Thứ Ba, ngày 09/06/2026 01:36 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357

giao thông xanh
Taxi điện trong mắt người dùng: Tiện lợi hay chỉ là xu hướng?
Cấm xe xăng trong nội đô: Cần lộ trình khả thi và nền tảng đồng bộ
Giá xăng leo thang: “Cú hích” thúc đẩy làn sóng chuyển dịch sang xe điện
  • Hà Nội: Gỡ rào cản để giao thông thông minh bứt tốc
    Xây dựng và vận hành hệ thống giao thông thông minh là xu thế tất yếu để đồng thời giải quyết được nhiều bài toán xã hội tại các đô thị. Tương lai của phương tiện giao thông xanh, bảo vệ môi trường đang phát triển nhanh chóng khi Hà Nội đang dần bắt kịp xu thế này, áp dụng hệ thống giao thông thông minh (ITS) để thay đổi việc di chuyển trong đô thị.
  • Giải pháp chuyển đổi xe xăng: Bài học từ các quốc gia trên thế giới
    Trước áp lực ô nhiễm không khí ngày càng nghiêm trọng và yêu cầu cấp bách của quá trình chuyển đổi năng lượng, nhiều quốc gia trên thế giới đã áp dụng hàng loạt biện pháp mạnh mẽ để hạn chế phương tiện chạy bằng nhiên liệu hóa thạch. Từ Anh, Pháp, Na Uy, Trung Quốc, mỗi quốc gia chọn một hướng đi khác nhau, nhưng đều chung mục tiêu: xây dựng hệ thống giao thông xanh, bền vững.
  • Phát triển giao thông xanh hướng đến mục tiêu Net Zero
    Để đạt được mục tiêu quốc gia về mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, phát triển hệ thống giao thông vận tải xanh, giao thông bền vững là nền tảng thiết yếu. Trong đó, ứng dụng và phát triển công nghệ là một trong những nhóm giải pháp quan trọng nhất hướng tới xây dựng mạng lưới giao thông xanh.
  • Thúc đẩy phát triển giao thông xanh
    Ngày 9/1, Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh Phú Yên tổ chức Lễ phát động truyền thông Giao thông điện - Giải pháp thúc đẩy phát triển giao thông xanh tại địa bàn.
  • Đến 2050, đường sắt Việt Nam 100% sử dụng điện, năng lượng xanh
    Vừa qua, Thủ tướng Chính phủ ký quyết định số 876/QĐ-TTG phê duyệt chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của ngành GTVT (gọi tắt là Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh). Theo đó, mục tiêu đến năm 2050, đường sắt Việt Nam 100% sử dụng điện, năng lượng xanh.
ĐỌC NHIỀU