Hà Nội đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các tuyến giao thông dịp Tết và lễ hội đầu Xuân 2025
Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đang bước vào thực hiện cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông Tết Nguyên đán Ất Tỵ và các lễ hội đầu Xuân 2025. Kế hoạch được thực hiện toàn diện trên các tuyến giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa trên địa bàn Hà Nội.
Nhằm đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) tại các sự kiện chính trị, kinh tế, văn hoá, xã hội, các điểm vui chơi giải trí, tập trung đông người, các điểm bắn pháo hoa và lễ hội đầu xuân năm 2025, Phòng CSGT - Công an thành phố Hà Nội đã xây dựng Kế hoạch cụ thể về các nhiệm vụ, giải pháp bảo đảm TTATGT dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ và các lễ hội đầu xuân năm 2025, tạo môi trường an toàn, bình yên để Nhân dân vui Xuân, đón Tết.
Theo đó, lực lượng CSGT Hà Nội huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị triển khai đồng bộ các biện pháp, giải pháp bảo đảm TTATGT góp phần làm giảm tình trạng ùn, tắc và tai nạn giao thông (TNGT); bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt, phục vụ nhu cầu đi lại thuận tiện của Nhân dân, hoạt động các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước và Thành phố; các hoạt động vận tải hàng hóa; các sự kiện chính trị, kinh tế, văn hóa, xã hội, thể dục, thể thao dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ và các Lễ hội đầu xuân năm 2025.
Trên tuyến đường bộ, Phòng CSGT – Công an thành phố Hà Nội tổ chức tuần tra kiểm soát trên tuyến Quốc lộ 1A, 1B và nhiều quyến Quốc lộ trọng điểm khác. Đồng thời bố trí lực lượng kiểm soát khép kín 24/24h các phương tiện xuất phát từ các bến bãi, nơi tập kết hàng hóa, hành khách lên phương tiện.
Lực lượng CSGT sẽ tập trung kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm như người điều khiển xe có nồng độ cồn, chất ma túy; vi phạm tốc độ; đi không đúng phần đường, làn đường; tránh, vượt, dừng, đỗ sai quy định;...
Đối với xe kinh doanh vận tải, lực lượng CSGT tập trung kiểm tra, xử lý thêm một số hành vi vi phạm như điều khiển xe quá thời gian quy định; không gắn thiết bị giám sát hành trình hoặc có gắn nhưng thiết bị không hoạt động; dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện...
Thời gian trong và sau Tết Nguyên đán, Phòng CSGT Hà Nội tập trung đảm bảo ATGT tuyến đường thủy nội địa, đặc biệt tập trung vào các đối tượng và địa bàn có hoạt động ngang sông, dọc sông, lòng hồ, theo tuyến cố định, các hoạt động du lịch, lễ hội, vui chơi, giải trí trên đường thủy nội địa. Trong đó, có các tuyến sông lớn như sông Hồng, sông Đuống, sông Đà, suối Yến (lễ hội Chùa Hương).
Đối với giao thông đường sắt, Phòng CSGT tiếp tục phối hợp với ngành đường sắt tổ chức kiểm tra xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân gây ra TNGT đường sắt tại các đường ngang, lối đi tự mở; kiểm tra việc chấp hành các quy định về điều kiện lưu hành các phương tiện giao thông đường sắt; trang thiết bị thông tin, chỉ dẫn cần thiết trên phương tiện giao thông đường sắt...
Lãnh đạo Phòng CSGT đã chỉ đạo cán bộ, chiến sỹ triển khai công tác phòng ngừa, kịp thời phát hiện, ngăn chặn và tập trung xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT, nhất là các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng; phòng ngừa, làm giảm ùn tắc giao thông;…
Đồng thời, tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, duy trì thường xuyên, liên tục và triển khai quyết liệt, không để tái diễn hoạt động phức tạp về TTATGT, cũng như tăng cường tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.
Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng phòng CSGT Hà Nội, cho biết: Mục tiêu của Kế hoạch nhằm kiềm chế TNGT (giảm cả 03 tiêu chí: số vụ, số người chết, số người bị thương). Không để xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng; không để xảy ra TNGT liên quan đến vi phạm nồng độ cồn, cơi nới thùng xe, chở hàng quá tải, quá khổ, xe tự chế, lứa tuổi học sinh vi phạm. Không để xảy ra ùn, tắc giao thông kéo dài trên 30 phút.
