Hà Nội ra quân hướng dẫn giao thông trên các cầu dẫn vào nội đô
Sáng ngày 12/3, các đơn vị thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đã đồng loạt ra quân bố trí lực lượng, phối hợp với các cơ quan chức năng hướng dẫn, phân luồng giao thông trên các tuyến đường Hoàng Minh Thảo (quận Bắc Từ Liêm) và trên cầu Chương Dương, Thanh Trì, Vĩnh Tuy, Đông Trù...
Theo yêu cầu của Phòng Cảnh sát giao thông, các đội trên các địa bàn của thành phố bố trí lực lượng, tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn cho người tham gia giao thông chấp hành đi đúng phần đường, làn đường quy định…
Cụ thể, đội Cảnh sát giao thông số 1, số 2, số 5, số 4, số 5… phụ trách các cây cầu trọng yếu, có những biện pháp cụ thể để tạo thói quen cho người tham gia giao thông có ý thức đi đúng làn, không lấn chiếm vào giờ cao điểm.
Trên tuyến đường Hoàng Minh Thảo (quận Bắc Từ Liêm), Đội Cảnh sát giao thông số 6 vừa tổ chức cắm chốt tại những điểm có biển hướng dẫn phân làn ô tô và xe máy; đồng thời tổ chức tuần tra lưu động và tuyên truyền qua hệ thống loa phóng thanh.
Trung tá Phạm Văn Chiến, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 6 cho biết: Thông qua việc tuyên truyền và hướng dẫn của các đơn vị chức năng, hiện đã chấm dứt tình trạng người đi xe máy chạy vào làn ô tô và ngược lại và giờ cao điểm, với lý do sợ đến cơ quan, trường học muộn giờ. Trong 3 ngày tới (13-15/3), cảnh sát giao thông sẽ tập trung tuyên truyền mạnh trên tuyến đường và tại các công sở trên địa bàn quận Cầu Giấy, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm.
Ghi nhận phía bắc cầu Chương Dương, dù đã cắm biển phân làn dành cho ô tô, xe máy và các phương tiện thô sơ đi lên cầu ở đầu ngõ số 5 phố Nguyễn Văn Cừ, quận Long Biên, nhưng vẫn có nhiều ô tô đi vào làn dành cho xe thô sơ.
Việc xử lý vi phạm ở khu vực trên đang gặp khó khăn vì biển phân làn nằm quá gần cầu Chương Dương, ở khu vực trên lại vẽ vạch kẻ liền, nên phương tiện khó di chuyển đúng làn khi thấy biển báo. Vào giờ cao điểm, chỉ cần 1 phương tiện đi không đúng làn sẽ làm ùn ứ cả dòng xe máy đi phía sau, nhiều người đi xe máy đi lên vỉa hè.
Đại uý Nguyễn Việt Hoà, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông số 5, Phòng Cảnh sát giao thông cho biết: Phòng đang đề xuất Sở Giao thông vận tải cắm biển nhắc phân làn lùi về cách chân cầu Chương Dương 500m, ở ngõ 111 phố Nguyễn Văn Cừ, để các phương tiện dễ quan sát và thuận tiện cho việc xử lý.
Mặt khác, Phòng Cảnh sát giao thông cũng đề xuất công an phường yêu cầu các gara ô tô trên đường Nguyễn Văn Cừ không bày bán ô tô trên hè để tạo hành lang an toàn cho đường dẫn phía Bắc cầu Chương Dương.
Với khu vực phía nam cầu Chương Dương (quận Hoàn Kiếm), Đại uý Lương Văn Kết, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông số 1, Phòng Cảnh sát giao thông cho biết: Hiện tại trên cầu Chương Dương có cắm biển cấm xe thô sơ, người đi bộ, xe tải, xe khách đi vào làn hỗn hợp và xe máy đi vào làn ô tô ở giữa. Hàng ngày, việc xử lý vi phạm vẫn tiến hành liên thông với Cảnh sát giao thông ứng trực phía nam cầu. Khi phát hiện vi phạm, đơn vị phía nam sẽ thông báo đơn vị phía bắc chặn giữ phương tiện xử lý và ngược lại…
Theo đại diện Phòng Cảnh sát giao thông, trong ba ngày đầu, đơn vị vừa tuyên truyền, vừa nghiên cứu đề xuất khắc phục lắp thêm biển báo, bổ sung vạch kẻ… trên những tuyến đường dẫn lên các cây cầu trọng yếu ùn ứ hàng ngày vì hiện tượng đi sai làn, thiếu ý thức khi tham gia giao thông của người điều khiển phương tiện. Từ 6h ngày 15/3, Cảnh sát giao thông và các lực lượng chức năng của Thành phố sẽ tiến hành kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông như: đi không đúng phần đường, làn đường, dừng đỗ xe không đúng quy định tiềm ẩn nguy cơ gây ùn tắc, tai nạn giao thông.
Thời gian tới, Phòng Cảnh sát giao thông sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng nghiên cứu, đánh giá, nhân rộng đối với các tuyến đường khác trên địa bàn thành phố trong thời gian tới, nhằm thực hiện hiệu quả Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19-4-2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới; Kế hoạch số 03/KH-UBND ngày 2-1-2024 của UBND thành phố Hà Nội về thực hiện công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố năm 2024.
