Hiểm họa giao thông từ ổ voi, ổ gà tại Hà Nội
Giao thông xuống cấp khiến nhiều người dân vẫn phải thấp thỏm lo âu mỗi lần di chuyển qua một số tuyến đường chằng chịt ổ voi, ổ gà ngay giữa trung tâm Hà Nội.
Theo ghi nhận của PV, đoạn đường tại ngõ 15 phố Duy Tân, phường Dịch Vọng Hậu, quận Cầu Giấy hiện đang xuống cấp trầm trọng. Mặt đường bị lún sâu, chia thành hai nửa, một làn được đổ bê tông nay đã nứt vỡ, một làn xảy ra tình trạng sụt lún. Ngõ kéo dài giao với phố Tôn Thất Thuyết, một số đoạn được những cửa hàng ô tô sử dụng làm bãi sửa xe, đỗ xe.
Mặt đường gồ ghề, xuống cấp tại ngõ 15, phố Duy Tân, Cầu Giấy, Hà Nội.
Người dân mỗi lần di chuyển qua đoạn đường này dù nắng hay mưa cũng đều phải tập trung cao độ để né tránh các ổ voi, ổ gà nằm đan xen chằng chịt trên đoạn đường ngắn.
Ổ gà, ổ voi nằm chằng chịt ngang đường tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Tuy mặt đường gồ ghề, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông thế nhưng theo ghi nhận của PV, mật độ phương tiện di chuyển qua cung đường này rất lớn, đặc biệt vào khung giờ cao điểm, do có nhiều cơ quan, doanh nghiệp có trụ sở tại các tòa cao ốc nằm trên phố Duy Tân.
Một nửa làn đường ngõ 15 Duy Tân giao với phố Tôn Thất Thuyết xuống cấp trầm trọng.
Chị Thanh Hằng, 26 tuổi, làm việc tại 17 Duy Tân, cho biết mỗi lần di chuyển qua cung đường này đều như một cực hình. “Lần nào đi qua đây tôi cũng nơm nớp lo ngã, đặc biệt vào mấy ngày trời mưa nhưng tuy nhiên do nằm liền kề ngay với cơ quan và đi đường này tiết kiệm được 5-10 phút di chuyển nên đây vẫn là lựa chọn tối ưu nhất của tôi”, chị Hằng nói.
Sau cơn mưa, ổ voi đọng nước gây cản trở giao thông trên tuyến đường.
Tình trạng mặt đường nhiều ổ voi, ổ gà sau mỗi ngày trời mưa tích tụ lượng nước lớn giống như cạm bẫy gây mất an toàn giao thông cho bất cứ phương tiện nào di chuyển qua tuyến đường này.
Thực trạng tương tự xảy ra trên phố Nguyễn Xuân Linh, quận Cầu Giấy. Mặc dù là tuyến phố tập trung rất nhiều trường học, cơ quan, doanh nghiệp lớn của thành phố, thế nhưng nhưng ổ voi, ổ gà được chắp vá tạm bợ, mặt đường lồi lõm khiến người tham gia giao thông cảm thấy khó chịu mỗi khi di chuyển qua đây vào giờ cao điểm.
Mặt đường Nguyễn Xuân Linh xuống cấp nhiều năm nay gây khó khăn cho người tham gia giao thông.
Theo tìm hiểu của PV, thực trạng mặt đường Nguyễn Xuân Linh xuống cấp trầm trạng không chỉ mới xảy ra mà đã tồn tại cả chục năm nay. Nắng thì bụi bẩn, mưa thì lầy lội ngập úng. Một người dân sinh sống gần tuyến đường chia sẻ nguyên nhân do một dự án xây dựng trên địa bàn đã thực hiện xong từ lâu nhưng đơn vị thi công vẫn chưa sửa chữa lại con đường này. Hiện nay, mặt đường ngày càng xuống cấp nghiêm trọng.
Nhiều đoạn sỏi đá xuất hiện tràn lan hai bên đường hay nứt vỡ ngay giữa ngã tư. Thậm chí, có một số đoạn, người dân đi qua luôn phải cố gắng đi chậm lại, chú ý quan sát vì đi nhanh xóc nảy rất khó chịu.
Đường bong tróc, mấp mô, phương tiện phải di chuyển chậm để đảm bảo an toàn.