Phòng CSGT – Công an thành phố Hà Nội cũng chủ động tham mưu chính quyền địa phương, Ban Chỉ đạo 197 các cấp về chủ trương mở đợt cao điểm của lực lượng Công an để chỉ đạo các ban, ngành, đoàn thể tham gia phối hợp, phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị trong công tác bảo đảm TTATGT.
Bên cạnh đó, lực lượng CSGT Hà Nội cũng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục, từng bước nâng cao nhận thức, ý thức và trách nhiệm của các cấp, các ngành, các đoàn thể, tổ chức chính trị - xã hội và nhân dân, nâng cao ý thức, tinh thần trách nhiệm của người thực thi công vụ trong công tác bảo đảm TTATGT trên địa bàn.
Lực lượng CSGT cũng nêu cao tinh thần, trách nhiệm giúp đỡ những người có hoàn cảnh khó khăn và tích cực lan tỏa những hành động đẹp, giúp đỡ, hỗ trợ Nhân dân trên đường về quê ăn Tết, trở lại Thành phố học tập, lao động bằng những hành động thiết thực, thể hiện tinh thần “Đâu dân cần CSGT có, đâu dân khó có CSGT”; những hình ảnh đẹp, những đóng góp của lực lượng CSGT trong công tác bảo đảm TTATGT; gương người tốt, việc tốt, dũng cảm trong thực hiện nhiệm vụ, liêm khiết, kiên quyết đấu tranh với các hành vi vi phạm pháp luật.
-
Trong nhiều năm qua, công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông được triển khai rộng khắp, từ trường học, cơ quan, doanh nghiệp đến các phương tiện truyền thông. Nhiều quy tắc giao thông đã trở thành kiến thức quen thuộc với phần đông người tham gia giao thông. Tuy nhiên, trên thực tế, các hành vi vượt đèn đỏ, đi sai làn, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, vi phạm quy định về nồng độ cồn… vẫn diễn ra hằng ngày. -
Văn hóa giao thông: Hiểu sao để đi đúng và những quy định pháp luật áp dụng thực tế
Trong giao thông đô thị, không ít tranh cãi bắt đầu từ câu hỏi: “Làn đường này, xe tôi có được đi không?”. Thực tế tại TP Hồ Chí Minh, trên các tuyến đường như Quốc lộ 13, Phạm Văn Đồng, Mỹ Phước – Tân Vạn và nhiều tuyến giao thông khác cho thấy, việc sử dụng làn đường không chỉ là câu chuyện hiểu đúng quy định pháp luật mà còn phản ánh ý thức và văn hóa của người tham gia giao thông. Khi biển báo, vạch kẻ đường và quy định về làn đường chưa được nhận diện, tuân thủ đúng, những cách hiểu chủ quan, thậm chí cố tình “lách luật”, rất dễ biến thành hành vi gây cản trở, xung đột và mất an toàn giao thông. -
Xe ba gác ở thành phố Hồ Chí Minh: Bài toán cân bằng giữa mưu sinh và đảm bảo an toàn giao thông
Trên nhiều tuyến đường của TP.HCM như Bình Long, Tân Hương, Mã Lò hay khu vực Phú Thọ Hòa, hình ảnh những chiếc xe ba gác chở đầy sắt thép, gạch, cát, xi măng… len lỏi giữa dòng xe đông đúc đã trở nên quen thuộc. Đằng sau những chuyến xe ấy là câu chuyện mưu sinh của nhiều người lao động, nhưng cũng là nỗi lo thường trực về nguy cơ mất an toàn giao thông. -
Xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, từ ngày 27/8/2026 sẽ bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - QL45 - Nghi Sơn. -
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia hướng dẫn hoàn tiền vé khi chuyến bay bị hủy
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa có hướng dẫn người tiêu dùng cách gửi yêu cầu hoàn vé, lưu giữ chứng từ và thực hiện các biện pháp bảo vệ quyền lợi trong trường hợp chậm hoặc không được giải quyết. -
Kiểm tra, rà soát hoạt động thu phí điện tử đường bộ
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan kiểm tra, rà soát, chấn chỉnh vi phạm (nếu có) trong hoạt động thu phí điện tử và các ứng dụng trên nền tảng ứng dụng thu phí điện tử của các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng. -
CSGT triển khai tổng kiểm soát, xử lý xe kinh doanh vận tải trên toàn quốc từ hôm nay
Từ hôm nay (ngày 26/8) đến ngày 25/9, Cảnh sát giao thông (CSGT) trên toàn quốc sẽ triển khai đợt tổng kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đối với các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa. -
Người dân có thể nộp phạt nguội trực tuyến
Theo đề xuất mới của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), camera khi phát hiện vi phạm giao thông sẽ tự động gửi thông báo phạt nguội đến chủ xe trong vòng 2 tiếng. Sau đó, cá nhân, tổ chức liên quan xác nhận đồng ý hoặc không đồng ý đối với vi phạm đó.
