Taxi điện trong mắt người dùng: Tiện lợi hay chỉ là xu hướng?

Chiếm lĩnh thị trường nhờ trải nghiệm xanh và minh bạch

Trước đây, nhiều hành khách từng có không ít trải nghiệm chưa hài lòng với taxi truyền thống như xe cũ, không gian bí bách, mùi nhiên liệu khó chịu hay điều hòa hoạt động kém để tiết kiệm chi phí vận hành. Bên cạnh đó, tình trạng một số tài xế đi đường vòng, chọn tuyến ùn tắc để tăng cước hoặc thiếu minh bạch trong thanh toán cũng khiến khách hàng e ngại khi sử dụng dịch vụ.

Trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của taxi điện được xem là làn gió mới của thị trường vận tải hành khách. Tiêu biểu là taxi Xanh SM - thương hiệu taxi điện đầu tiên tại Việt Nam (nay có tên gọi mới là Green SM), thuộc quyền sở hữu của Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh, chính thức hoạt động từ năm 2023. Việc ứng dụng nền tảng công nghệ giúp hành khách dễ dàng đặt xe qua ứng dụng, biết trước giá cước, theo dõi lộ trình và thanh toán linh hoạt, góp phần nâng cao tính minh bạch trong dịch vụ.

Không chỉ tạo cảm giác thuận tiện, taxi điện còn ghi điểm nhờ khả năng vận hành êm ái, không tiếng ồn động cơ và không phát thải trực tiếp ra môi trường. Đây được xem là yếu tố phù hợp với xu hướng giao thông xanh, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dân về chất lượng dịch vụ và trải nghiệm di chuyển văn minh hơn.

Anh Ngô Mạnh Chuyên (Mê Linh, Hà Nội) cho biết anh khá hài lòng khi sử dụng dịch vụ taxi điện của Green SM thông qua ứng dụng đặt xe. Theo anh Chuyên, thời điểm dịch vụ này mới hoạt động tại Hà Nội, anh từng đặt xe vì tò mò về chất lượng. “Ngay từ lần đầu trải nghiệm, tôi đã có ấn tượng tốt bởi xe mới, sạch sẽ, tài xế lịch sự và phục vụ chuyên nghiệp. Đến nay, tôi vẫn thường xuyên đặt xe qua ứng dụng”, anh chia sẻ.
Trong khi đó, chị Nguyễn Thị Yến (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết yếu tố khiến chị hài lòng nhất khi sử dụng taxi điện là không gian sạch sẽ và không có mùi khó chịu như một số dòng xe sử dụng động cơ đốt trong. “Xe chạy êm, không gây cảm giác say hay mệt khi di chuyển. Ngoài ra, giá cước hiển thị rõ ràng trên ứng dụng nên tôi cảm thấy yên tâm hơn khi sử dụng”, chị Yến nói.

Theo báo cáo mới công bố của Mordor Intelligence, trong quý I/2026, Green SM chiếm 54,51% thị phần thị trường gọi xe bốn bánh tại Việt Nam, tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu. Xếp sau là Grab với 40,92% và Be Group đạt 4,57%. Đáng chú ý, đây là tháng thứ 18 liên tiếp doanh nghiệp này duy trì vị trí số một trên thị trường.
Không chỉ dẫn đầu về thị phần, Green SM còn ghi nhận ưu thế ở nhiều chỉ số vận hành như độ phủ mạng lưới, số chuyến xe và doanh thu trung bình mỗi ngày. Trong khi đó, Grab và Be vẫn duy trì được nhóm khách hàng riêng, song khoảng cách cạnh tranh trên thị trường đang có xu hướng ngày càng gia tăng.

Chuyển đổi xanh – bài toán sống còn của doanh nghiệp vận tải

Các doanh nghiệp vận tải truyền thống hiện phải đối mặt với nhiều áp lực cùng lúc, từ chi phí nhiên liệu, chi phí bảo trì đến yêu cầu ngày càng khắt khe về môi trường. Trong cơ cấu vận hành, nhiên liệu chiếm khoảng 30 - 50% tổng chi phí, trong khi giá xăng dầu liên tục biến động khó lường. Bên cạnh đó, xe sử dụng động cơ đốt trong đòi hỏi chi phí bảo dưỡng lớn do cấu tạo phức tạp với nhiều chi tiết dễ hao mòn. Đồng thời, các quy định liên quan đến khí thải, đăng kiểm và hạn chế phương tiện cũ tại khu vực đô thị đang được siết chặt từ năm 2024.