Mặt đường hiện nay đã bong tróc, đá sỏi gồ ghề, khiến nhiều người dân sinh sống và làm việc quanh tuyến đường này dần đặt tên gọi mới là “đường đau khổ”. Học sinh và phụ huynh gần như là đối tượng phải chịu ảnh hưởng lớn nhất trên con đường đau khổ này.
Chị Nguyễn Khánh Vân có con theo học tại trường THCS Trần Duy Hưng cho biết, không dám cho con tự đi xe tới trường bởi đoạn đường đi học quá xấu, tiềm ẩn nhiều rủi ro.
“Nhà tôi cách trường không xa nhưng ngày nào tôi cũng đưa đón con tới lớp, đoạn đường gần cổng trường con tôi cực kỳ nhiều ổ voi, ổ gà, đi vào ngày nắng hay ngày mưa cũng đều phải rất cẩn trọng nếu không muốn bị ngã”, chị Vân chia sẻ.
Mặt đường nứt gãy, gồ ghề tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người tham gia giao thông đặc biệt là học sinh.
Năm 2022, thành phố Hà Nội thực hiện mô hình cổng trường an toàn nên các nhà trường đã tự khắc phục mặt trước cổng trường để bảo đảm an toàn, văn minh. Tuy nhiên, do chỉ là khắc phục tạm thời nên một thời gian đã lại xuống cấp.
Để giảm thiểu tình trạng các con phố xuất hiện các ổ voi, ổ gà tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông cho người tham gia giao thông đòi hỏi các cơ quan chức năng chủ quản cần kiểm tra sát sao và khắc phục, sửa chữa kịp thời những tuyến đường đang xuống cấp trầm trọng như những ví dụ trên. Tránh kéo dài dẫn tới tình trạng khó xử lý, khắc phục như một vài tuyến phố.
-
Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo thông tư quy định về cấp, đổi và cấp lại giấy phép lái xe, trong đó đề xuất một số trường hợp người dân cần thực hiện thủ tục cấp đổi giấy phép lái xe. -
Hoàn tất báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam trước 15/1/2026
Bộ Xây dựng được giao chỉ đạo hoàn tất lựa chọn tư vấn quốc tế và lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam; báo cáo Thủ tướng trước 15/1/2026. -
Quyền ưu tiên và tình thế cấp thiết trong giao thông đường bộ
Trong bối cảnh hệ thống giao thông đường bộ ngày càng phức tạp, việc hiểu rõ và tuân thủ các quy định pháp luật là yếu tố then chốt để đảm bảo an toàn và trật tự công cộng. Một trong những vấn đề thu hút sự quan tâm của xã hội là quyền ưu tiên của các phương tiện khi tham gia giao thông và các trường hợp ngoại lệ trong tình huống khẩn cấp. -
Camera AI ở Hà Nội phát hiện hơn 1.000 trường hợp vi phạm trong 07 ngày
Theo Công an TP. Hà Nội, sau 07 ngày đi vào hoạt động, hệ thống 1.837 camera AI tại Hà Nội đã phát hiện hơn 1.020 vi phạm giao thông, trong đó có 626 trường hợp vượt đèn đỏ. -
Hà Nội công bố đường dây nóng tiếp nhận thông tin hoạt động vận tải dịp Tết 2026
Để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán, Sở Xây dựng Hà Nội công bố đường dây nóng tiếp nhận thông tin về hoạt động vận tải. -
Cục CSGT sẽ gửi thông báo vi phạm qua VNeTraffic chỉ sau 02 giờ phát hiện
Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), với người đã xác thực tài khoản VNeTraffic mức độ 2 và đứng tên đăng ký xe, hệ thống sẽ tự động gửi thông báo vi phạm sau khoảng 02 giờ kể từ khi phát hiện. -
Cục Cảnh sát giao thông tổng kiểm soát xe khách trước khi vào cao tốc từ 10/12
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) sẽ tổng kiểm soát đối với xe kinh doanh vận tải hành khách trước khi những xe này đi vào các tuyến đường cao tốc từ 12h ngày mai 10/12. -
Dự kiến không yêu cầu ô tô kinh doanh vận tải hành khách trang bị ghế ngồi cho trẻ em
Theo dự thảo luật đang được Bộ Tư pháp thẩm định, lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em, trừ ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
