm chặng Sài Gòn - Hà Nội) là 2.950.000 đồng, giá vé tàu Tết thấp nhất (ghế ngồi chặng Sài Gòn - Hà Nội) khoảng 1.950.000 đồng. Riêng giá vé ghế phụ sẽ bằng khoảng 80% giá vé thấp nhất chặng Sài Gòn - Hà Nội (dao động mức 1,5 triệu đồng).

Trước mức giá vé máy bay dịp Tết tăng cao như trên, mặc dù vé tàu Tết có tăng nhẹ so với cao điểm Tết năm trước, nhưng so với vé máy bay, giá vé tàu vẫn khá "mềm". Nhiều hành khách đi mua vé tàu chia sẻ, vẫn lựa chọn tàu hỏa để về quê, nhằm tiết kiệm chi phí sau một năm khó khăn về kinh tế.

Chị Trần Ngọc Hương (quê Thanh Hóa), tiểu thương buôn bán tại TP Hồ Chí Minh chia sẻ, giá vé máy bay TP Hồ Chí Minh - Thanh Hóa hơn 7 triệu đồng/khứ hồi, trong khi vé tàu hỏa chỉ 4 triệu đồng/khứ hồi, nên gia định chị đã quyết định mua vé tàu. Nhà có 4 người, nếu chọn đi tàu hỏa tiết kiệm được hơn chục triệu đồng. Có thể để số tiền này mua sắm Tết, quà cáp biếu người thân...

Ngoài việc mở bán vé tàu Tết, ngành Đường sắt cũng đang áp dụng nhiều chính sách ưu đãi để hỗ trợ hành khách đi tàu như giảm giá cho các đối tượng chính sách xã hội, công đoàn, hành khách có thẻ khách hàng, giảm 3% giá vé cho các đoàn tàu xuất phát tại ga Sài Gòn ngày 8/2/2024 (tức ngày 29/12 Âm lịch) và đi từ 1.000 km trở lên, giảm 5% giá vé lượt về cho hành khách mua vé khứ hồi, đặc biệt sinh viên sẽ được giảm từ 10 - 20% giá vé tùy theo ngày đi tàu.

Ngoài ra, ngành Đường sắt sẽ giảm 30% giá vé để kích cầu đi lại mùa thấp điểm với chương trình khuyến mãi "6.000 chỗ giảm giá 30%" cho hành khách đi trên các đoàn tàu đơn vị quản lý trong tháng 11 (từ ngày 1 - 30/112023). Sau khi giảm, giá vé TP Hồ Chí Minh - Nha Trang chỉ từ 180.000 đồng/vé; TP Hồ Chí Minh – Đà Nẵng chỉ từ 340.000 đồng/vé; TP Hồ Chí Minh – Hà Nội chỉ từ 615.000 đồng/vé...

  • Kiểm tra, rà soát hoạt động thu phí điện tử đường bộ

    Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan kiểm tra, rà soát, chấn chỉnh vi phạm (nếu có) trong hoạt động thu phí điện tử và các ứng dụng trên nền tảng ứng dụng thu phí điện tử của các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng.
  • Người dân có thể nộp phạt nguội trực tuyến

    Theo đề xuất mới của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), camera khi phát hiện vi phạm giao thông sẽ tự động gửi thông báo phạt nguội đến chủ xe trong vòng 2 tiếng. Sau đó, cá nhân, tổ chức liên quan xác nhận đồng ý hoặc không đồng ý đối với vi phạm đó.
  • Việt Nam đặt mục tiêu quản lý 100% cao tốc bằng AI vào năm 2030

    Bộ Xây dựng vừa ban hành kế hoạch triển khai Nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh đường bộ (ITS Core) giai đoạn 2026-2030. Đây là bước đi chiến lược nhằm hình thành nền tảng số cốt lõi để quản lý, điều phối giao thông trên toàn mạng lưới cao tốc quốc gia.
  • 5 tuyến cao tốc sẽ thu phí từ ngày 14/8

    5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm các đoạn: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang sẽ được Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc kể từ 14 giờ 00’ phút ngày 14/8/2026.
  • Sự cố drone khiến 73 chuyến bay bị ảnh hưởng

    Sự cố 2 lần phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV/drone) trong khu vực Tân Sơn Nhất chiều tối 11/8 đã ảnh hưởng trực tiếp đến 73 chuyến bay, khiến hàng loạt tàu bay phải bay chờ, chuyển hướng hạ cánh hoặc hoãn giờ cất cánh.
  • Xe Jeep khám phá Hà Nội: Sức hút trải nghiệm và bài toán du lịch xanh

    Những chiếc xe Jeep và UAZ hoán cải với thiết kế mang đậm phong cách địa hình đã trở thành sản phẩm du lịch đặc trưng, mang đến cho du khách góc nhìn mới khi khám phá Hà Nội. Tuy nhiên, bên cạnh sức hút về trải nghiệm, loại hình này cũng đặt ra không ít vấn đề liên quan đến an toàn giao thông, tiêu chuẩn phương tiện, phát thải và định hướng phát triển du lịch xanh của Thủ đô.
  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.