Trong bối cảnh đó, xe điện không còn đơn thuần là một xu hướng mới mà dần trở thành giải pháp chiến lược đối với nhiều doanh nghiệp vận tải. Việc chuyển đổi sang xe điện được đánh giá có thể giúp giảm tới 75% chi phí nhiên liệu, hạn chế các khoản bảo trì phức tạp, đồng thời mang lại trải nghiệm vận hành êm ái và không phát thải trực tiếp ra môi trường.

Ông Nguyễn Mạnh Linh, chủ một hãng taxi tại Hà Nội cho rằng, xe điện hiện không còn là câu chuyện của tương lai mà đã trở thành yêu cầu cấp thiết để doanh nghiệp duy trì sức cạnh tranh. Theo ông Linh, khi cân đối giữa chi phí nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng và mức độ hài lòng của khách hàng, việc chuyển đổi sang xe điện là xu hướng khó có thể trì hoãn. “Nếu chờ đến khi các chính sách siết chặt hơn mới thay đổi thì có thể đã quá muộn”, ông nói.

Ở góc độ chiến lược thương hiệu, chuyên gia marketing Nguyễn Hải Quân nhận định, cộng đồng doanh nghiệp nói chung và đơn vị vận tải nói riêng sẽ đối mặt nguy cơ tụt lại phía sau nếu chậm chuyển đổi xanh, bởi đây là nhu cầu thực từ chính khách hàng.

“Trách nhiệm với môi trường và xã hội của doanh nghiệp đã trở thành một trong những tiêu chí lựa chọn dịch vụ của người tiêu dùng. Doanh nghiệp nào chậm đổi mới theo xu hướng chung sẽ tự đào thải chính mình”, ông Quân khẳng định.

Người dùng kỳ vọng gì ở taxi điện?

Dù ngày càng được đón nhận rộng rãi, taxi điện vẫn đứng trước nhiều kỳ vọng từ phía người dùng để có thể phát triển bền vững và trở thành lựa chọn lâu dài thay vì chỉ là xu hướng nhất thời. Bên cạnh yếu tố “xanh”, hành khách hiện quan tâm nhiều hơn đến chất lượng dịch vụ, mức giá ổn định và sự thuận tiện trong quá trình sử dụng.

Nhiều khách hàng cho rằng trải nghiệm tích cực ban đầu của taxi điện cần được duy trì đồng đều trong thời gian dài. Từ chất lượng phương tiện, thái độ phục vụ của tài xế đến sự minh bạch về giá cước đều là những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định lựa chọn dịch vụ. Trong bối cảnh thị trường gọi xe ngày càng cạnh tranh, người dùng không chỉ muốn di chuyển bằng phương tiện thân thiện môi trường mà còn kỳ vọng có được trải nghiệm an toàn, tiện nghi và chuyên nghiệp hơn.

Bên cạnh đó, vấn đề hạ tầng phục vụ xe điện cũng được nhiều người quan tâm. Một số hành khách cho rằng để taxi điện phát triển mạnh hơn, cần tiếp tục mở rộng hệ thống trạm sạc, nâng cao độ phủ dịch vụ tại các khu vực ngoại thành và bảo đảm khả năng đáp ứng nhu cầu di chuyển vào giờ cao điểm. Việc duy trì số lượng phương tiện ổn định cũng là yếu tố quan trọng nhằm tránh tình trạng khó đặt xe hoặc thời gian chờ kéo dài.

Theo các chuyên gia, sự phát triển của taxi điện không chỉ phản ánh xu hướng chuyển đổi xanh của ngành giao thông mà còn cho thấy sự thay đổi trong thói quen tiêu dùng đô thị. Người dân ngày càng ưu tiên những dịch vụ hiện đại, minh bạch và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, để giữ được niềm tin của khách hàng, các doanh nghiệp vận tải cần tiếp tục đầu tư vào chất lượng dịch vụ, hạ tầng vận hành và trải nghiệm người dùng thay vì chỉ dựa vào yếu tố mới lạ của công nghệ.

Có thể thấy, taxi điện đang dần vượt ra khỏi khái niệm của một “xu hướng” để trở thành một phần trong chiến lược phát triển giao thông bền vững tại các đô thị lớn. Khi nhu cầu về môi trường sống xanh và chất lượng dịch vụ ngày càng tăng, cuộc cạnh tranh của ngành vận tải trong tương lai sẽ không chỉ nằm ở giá cước, mà còn ở khả năng mang đến trải nghiệm di chuyển văn minh, an toàn và thân thiện với môi trường cho người dân.