Nỗ lực xử lý các điểm ùn tắc giao thông. Ảnh: Vietnamnet
Tại cuộc họp sơ kết 6 tháng đầu năm về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông toàn quốc tổ chức ngày 11/7, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2023, tai nạn giao thông trên địa bàn giảm sâu cả 3 tiêu chí, cụ thể, đã xảy ra 261 vụ tai nạn giao thông, làm 122 người chết, 224 người bị thương. So sánh cùng kỳ, giảm 147 vụ (36,03%), giảm 101 người chết (45,29%), giảm 18 người bị thương (7,44%).
Sở Giao thông vận tải TP. Hà Nội cũng đã thành lập 4 tổ công tác, phối hợp với Công an Thành phố, chính quyền địa phương rà soát, khảo sát, đề xuất giải pháp nhằm xử lý đảm bảo an toàn giao thông, khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn TP. Hà Nội. Kết quả, xử lý được 5/37 điểm ùn tắc giao thông; xử lý, khắc phục được 5/8 điểm đen về tai nạn giao thông.
Đầu năm 2023, Hà Nội cũng tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng. Cụ thể, trong 6 tháng đầu năm 2023, tổng sản lượng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt ước đạt 223,8 triệu lượt hành khách; tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vận chuyển ước đạt 5 triệu lượt hành khách (tăng 63,7% so với cùng kỳ 2022).
Công an Thành phố, Sở Giao thông vận tải, UBND các quận, huyện, thị xã đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm vi phạm trật tự, an toàn giao thông, trật tự, văn minh đô thị trên tinh thần "thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn".
Trong 6 tháng đầu năm 2023, các lực lượng của Công an TP. Hà Nội, Thanh tra Sở Giao thông vận tải đã kiểm tra xử lý gần 160.900 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông, phạt tiền hơn 330 tỷ đồng; tạm giữ hơn 39.600 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn hơn 29.300 trường hợp. Trong đó, xử lý vi phạm nồng độ cồn gần 37.100 trường hợp…
Về tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn TP. Hà Nội vẫn còn diễn biến phức tạp. Trong giờ cao điểm trên một số tuyến trục chính nội đô, đường vành đai do lưu lượng phương tiện tăng cao, xảy ra va chạm giao thông, thi công công trình gây cản trở giao thông tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến tình trạng ùn tắc cục bộ…
Để khắc phục những tồn tại và hạn chế, đồng thời, tiếp tục kéo giảm tai nạn giao thông, thời gian tới, Công an TP. Hà Nội, Sở Giao thông vận tải, UBND các quận, huyện, thị xã tiếp tục đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông.
Đồng thời, tiếp tục xử lý quyết liệt, hiệu quả vi phạm về nồng độ cồn, hình thành văn hóa "đã uống rượu, bia không lái xe" trước hết của cán bộ, đảng viên và các tầng lớp nhân dân Thủ đô. Tập trung xử lý hành vi vi phạm là nguyên nhân chính, trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, gây bức xúc trong dư luận xã hội.
Sở cũng sẽ tăng cường công tác tổ chức giao thông, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; đẩy mạnh duy tu, duy trì hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông quản lý theo phân cấp phục vụ nhân dân đi lại thuận tiện, an toàn; tiếp tục tập trung xử lý, khắc phục điểm ùn tắc giao thông, điểm đen về tai nạn giao thông; chủ động xây dựng phương án phân luồng giao thông từ xa để giảm thiểu ùn tắc…
Giám đốc Sở Giao thông vận tải Nguyễn Phi Thường đề nghị Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu bổ sung trong dự thảo Luật Đường bộ để phân biệt rõ giữa các loại hình vận tải nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (xe hợp đồng điện tử dưới 9 chỗ ngồi chạy tương tự taxi đề nghị đưa vào loại hình như taxi,…); xây dựng phần mềm quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô theo quy định tại Khoản 5, Điều 7, Nghị định số 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Đồng thời, chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam xây dựng phần mềm quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô (bao gồm cả quản lý phương tiện và người lái xe), phần mềm quản lý tuyến vận tải khách cố định toàn quốc, phần mềm quản lý bến xe toàn quốc.
