Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 05:11 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Giao thông

Dự kiến miễn nhiều loại phí lĩnh vực hàng không, hàng hải

Minh Anh - 14:13 02/04/2026 GMT+7

Trước biến động giá xăng dầu do căng thẳng tại Trung Đông, Bộ Tài chính đề xuất miễn một số khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không, hàng hải từ ngày 01/4 - 31/12.

Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư miễn một số khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không, hàng hải, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, ổn định kinh tế vĩ mô và kiểm soát lạm phát.

Theo đánh giá của Bộ Tài chính, trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới biến động phức tạp và duy trì ở mức cao, chi phí nhiên liệu vốn chiếm tỉ trọng lớn trong cơ cấu giá thành vận tải đã tạo áp lực cực lên biên lợi nhuận của các doanh nghiệp kinh doanh vận hành tàu biển và hàng không. Chính sách miễn phí, lệ phí cần triển khai gấp giúp các doanh nghiệp tiết giảm chi phí vận hành trực tiếp, từ đó ngăn chặn đà tăng giá cước vận tải và duy trì tính liên tục của chuỗi cung ứng hàng hóa trong nước và quốc tế.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Cụ thể, cơ quan soạn thảo đề xuất miễn các khoản phí, lệ phí hỗ trợ sản xuất kinh doanh trong lĩnh vực hàng không; miễn phí nhượng quyền khai thác cảng hàng không, sân bay. Về hàng hải, phí, lệ phí được miễn nằm tại Thông tư số 261/2016/TT-BTC, gồm cả hoạt động quốc tế, trong nước: Phí trọng tải tàu, thuyền, phí bảo đảm hàng hải, phí sử dụng vị trí neo…

Theo tính toán trên cơ sở dự toán năm 2026 của Bộ Xây dựng, việc miễn phí, lệ phí trong 9 tháng thực hiện có thể làm giảm thu ngân sách nhà nước khoảng 3.553 tỉ đồng. Trong đó, lĩnh vực hàng không giảm khoảng 218 tỉ đồng, lĩnh vực hàng hải giảm khoảng 3.335 tỉ đồng.

Bộ Tài chính dự kiến ban hành theo trình tự, thủ tục rút gọn để kịp thời triển khai chính sách, đáp ứng yêu cầu điều hành trong bối cảnh giá năng lượng thế giới tiếp tục tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Thời gian áp dụng dự kiến từ ngày 01/4/2026 đến hết ngày 31/12/2026.

  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.