-
Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách. -
Dừng đặt lịch đăng kiểm xe ô tô qua ứng dụng trực tuyến
Cục Đăng kiểm cho biết, chủ phương tiện có thể đưa xe trực tiếp đến bất kỳ trung tâm đăng kiểm nào để thực hiện kiểm định mà không cần đăng ký, đặt lịch qua ứng dụng trực tuyến. -
Cục CSGT lưu ý đặt cảnh báo đúng khoảng cách khi xe gặp sự cố trên cao tốc
Cục Cảnh sát giao (CSGT) thông lưu ý nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trên đường cao tốc không chỉ xuất phát từ việc xe gặp sự cố mà còn do việc cảnh báo không đầy đủ hoặc không đúng quy định. -
Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân
Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có). -
Cố ý làm thay đổi nhận diện biển số xe có thể bị phạt đến 26 triệu đồng
Việc sử dụng chất liệu, vật liệu, thiết bị làm thay đổi khả năng nhận diện thông tin biển số xe của camera AI sẽ bị xử phạt đến 26 triệu đồng theo Nghị định 238/2026/NĐ-CP. -
Giao thông xanh bắt đầu từ thay đổi thói quen đi lại
Tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và nhiều đô thị lớn, sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, môi trường và chất lượng sống. Để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới phát triển bền vững, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ phát triển giao thông công cộng, kiểm soát phương tiện cá nhân đến từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân. -
Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?
Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm. -
Cơ quan, tổ chức được cấp biển xanh 80A theo quy định
Theo quy định của pháp luật hiện hành, những cơ quan, tổ chức nào được cấp biển 80A và việc sử dụng đèn, còi ưu tiên như thế nào?
-
Bộ Công an đề xuất tăng số câu hỏi lý thuyết, kéo dài quãng đường sát hạch GPLX
Bộ Công an đang lấy ý kiến cho dự thảo thông tư mới về sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Trọng tâm của đề xuất là tăng số lượng câu hỏi lý thuyết, bổ sung dạng bài thi tình huống qua video và kéo dài quãng đường thi thực hành nhằm chấm dứt tình trạng "học mẹo" và đánh giá chính xác năng lực người lái. -
Xe quay đầu khi đèn rẽ trái đỏ, tài xế có bị xử phạt?
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) khẳng định, khi đèn tín hiệu rẽ trái báo đỏ, người dân không được quay đầu xe. Quay đầu xe lúc này được xem là hành vi vượt đèn đỏ. -
Cục CSGT làm rõ việc ô tô quay đầu tại vạch đi bộ sang đường
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) khẳng định, trên phần đường dành cho người đi bộ, kể cả khi có hoặc không có người đi bộ qua đường, các tài xế tuyệt đối không được quay đầu. -
Hà Nội chính thức tăng phí sử dụng vỉa hè để trông giữ xe
HĐND TP. Hà Nội thống nhất tăng phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ ô tô, xe máy tại nhiều tuyến phố, trong đó mức cao nhất là 400.000 đồng/m2/tháng. -
Tăng cường ghi hình, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trên cao tốc
Theo thông tin từ Cục CSGT, ngày 08/5/2026 các Đội CSGT đường bộ cao tốc thuộc Cục CSGT đã phân công 83 lượt cán bộ ghi nhận hình ảnh phương tiện vi phạm trên các tuyến cao tốc để xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. -
Chủ tịch, Trưởng Công an xã được đề xuất tăng thẩm quyền xử phạt vi phạm giao thông
Theo đề xuất của Bộ Công an, Chủ tịch UBND cấp xã và Trưởng Công an cấp xã được phạt tiền về vi phạm giao thông đường bộ tối đa là 37,5 triệu đồng. -
Vừa lái xe vừa sử dụng Google Maps có bị xử phạt?
Do đặc thù công việc, xe ôm công nghệ hay shipper thường xuyên cần phải sử dụng đến điện thoại, đặc biệt là Google Maps trong lúc điều khiển phương tiện. Tuy nhiên, hành vi vừa điều khiển xe vừa sử dụng điện thoại là hành vi tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông và có thể bị xử phạt hành chính theo quy định hiện hành. Vậy, theo quy định hiện nay, hành vi này sẽ bị xử phạt thế nào và mức xử phạt cho hành vi này ra sao? -
Đề xuất ứng dụng AI nhận diện lỗi vi phạm giao thông
Bộ Công an đang lấy ý kiến của các tổ chức, cá nhân đối với dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 62/2024/TT-BCA Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống giám sát bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường bộ và thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe... -
Hơn 2.200 lái xe vi phạm nồng độ cồn, nhiều xe khách chạy quá tốc độ dịp nghỉ Giỗ Tổ
Trong ngày nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (26/4/2026), lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã đồng loạt ra quân, phát hiện và xử lý nghiêm hơn 2.200 trường hợp vi phạm nồng độ cồn cùng hàng trăm lỗi vi phạm tốc độ của xe khách. -
Làm biến dạng, che biển số xe có thể bị phạt tới 26 triệu đồng
Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định 168/2024/NĐ-CP, trong đó đề xuất tăng mức xử phạt đối với các hành vi vi phạm liên quan đến kiểm định và biển số phương tiện.
-
Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công
-
Xe thiếu dụng cụ phá kính thoát hiểm khẩn cấp có thể bị trượt đăng kiểm
-
Giải khát giữa ngày nắng, xé nhãn nhận thưởng: Vẫn còn hơn 100.000 cơ hội đang chờ người tiêu dùng
-
Quảng Trị: Phong Nha - Kẻ Bàng được công nhận Khu du lịch cấp tỉnh
-
Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát
