-
Dốc toàn lực cho 'chiến dịch 90 ngày đêm' tại cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh
-
Đột phá giải ngân vốn đầu tư công ngành giao thông
-
3 cầu cảng bến Tiên Sa (Đà Nẵng) được tiếp nhận tàu container
-
Kiến nghị mở rộng dịch vụ thu phí không dừng tại sân bay
-
Bộ GTVT yêu cầu tổng kiểm tra xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách
-
Bộ GTVT yêu cầu rà soát các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - NamBộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi UBND các tỉnh Lạng Sơn, Bắc Giang, Bắc Ninh, Ninh Bình, Thừa Thiên - Huế, Long An, Tiền Giang về việc rà soát các trạm dừng nghỉ đang đầu tư xây dựng, khai thác trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. -
Công bố đường bay thẳng giữa Việt Nam và Mông CổSáng 2/11, Tổng thống Mông Cổ Ukhnaagiin Khurelsukh và Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang cùng dự lễ công bố đường bay thẳng giữa TP. Nha Trang (Khánh Hòa) của Việt Nam với Thủ đô Ulan Bator của Mông Cổ. -
Phê duyệt Khung chính sách bồi thường Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung SơnNgày 1/11, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký văn bản số 1036/TTg-CN phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn; yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung Khung chính sách. -
Cơ chế nào hấp dẫn vốn tư nhân vào đường sắt?Do chưa có cơ chế chính sách ưu đãi đủ hấp dẫn cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước đầu tư kinh doanh vận tải trên đường sắt quốc gia, dẫn đến dịch vụ vận tải đường sắt trong thời gian dài không có sự cạnh tranh, ngày một kém chất lượng, mất dần thị phần. -
Tai nạn giao thông tháng 10 tăng đột biến cả ba tiêu chíChánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Trần Hữu Minh cho biết, tháng 10/2023 (tính từ ngày 15/9 đến ngày 14/10), toàn quốc xảy ra 1.491 vụ tai nạn giao thông, làm chết 731 người và làm bị thương 1.171 người. So với tháng cùng kỳ năm 2022 tăng 568 vụ (61,54%), tăng 202 người chết (38,19%), tăng 561 người bị thương (91,97%) (chưa tính số liệu của hàng không vì đặc thù riêng). -
Đẩy mạnh phát triển đa dạng giao thông công cộng tại Hà NộiĐể giảm thiểu thực trạng ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn giao thông cho người dân, Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh phát triển và đa dạng các loại phương tiện giao thông công cộng như xe buýt, tàu điện, xe đạp,... -
Tăng cường đảm bảo trật tự ATGT cho học sinh đến trườngĐảm bảo an toàn giao thông cho học sinh đến trường là mối quan tâm lớn đối với ngành Giáo dục nói riêng và toàn xã hội nói chung. Do đó, việc tăng cường phối hợp giữa nhà trường, phụ huynh và lực lượng chức năng là hết sức cần thiết để đảm bảo trật tự ATGT cho học sinh. -
Đoàn tàu chất lượng cao Hà Nội - Đà Nẵng cải tiến vượt bậcĐể thu hút và tạo cho khách hàng những trải nghiệm dịch vụ tốt nhất khi đi tàu, đoàn tàu chất lượng cao SE19, SE20 chạy tuyến Hà Nội - Đà Nẵng và ngược lại có trang bị nội thất hiện đại, sang trọng cùng đội ngũ tiếp viên giàu kinh nghiệm được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chính thức đưa vào sử dụng tối ngày 20/10. -
Mở hướng phát triển vận tải liên vận quốc tếTừ đầu năm đến nay đường sắt liên tiếp mở hai ga liên vận quốc tế là ga Kép (Bắc Giang) và ga Sóng Thần (Bình Dương) cho thấy hướng phát triển mới cho vận tải liên vận quốc tế ngay từ trong nội địa. Tuy nhiên với mục tiêu sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu đường sắt gấp 5 lần hiện nay vào năm 2030, các chuyên gia cho rằng cần tiếp tục nâng cấp hạ tầng đường sắt như nhà ga, kho bãi, đồng thời nhanh chóng cải thiện mảng dịch vụ logistics trong lĩnh vực này. -
Cục Hàng không Việt Nam dự kiến mở lại sân bay Điện Biên từ ngày 2/12Trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Đinh Việt Sơn, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Cục vừa có văn bản về việc mở lại đường bay đi, đến Cảng hàng không Điện Biên (sân bay Điện Biên). Dự kiến thời gian mở lại mở lại sân bay Điện Biên từ ngày 2/12 tới. -
Gỡ khó để tạo đột phá phát triển giao thông đường thủy nội địaHệ thống giao thông vận tải thủy Việt Nam phát triển rộng khắp, với mật độ sông ngòi dày đặc. Tuy nhiên, theo Bộ Giao thông Vận tải, so với tiềm năng, lợi thế và nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội, lĩnh vực đường thủy nội địa vẫn còn khiêm tốn.
ĐỌC NHIỀU
-
Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công
-
Xe thiếu dụng cụ phá kính thoát hiểm khẩn cấp có thể bị trượt đăng kiểm
-
Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát
-
Quảng Trị: Phong Nha - Kẻ Bàng được công nhận Khu du lịch cấp tỉnh
-
Giải khát giữa ngày nắng, xé nhãn nhận thưởng: Vẫn còn hơn 100.000 cơ hội đang chờ người tiêu dùng
