Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 05:16 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Pháp luật giao thông

Trung tâm Đăng kiểm sẽ bị tạm đình chỉ nếu ép chủ phương tiện sửa chữa tại cơ sở do mình chỉ định

Ngọc Anh - 10:57 06/04/2026 GMT+7

Chính phủ đã ban hành Nghị định 89/2026/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 01/7/2026, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm và niên hạn sử dụng của xe cơ giới. Nghị định này thay thế Nghị định 166/2024/NĐ-CP và bổ sung nhiều quy định nhằm tăng cường kỷ cương, minh bạch trong lĩnh vực đăng kiểm.

Một trong những điểm đáng chú ý là quy định tạm đình chỉ hoạt động kiểm định trong thời hạn 1 tháng đối với các cơ sở đăng kiểm có hành vi vi phạm. Đáng nói, Nghị định đã bổ sung hành vi ép buộc chủ phương tiện đưa xe đi sửa chữa, bảo dưỡng tại các cơ sở do đơn vị đăng kiểm chỉ định vào nhóm vi phạm bị xử lý.

Theo cơ quan quản lý, thực tế thời gian qua đã xuất hiện tình trạng một số cơ sở đăng kiểm yêu cầu chủ xe sửa chữa tại các gara có liên kết. Trong nhiều trường hợp, phương tiện sau khi sửa tại các cơ sở này sẽ dễ dàng được đánh giá đạt yêu cầu, trong khi nếu không thực hiện theo 'chỉ định', chủ xe có thể gặp khó khăn khi kiểm định. Điều này làm mất tính độc lập, khách quan của hoạt động kiểm định, đồng thời gây phát sinh chi phí không cần thiết và tạo bức xúc trong xã hội.

Theo quy định tại Điều 15 của Nghị định, ngoài hành vi nêu trên, cơ sở đăng kiểm cũng sẽ bị tạm đình chỉ hoạt động trong 1 tháng nếu không cung cấp thông tin lưu trữ hồ sơ phương tiện cho các cơ sở đăng kiểm khác khi có yêu cầu phục vụ kiểm định hoặc chứng nhận cải tạo; cung cấp tài khoản phần mềm quản lý kiểm định cho người không được phân công sử dụng để đăng, gỡ thông tin; không thực hiện việc thu hồi giấy chứng nhận kiểm định, giấy chứng nhận cải tạo theo quy định hoặc tự ý sửa chữa, xóa bỏ hồ sơ phương tiện, phiếu kết quả kiểm định, hồ sơ chứng nhận cải tạo.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Bên cạnh đó, Điều 16 của Nghị định cũng quy định các trường hợp cơ sở đăng kiểm bị thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định. Theo đó, giấy chứng nhận sẽ bị thu hồi nếu được cấp trên cơ sở hồ sơ, tài liệu giả mạo hoặc bị tẩy xóa, sửa chữa làm sai lệch nội dung. Ngoài ra, cơ sở đăng kiểm cũng bị thu hồi giấy chứng nhận nếu bị tạm đình chỉ hoạt động từ 3 lần trong thời gian 12 tháng liên tục hoặc bị xử phạt vi phạm hành chính từ 3 lần trở lên trong cùng thời gian.

Quy định thu hồi cũng áp dụng đối với các vi phạm liên quan đến nhân sự và dữ liệu. Cụ thể, trong thời gian 12 tháng liên tiếp, nếu có từ 5 lần đăng kiểm viên bị tạm đình chỉ chứng chỉ hoặc từ 3 lần trở lên bị thu hồi chứng chỉ, cơ sở đăng kiểm sẽ bị xử lý. Tương tự, các hành vi sửa dữ liệu phương tiện, dữ liệu kiểm định, chứng nhận cải tạo nhằm hợp thức hóa thông tin hoặc kết quả kiểm tra cũng thuộc diện bị thu hồi giấy chứng nhận.

Ngoài ra, một số vi phạm khác cũng dẫn đến việc bị thu hồi giấy chứng nhận như không duy trì bộ phận xử lý hồ sơ trong thời gian tạm ngừng hoặc tạm đình chỉ hoạt động (trừ trường hợp bất khả kháng theo quy định của pháp luật), ngừng hoạt động kiểm định quá 12 tháng liên tục, bố trí người không đủ điều kiện thực hiện kiểm định hoặc phân công đăng kiểm viên làm việc đồng thời tại từ hai cơ sở trở lên trong cùng thời điểm, hoặc cơ sở đăng kiểm giải thể.

Các cơ sở đăng kiểm bị thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động chỉ được xem xét cấp lại sau 12 tháng kể từ ngày có quyết định thu hồi, trừ trường hợp ngừng hoạt động kiểm định quá 12 tháng liên tục.

  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.