-
Việt Nam đặt mục tiêu quản lý 100% cao tốc bằng AI vào năm 2030
Bộ Xây dựng vừa ban hành kế hoạch triển khai Nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh đường bộ (ITS Core) giai đoạn 2026-2030. Đây là bước đi chiến lược nhằm hình thành nền tảng số cốt lõi để quản lý, điều phối giao thông trên toàn mạng lưới cao tốc quốc gia. -
5 tuyến cao tốc sẽ thu phí từ ngày 14/8
5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm các đoạn: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang sẽ được Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc kể từ 14 giờ 00’ phút ngày 14/8/2026. -
Sự cố drone khiến 73 chuyến bay bị ảnh hưởng
Sự cố 2 lần phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV/drone) trong khu vực Tân Sơn Nhất chiều tối 11/8 đã ảnh hưởng trực tiếp đến 73 chuyến bay, khiến hàng loạt tàu bay phải bay chờ, chuyển hướng hạ cánh hoặc hoãn giờ cất cánh. -
Không biết đọc, viết tiếng Việt có được thi giấy phép lái xe A1
Theo Công an TP. Đồng Nai, người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt vẫn được đăng ký học, dự sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX) mô tô hạng A1, nhưng phải thực hiện theo chương trình đào tạo và hình thức sát hạch riêng. -
TP.HCM siết chặt quản lý xe ôm công nghệ, giao hàng qua ứng dụng
UBND TP.HCM vừa ban hành quy định yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải và ứng dụng gọi xe công nghệ như Grab, Be... phải thực hiện báo cáo định kỳ hàng tháng về tình hình hoạt động, nhằm tăng cường trật tự an toàn giao thông trên địa bàn. -
Xe Jeep khám phá Hà Nội: Sức hút trải nghiệm và bài toán du lịch xanh
Những chiếc xe Jeep và UAZ hoán cải với thiết kế mang đậm phong cách địa hình đã trở thành sản phẩm du lịch đặc trưng, mang đến cho du khách góc nhìn mới khi khám phá Hà Nội. Tuy nhiên, bên cạnh sức hút về trải nghiệm, loại hình này cũng đặt ra không ít vấn đề liên quan đến an toàn giao thông, tiêu chuẩn phương tiện, phát thải và định hướng phát triển du lịch xanh của Thủ đô. -
Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát
Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách. -
Dừng đặt lịch đăng kiểm xe ô tô qua ứng dụng trực tuyến
Cục Đăng kiểm cho biết, chủ phương tiện có thể đưa xe trực tiếp đến bất kỳ trung tâm đăng kiểm nào để thực hiện kiểm định mà không cần đăng ký, đặt lịch qua ứng dụng trực tuyến. -
Cục CSGT lưu ý đặt cảnh báo đúng khoảng cách khi xe gặp sự cố trên cao tốc
Cục Cảnh sát giao (CSGT) thông lưu ý nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trên đường cao tốc không chỉ xuất phát từ việc xe gặp sự cố mà còn do việc cảnh báo không đầy đủ hoặc không đúng quy định. -
Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân
Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
-
Rác thải lấn chiếm vỉa hè: "Điểm nghẽn" môi trường giao thông Thủ đô
-
An toàn giao thông: Vì sao người dân vẫn vi phạm dù đã hiểu luật?
-
Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng
-
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
-
Văn hóa giao thông: Hiểu sao để đi đúng và những quy định pháp luật áp dụng thực tế