-
Hàng nghìn tài xế bị “tuýt còi” vì vi phạm nồng độ cồn trong cùng một ngày
Trong đợt ra quân đồng loạt ngày 29/11, CSGT toàn quốc kiểm tra gần 92.000 lượt phương tiện và lập biên bản xử lý 2.703 tài xế vi phạm nồng độ cồn. -
Từ hôm nay 1/12, hành khách không ký gửi bắt buộc dùng VNeID hoặc Kiosk để check-in bay
Từ ngày 1/12/2025, hành khách đi máy bay nội địa không có hành lý ký gửi phải chuyển sang làm thủ tục trực tuyến (online) hoặc tại các kiosk tự phục vụ, nhằm tối ưu hóa an toàn khai thác và tiết kiệm thời gian. -
Cục CSGT đánh giá kết quả rà soát, làm sạch dữ liệu phương tiện sau một tháng triển khai trên toàn quốc
Sau một tháng triển khai chiến dịch làm sạch dữ liệu phương tiện trên toàn quốc, Cục CSGT (Bộ Công an) đã tổ chức hội ý với 34 địa phương để đánh giá kết quả, biểu dương những mô hình hiệu quả và thống nhất giải pháp đẩy mạnh thực hiện trong thời gian tới. Đây được xem là nhiệm vụ trọng tâm, trực tiếp bảo đảm quyền lợi cho người dân và góp phần xây dựng hệ thống quản lý phương tiện hiện đại, minh bạch. -
Hà Nội: Gỡ rào cản để giao thông thông minh bứt tốc
Xây dựng và vận hành hệ thống giao thông thông minh là xu thế tất yếu để đồng thời giải quyết được nhiều bài toán xã hội tại các đô thị. Tương lai của phương tiện giao thông xanh, bảo vệ môi trường đang phát triển nhanh chóng khi Hà Nội đang dần bắt kịp xu thế này, áp dụng hệ thống giao thông thông minh (ITS) để thay đổi việc di chuyển trong đô thị. -
Cách tra cứu phương tiện đứng tên trên ứng dụng VNeTraffic
Mới đây, ứng dụng VNeTraffic vừa cập nhật tính năng cho phép người dân tích hợp định danh mức 2 để tra cứu giấy tờ xe, lỗi vi phạm và các phương tiện đang đứng tên ngay trên điện thoại. Từ đó, người dùng có thể chủ động xử lý trường hợp xe đã bán nhưng chưa sang tên, tránh phát sinh trách nhiệm pháp lý. -
Điều chỉnh tạm thời phương tiện lưu thông trên cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình
Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh tạm thời phương án tổ chức giao thông đoạn Km239+800-Km242+900 đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình. -
Cảng quốc tế Cam Ranh đón tàu biển quốc tế Discovery Princess với 1.200 du khách
Ngày 25/10, ngành du lịch Khánh Hòa tiếp tục ghi nhận tín hiệu tích cực khi chào đón tàu biển quốc tế hạng sang Discovery Princess cập Cảng quốc tế Cam Ranh mang theo 1.200 du khách đến tham quan Nha Trang - Khánh Hòa. -
Nhiều công trình giao thông trọng điểm “về đích”, tạo động lực phát triển vùng tại thành phố Huế
Hàng loạt công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Huế đang dần hoàn thiện, mang lại diện mạo hạ tầng đô thị khang trang, hiện đại. Việc “về đích” đúng tiến độ không chỉ tạo bước đột phá trong kết nối liên vùng mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị di sản, sinh thái, văn hóa và thông minh của Thành phố trực thuộc Trung ương Huế. -
Hà Nội lắp đặt 1.873 camera AI, dự kiến vận hành từ tháng 12
Hà Nội đang triển khai lắp đặt 1.873 camera AI và dự kiến đưa vào hoạt động từ tháng 12/2025. Việc này sẽ giúp thành phố hiện đại hóa hạ tầng giao thông, nâng cao hiệu quả quản lý và bảo đảm an toàn cho người dân. -
Chuyển đổi từ tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông: Bước đi quan trọng trong tiến trình số hoá giao thông quốc gia
Từ ngày 01/10/2025, các chủ phương tiện ô tô bắt buộc phải sử dụng tài khoản giao thông khi qua các trạm thu phí điện tử không dừng (ETC). Đây là một bước đi quan trọng trong tiến trình số hoá giao thông quốc gia.
