Thủ tướng: Ưu tiên đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Thơ
Đây là một phần trong 12 nhóm nhiệm vụ, giải pháp để thúc đẩy tăng trưởng được Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu tại buổi tiếp xúc cử tri sáng 14/5.
Sáng 14/5, Thủ tướng và Đoàn Đại biểu Quốc hội TP Cần Thơ đã có cuộc tiếp xúc với cử tri doanh nghiệp và lực lượng công nhân lao động trên địa bàn trước kỳ họp thứ 5 Quốc hội khóa XV.
Thông tin với cử tri TP. Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết nhiệm kỳ này đã huy động hơn 400.000 tỉ đồng phát triển hạ tầng giao thông, gấp 3-4 lần nhiệm kỳ trước.Thủ tướng nêu rõ kỳ họp thứ 5 Quốc hội khóa XV có khối lượng công việc nặng nề, nội dung quan trọng, được chuẩn bị kỹ lưỡng, trong đó có việc tiếp xúc, lắng nghe ý kiến cử tri.

Thủ tướng Phạm Minh Chính và Đoàn Đại biểu Quốc hội TP Cần Thơ có cuộc tiếp xúc với cử tri doanh nghiệp và lực lượng công nhân lao động trên địa bàn.
Tại buổi tiếp xúc một cử tri là công nhân của một doanh nghiệp tại Khu công nghiệp Trà Nóc (quận Bình Thủy) - phản ảnh từ tháng 8/2022 tới nay, công ty bị giảm đơn hàng, dẫn tới người lao động không được tăng ca.
Đặc biệt là giảm giờ làm, thậm chí phải nghỉ luân phiên nên thu nhập thực tế chỉ đạt 4-5 triệu đồng/tháng thay vì khoảng 9 triệu đồng/tháng như trước đây, trong khi đó chi tiêu ngày càng tăng.

Cử tri Nguyễn Thị Hòa (công nhân tại Khu công nghiệp Trà Nóc).
"Tôi nhận được thông tin học phí của các trường đại học sắp tới tiếp tục tăng mà thu nhập chúng tôi không tăng. Với mức tăng thêm nữa, khả năng có những em sinh viên giỏi của công nhân nghèo sẽ không được tiếp tục học. Chính phủ và các đơn vị có liên quan xem xét tính lương cho công nhân lao động phải đảm bảo không chỉ đủ sống mà còn có thể tạo ra mức tích lũy để khi gặp khó khăn như dịch bệnh, thiếu đơn hàng thì họ có tiền để duy trì tạm thời cuộc sống", bà Hòa kiến nghị.
Ngoài ra, tại buổi tiếp xúc cử tri, nhiều công nhân và đại diện các doanh nghiệp ở TP Cần Thơ cũng kiến nghị cần có các giải pháp ngăn chặn nạn tín dụng đen khiến nhiều công nhân, người lao động vướng vào, không có khả năng chi trả; xây dựng các thiết chế văn hóa để đáp ứng nhu cầu đời sống tinh thần cho công nhân sau thời gian lao động tại đơn vị.
Cử tri cũng đề nghị đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đường bộ cao tốc và sớm triển khai tuyến đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ để giúp doanh nghiệp giảm chi phí, tăng khả năng kết nối thị trường...

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu.
Thủ tướng cho biết cả năm 2022 và đầu năm 2023 Việt Nam cơ bản đảm bảo được ổn định kinh tế vĩ mô theo mục tiêu trung ương và Quốc hội đề ra. Thứ hai là kiểm soát được lạm phát, đây là điều rất quan trọng, bởi lạm phát tăng cao ảnh hưởng ngay đời sống nhân dân.
Thủ tướng cho rằng hậu quả của dịch COVID-19 đã làm doanh nghiệp và đời sống nhân dân khó khăn, vì vậy cần tập trung khắc phục hậu quả của dịch bệnh, phục hồi nhanh, bền vững. Theo đó, đẩy mạnh sản xuất kinh doanh, tạo công ăn việc làm, tạo sinh kế cho người dân; đồng thời tìm kiếm thị trường, đa dạng hóa thị trường, đa dạng hóa sản phẩm cung ứng.
Về vấn đề an sinh xã hội, nhà ở xã hội, nhà ở cho công nhân, Thủ tướng cho biết vừa qua đã làm rất lớn. Chính phủ cũng vừa có nghị quyết, chỉ thị và ban hành kế hoạch thực hiện mục tiêu xây dựng 1 triệu căn nhà ở xã hội từ nay đến năm 2030, đề nghị các ngành, các địa phương, kể cả liên đoàn lao động tập trung triển khai.
