Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 05:12 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Giao thông

Khai thác tạm thời một phần tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng dịp Tết 2026

Minh Phương - 08:44 10/02/2026 GMT+7

Ngày 6/2 vừa qua, UBND tỉnh Lạng Sơn đã ban hành văn bản số 299/UBND-KTCN về việc cho phép phân luồng tổ chức giao thông tạm đoạn từ Chi Lăng đến nút giao Quốc lộ 4B trên tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (đoạn từ Km21 - Km45) trong dịp Tết Nguyên đán khi có ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 1.

Cụ thể, việc tổ chức giao thông tạm sẽ sẽ diễn ra từ 06 giờ đến 18 giờ, bắt đầu từ ngày 07/02/2026 (tức ngày 20 tháng Chạp) đến hết ngày 01/03/2026 (tức ngày 13 tháng Giêng).

Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng có điểm đầu tại Km1+800 nối với đường vào cửa khẩu Hữu Nghị, điểm cuối tại Km44+749,67 (thuộc xã Nhân Lý, tỉnh Lạng Sơn).

Các phương tiện phân luồng lưu thông một chiều trên cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn đến Km45+130 đi thẳng vào tuyến mới hướng về cửa khẩu Hữu Nghị, điểm ra tại nút giao IC03 (kết nối với QL 4B, thuộc địa phận phường Kỳ Lừa), tổng chiều dài tuyến là 27,5 km.

Các phương tiện được phép lưu thông gồm các loại xe con, xe du lịch, xe tải dưới 10 tấn; hướng lưu thông theo chiều từ Hà Nội về Lạng Sơn. Tốc độ tối đa cho phép các phương tiện đi trong đoạn tuyến là 60 km/h. Khu vực trạm thu phí tạm và vị trí thi công chưa hoàn thiện mặt đường áp dụng tốc độ tối đa 40 km/h.

Ông Trương Đức Liên – Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, cho biết việc tổ chức khai thác tạm thời đoạn tuyến cao tốc được xác định là giải pháp tình thế, nhằm giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 1A, tạo thêm hướng lưu thông an toàn, thông suốt, đồng thời đáp ứng nhu cầu đi lại chính đáng của nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán.

Đơn vị đã chuẩn bị các phương án nhằm bảo đảm an toàn cho người dân và phương tiện, khai thác có điều kiện, có kiểm soát, đồng thời phối hợp chặt chẽ với lực lượng cảnh sát giao thông trong quá trình triển khai phân luồng lưu thông.

Khi hoàn thành, cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ kết nối với các tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Bắc Giang - Lạng Sơn, giúp giảm thiểu tai nạn, ách tắc xảy ra tại Quốc lộ 1.

Trên tuyến, hệ thống báo hiệu giao thông tạm thời được lắp đặt đầy đủ, bao gồm biển báo tốc độ, biển chỉ dẫn phân luồng, biển hạn chế tốc độ tại các điểm vào – ra. Hệ thống rào chắn mềm được bố trí tại các vị trí công trình đang hoàn thiện với khoảng cách trung bình 10 m/cọc.

Đồng thời, đơn vị đã bố trí rào chắn, lực lượng tuần đường, cứu hộ, cứu nạn ứng trực, phối hợp với lực lượng chức năng của tỉnh Lạng Sơn để kịp thời đánh giá các rủi ro và xử lý sự cố phát sinh.

Là phân đoạn đầu của trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng có chiều dài gần 60 km, đi qua 7 xã, phường trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn, với tổng mức đầu tư 11.808 tỷ đồng. Dự án được khởi công từ ngày 21/4/2024, kết nối trực tiếp đến ba cửa khẩu quốc tế gồm Hữu Nghị, Cốc Nam và Tân Thanh.

Sau cột mốc thông tuyến vào ngày 19/12/2025, Công ty Cổ phần cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đặt kế hoạch hoàn thành thi công móng, mặt đường tuyến chính trong tháng 4/2026, tiến tới hoàn thành toàn dự án vào ngày 30/9/2026, vượt tiến độ 3 tháng.

  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.