Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 06:32 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
An toàn giao thông

Nguyên nhân ban đầu về vụ TNGT làm 5 người tử vong tại Tuyên Quang

Chu Thanh Vân - 10:14 05/03/2024 GMT+7

Thông tin thêm về vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng giữa xe ô tô khách giường nằm với xe ô tô container tại Tuyên Quang.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Quang Cường/TTXVN

Thông tin thêm về vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra vào sáng 5/3, tại Km151 - quốc lộ 2 thuộc thôn Đồng Cầu, xã Tứ Quận, huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang, giữa xe ô tô khách giường nằm biển số 23F-000.58, chạy theo hướng Hà Giang - Tuyên Quang, với xe ô tô container biển số 15C-075.26, kéo theo rơ-mooc biển số 15R-008.96, từ Hải Phòng đi Hà Giang, Cục Cảnh sát giao thông cho biết, nguyên nhân sơ bộ là do xe ô tô container đi đến đoạn đường cong, không làm chủ tốc độ, đánh lái sang trái dẫn đến va chạm với xe khách đang đi chiều ngược lại.

Trao đổi với phóng viên TTXVN, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Khuất Việt Hùng cho biết, sau khi nghe báo cáo sơ bộ vụ việc, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia; Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đã yêu cầu Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban khẩn trương tổ chức đoàn công tác tới hiện trường phối hợp với lãnh đạo tỉnh chỉ đạo khắc phục hậu quả, thăm hỏi nạn nhân, chia buồn với gia đình nạn nhân trong vụ việc. Đồng thời, khẩn trương báo cáo về tình hình, nguyên nhân vụ việc và phối hợp với Văn phòng Chính phủ tham mưu ban hành công điện của Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ việc và các giải pháp ngăn ngừa không để xảy ra các vụ việc tương tự.

Như tin TTXVN đã đưa, khoảng 1 giờ 36 ngày 5/3, tại Km151 - quốc lộ 2 thuộc thôn Đồng Cầu, xã Tứ Quận, huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ô tô khách giường nằm tuyến cố định Hà Giang đi Hà Nội, biển số 23F-000.58, chạy theo hướng Hà Giang - Tuyên Quang, với xe ô tô container chở lạc khô từ Hải Phòng đi Hà Giang, biển số 15C-075.26, kéo theo rơ-mooc biển số 15R-008.96.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Quang Cường/TTXVN

Vụ tai nạn làm 5 người chết tại chỗ, 5 người đưa đi cấp cứu, 2 phương tiện hư hỏng nặng. Phó Giám đốc Công an tỉnh cùng Trưởng phòng Cảnh sát giao thông tỉnh, Trưởng Công an huyện Yên Sơn đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo xử lý vụ việc.

Cả 2 lái xe không vi phạm nồng độ cồn, các điều kiện về người và phương tiện đảm bảo. Tại hiện trường, lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, các y, bác sỹ và các lực lượng đã khác tham gia cấp cứu và khắc phục hậu quả.

  • Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát

    Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
  • Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân

    Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
  • Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại

    Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân.
  • Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?

    Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.