Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 07:33 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Giao thông - Vận tải

Khánh thành dự án thành phần cao tốc Nha Trang - Cam Lâm

Phạm Viên - 16:05 25/06/2023 GMT+7

Bộ GTVT đã phối hợp với UBND tỉnh Khánh Hòa và UBND tỉnh Bình Thuận tổ chức Lễ khánh thành 2 dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc Dự án Xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Các vị lãnh đạo, nhà đầu tư, nhà thầu thực hiện nghi thức cắt băng khánh thành dự án.

Dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm được khởi công tháng 9-2021 với tổng chiều dài 49,1km đi qua các huyện Diên Khánh, Cam Lâm và TP. Cam Ranh. Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) với tổng vốn đầu tư là 5.524,15 tỷ đồng. Quy mô đầu tư giai đoạn hiện tại là 4 làn xe với nền đường rộng 17m (giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 6 làn xe rộng 32,25m).

Trên tuyến có 4 nút giao liên thông (1 nút giao liên thông đầu tuyến giao với Quốc lộ 27C và 3 nút giao liên thông khác kết nối với các tuyến nối với cao tốc); 25 công trình cầu (10 cầu trên đường cao tốc, 10 cầu vượt cao tốc, 2 cầu trong nút giao và 3 cầu trên tuyến kết nối); 1 công trình hầm; 42 hầm chui dân sinh; hệ thống đường gom 2 bên và các công trình khác. Vận tốc thiết kế của dự án là 120km/giờ. Sau gần 21 tháng tích cực thi công, dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm đã cơ bản hoàn thành tuyến chính đưa vào khai thác tạm thời vào ngày 19-5-2023, vượt tiến độ 3 tháng so với hợp đồng. Đối với Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết có chiều dài tuyến khoảng 100,8km với tổng mức đầu tư hơn 10.853 tỷ đồng. 

Để hoàn chỉnh dự án và đưa vào khai thác chính thức trong tháng 9-2023, lãnh đạo UBND đề nghị nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, đơn vị thi công và các đơn vị liên quan cần tiếp tục tập trung, huy động toàn bộ nhân lực, vật lực nhằm hoàn thành hạng mục còn lại, đảm bảo về chất lượng công trình, đảm bảo an toàn khi đưa vào vận hành; thực hiện tốt công tác quản lý, bảo trì sử dụng, bảo hành công trình theo quy định của pháp luật.

Về phía UBND tỉnh Khánh Hòa sẽ tiếp tục chỉ đạo các đơn vị chức năng và đơn vị khác có liên quan tại địa phương tăng cường lực lượng triển khai điều phối, hướng dẫn, nhắc nhở người tham gia giao thông thực hiện theo phương án tổ chức giao thông, xử lý nghiêm đối với những trường hợp vi phạm gây mất an toàn giao thông trên tuyến.

Phát biểu tại lễ khánh thành, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh, việc hoàn thành 2 tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết có vai trò, ý nghĩa to lớn trong phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh Khánh Hòa, Bình Thuận nói riêng, của vùng duyên hải Nam Trung Bộ và cả nước nói chung. Để phát huy tối đa hiệu quả đầu tư các dự án, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, địa phương tổ chức vận hành, khai thác bảo đảm an toàn; căn cứ nhu cầu giao thông để xây dựng kế hoạch đầu tư hoàn chỉnh dự án theo quy mô quy hoạch trong tương lai; nghiên cứu, phân tích, đánh giá rút kinh nghiệm trong việc triển khai dự án để làm bài học cho các dự án sau này; đẩy nhanh tiến độ thi công để đưa các đoạn còn lại của tuyến cao tốc Bắc - Nam vào khai thác đúng tiến độ.

 

  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.