Trong khi đó, về các thiết chế công đoàn, Thủ tướng nhấn mạnh dứt khoát phải làm và làm cho bằng được. Tất nhiên việc này phải chọn trọng tâm, trọng điểm, làm thí điểm rồi mở rộng dần.
Thủ tướng cũng yêu cầu đẩy mạnh quy hoạch vùng, quy hoạch ngành và quy hoạch tỉnh bởi có quy hoạch tốt thì mới có dự án tốt, có dự án tốt thì mới có nhà đầu tư tốt và có nhà đầu tư tốt thì mới tạo ra công ăn việc làm, sinh kế cho người dân.
Về đề xuất phát triển hệ thống hạ tầng giao thông, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết đây là một trong ba đột phá chiến lược được đẩy mạnh thực hiện, bên cạnh cải cách, hoàn thiện thể chế và đào tạo nguồn nhân lực.
Tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long có hai tuyến đường cao tốc chính gồm tuyến từ TP.HCM đến Cà Mau (một số đoạn sẽ được khởi công vào giữa tháng 6) và tuyến cao tốc trục đông - tây từ Sóc Trăng qua Cần Thơ, Hậu Giang đến An Giang.
Chính phủ cũng đề xuất Quốc hội bố trí nguồn lực cho Đồng bằng sông Cửu Long với mức độ tăng cao nhất so với các khu vực khác của cả nước.
Về tuyến đường sắt tốc độ cao nối từ TP.HCM tới Cần Thơ, Thủ tướng cho biết đã xin chủ trương và Bộ Chính trị đã đồng ý, hiện Chính phủ đang triển khai làm dự án và đàm phán với các đối tác. "Trong chỉ đạo của tôi là ưu tiên tuyến đường từ TP.HCM tới Cần Thơ", ông nói.
Cũng tại buổi tiếp xúc cử tri, Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu Quốc hội cũng đã trao 300 phần quà của Tổng liên đoàn Lao động cho công nhân, người lao động có hoàn cảnh khó khăn tại TP Cần Thơ.
-
Phương án “Bến sông trăng” với mã số 168 đã được Hội đồng thi tuyển lựa chọn trao giải Nhất cuộc thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu. Công trình được kỳ vọng tạo thêm một trục kết nối quan trọng, mở rộng không gian đô thị nhưng vẫn hài hòa với cảnh quan sông Hương và đặc trưng kiến trúc Huế. -
Cục Hàng không chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại sân bay Long Thành
Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống ILS/DME và đèn tín hiệu đường cất hạ cánh tại Cảng HKQT Long Thành từ ngày 11/10 đến 19/10/2026. -
Nghiên cứu miễn phí 2 tuyến cao tốc khai thác tạm dịp Tết 2027
Phó Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu phương án đưa cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng vào khai thác tạm, phục vụ miễn phí dịp Tết 2027. -
Hà Nội đề xuất loạt cơ chế đặc thù để đẩy nhanh 7 dự án đường sắt
Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo nghị quyết về các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm đẩy nhanh tiến độ 7 dự án đường sắt quan trọng, trong đó đáng chú ý là đề xuất bồi thường đất khi Nhà nước thu hồi tối đa bằng 2 lần mức quy định và cơ chế “nhà thầu chiến lược”. -
Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh sớm đưa vào khai thác phục vụ nhân dân
Sáng 27/9, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc kiểm tra thực địa và làm việc về tình hình triển khai dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh tại Km23. -
Thủ tướng Lê Minh Hưng chỉ đạo thúc đẩy các dự án GTVT chậm tiến độ
Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu kiên quyết điều chuyển vốn, gỡ vướng vật liệu xây dựng và quyết tâm giải ngân 100% vốn đầu tư công cho các dự án giao thông trọng điểm. -
Đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm giao thông và năng lượng khu vực Đồng bằng sông Cửu Long
Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, kiểm soát chặt tiến độ, tổ chức thi công “3 ca 4 kíp”, bảo đảm chất lượng, an toàn và hoàn thành đúng kế hoạch các dự án giao thông, năng lượng trọng điểm tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. -
Phấn đấu khởi công Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào tháng 12/2027
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu, hai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng phải cố gắng triển khai theo các mốc tiến độ đã đề ra. Riêng với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, phải nỗ lực để khởi công dự án vào tháng 12/2027.
-
Khu thương mại tự do TP.HCM: Tháo gỡ điểm nghẽn logistics, kiến tạo động lực tăng trưởng mới
Trong bối cảnh áp lực tăng trưởng ngày càng lớn, việc hình thành Khu thương mại tự do (FTZ) gắn liền với cảng biển không chỉ là giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn logistics mà còn là "đòn bẩy" tất yếu để TP.HCM giữ vững vị thế đầu tàu. Đây là bước đi quyết định để thành phố vươn tầm trở thành trung tâm tài chính và dịch vụ logistics quốc tế, kiến tạo không gian tăng trưởng mới dựa trên nền tảng hạ tầng số và cơ chế vượt trội. -
Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng
Một thành phố chỉ thực sự xanh khi người dân ưu tiên xe buýt, metro, xe đạp và đi bộ hơn là ô tô, xe máy cá nhân. Đối với Việt Nam, phát triển giao thông công cộng không chỉ là bài toán giao thông mà còn là giải pháp chiến lược để giảm phát thải, nâng cao chất lượng sống, cải thiện năng lực cạnh tranh và kiến tạo những đô thị đáng sống trong tương lai. -
Đà Nẵng: Đánh thức lợi thế hạ tầng giao thông đa phương thức để bứt tốc logistics
Từ cảng biển, sân bay quốc tế đến mạng lưới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, Đà Nẵng đang sở hữu nền tảng giao thông đa phương thức hiếm có trong khu vực. Khi các dự án kết nối chiến lược, cảng Liên Chiểu và hệ thống trung tâm logistics từng bước được hoàn thiện, lợi thế về vị trí và hạ tầng được kỳ vọng sẽ mở rộng dư địa để Đà Nẵng trở thành đầu mối logistics của miền Trung và cửa ngõ giao thương trên Hành lang kinh tế Đông - Tây. -
Lưu ý các trạm dừng nghỉ hoạt động trên cao tốc Bắc-Nam dịp 02/9
Để phục vụ người dân tham gia trên tuyến cao tốc, đặc biệt trong dịp lễ Quốc khánh 02/9, Cục Đường bộ Việt Nam đã thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc, các dịch vụ phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. -
Bộ Xây dựng yêu cầu tạm dừng các công trình có nguy cơ gây cản trở gây ùn tắc dịp 02/9
Mới đây, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản chỉ đạo khẩn, gửi các Cục quản lý chuyên ngành, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố, các tổng công ty, hãng hàng không và đơn vị vận tải trên toàn quốc, yêu cầu triển khai quyết liệt Công điện số 55/CĐ-TTg ngày 19/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Văn bản số 13003/BXD-VT&ATGT của Bộ Xây dựng. -
Bộ Xây dựng đề xuất Nhà nước đầu tư trước hạng mục thiết yếu tại trạm dừng nghỉ cao tốc
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định trong lĩnh vực đường bộ. Trong đó, đề xuất hoàn thiện quy định tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP nhằm tháo gỡ những vướng mắc trong đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc. -
Bộ Công thương đề xuất siết kiểm soát thiết bị trạm sạc xe điện
Quy chuẩn mới đối với trụ, trạm sạc xe điện đặt ra yêu cầu bắt buộc về chất lượng thiết bị, hệ thống cấp điện, bố trí mặt bằng, an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, đo lường, tính tiền và quản lý vận hành. -
Hà Nội: Bãi xe không phép tồn tại trên đất dự án, trách nhiệm thuộc về ai?
Nhiều bãi trông giữ xe và sân pickleball hoạt động trên đất dự án tại Hà Nội không chỉ vi phạm quy định về sử dụng đất mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cháy nổ và ảnh hưởng mỹ quan đô thị. Dù tình trạng này đã tồn tại trong thời gian dài, việc xử lý vẫn gặp nhiều vướng mắc, đặt ra yêu cầu quyết liệt hơn trong công tác quản lý và lập lại trật tự đô thị. -
Sân bay Long Thành sẵn sàng vận hành thử nghiệm từ tháng 9/2026
Cục Hàng không Việt Nam vừa thông báo kế hoạch vận hành thử nghiệm Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Long Thành trong vòng 3 tháng, trước khi đưa siêu dự án này vào khai thác chính thức từ ngày 1/12/2026. -
Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công
Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu An Long và tuyến đường kết nối hai tuyến tỉnh lộ tại Thái Nguyên đang dần thành hình. Nhiều hạng mục chính đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ để đưa công trình về đích theo kế hoạch.
