Hà Nội: Đảm bảo trật tự an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán 2024
Thực hiện theo chỉ đạo từ các cấp lãnh đạo, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn và các Lễ hội đầu xuân 2024.
Trước đó, phát biểu quán triệt và giao nhiệm vụ cho các lực lượng tại lễ ra quân đảm bảo ANTT, ATGT dịp tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, Trung tướng Nguyễn Hải Trung, Giám đốc Công an TP Hà Nội yêu cầu công an các đơn vị nghiệp vụ, công an quận, huyện, thị xã phải tập trung thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm. Trên cơ sở các kết quả đã đạt được, các đơn vị đồng loạt tấn công, trấn áp các loại tội phạm và tệ nạn xã hội, trật tự ATGT thực hiện toàn diện, quyết liệt các nội dung nhiệm vụ của Công an thành phố.
Đồng chí Giám đốc Công an TP Hà Nội đề nghị Thủ trưởng công an các đơn vị, quận, huyện, thị xã phải nâng cao vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu, tập trung chỉ đạo thực hiện đợt cao điểm với tinh thần thực sự quyết tâm, quyết liệt, đúng tính chất của "cao điểm" (mục tiêu đặt ra cao hơn so với bình thường; cường độ công tác cao hơn; biện pháp quyết liệt triệt để hơn…), phải tạo được khí thế, hiệu quả công tác khác biệt, rõ nét, cao hơn so với trạng thái công tác bình thường, hoàn thành đạt và vượt các chỉ tiêu đã được giao trong đợt cao điểm.
Công an Hà Nội ra quân đảm bảo ANTT, ATGT dịp tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024. Ảnh: TH.
Theo kế hoạch cao điểm đảm bảo TTATGT, Phòng CSGT - CATP Hà Nội sẽ chủ động phối hợp với các cơ quan thông tấn, báo chí tăng cường tuyên truyền, phổ biến các quy định pháp luật về bảo đảm TTATGT cho người tham gia giao thông; huy động tối đa lực lượng, phương tiện, phối hợp với Cục CSGT - Bộ Công an, Công an các quận, huyện, thị xã và các lực lượng Cảnh sát khác như Cảnh sát cơ động, Cảnh sát phòng chống tội phạm về ma túy,... tăng cường tuần tra kiểm soát, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm TTATGT, phòng chống tội phạm trên các lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa.
Trên lĩnh vực giao thông đường bộ: Tập trung kiểm tra, xử lý xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách, vận tải hàng hóa, ô tô con và mô tô, xe máy trên các tuyến cao tốc, quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, đường đô thị và đường giao thông nông thôn, khu vực bến, bãi, nơi xuất phát của các phương tiện vận tải hành khách, hàng hóa… Kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến ùn, tắc và tai nạn giao thông, như: vi phạm về ma túy, nồng độ cồn; vi phạm về chạy quá tốc độ; vi phạm về chở hàng quá trọng tải, quá giới hạn, “cơi nới” thành, thùng xe; chở hàng hóa cồng kềnh; chở quá số người quy định; dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng nơi quy định…
Tập trung kiểm tra, xử lý xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa,...
Trên lĩnh vực giao thông đường sắt: phối hợp với ngành đường sắt tổ chức kiểm tra xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông đường sắt, đấu tranh chống vận chuyển hàng cấm, chất cháy, nổ, vận chuyển hàng gian lận thương mại trên các tuyến đường sắt.
Trên lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa: Bố trí lực lượng phối hợp chặt chẽ với Cục CSGT - Bộ Công an thực hiện có hiệu quả kế hoạch về tổ chức lực lượng tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm về TTATGT, TTXH trên tuyến sông Hồng và địa bàn các tỉnh giáp ranh. Tập trung vào các đối tượng hoạt động vận tải hàng hóa, các hoạt động khai thác tài nguyên, khoáng sản; hoạt động vận tải hành khách ngang sông ở các tuyến vận tải trọng điểm; các cảng, bến trái phép hoặc không đủ điều kiện hoạt động và các hành vi vi phạm TTATGT đường thủy.
Xử lý nghiêm các hành vi vi phạm của người điều khiển xe trong cơ thể có nồng độ cồn, chất ma túy.
Tập trung kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm người điều khiển xe trong cơ thể có nồng độ cồn, chất ma túy; vi phạm tốc độ; đi không đúng phần đường, làn đường; tránh, vượt, dừng, đỗ sai quy định; xe “cơi nới” thành thùng, chở hàng quá tải, quá khổ; chở quá số người quy định; đón, trả khách không đúng nơi quy định; không chấp hành tín hiệu điều khiển giao thông; đi ngược chiều, lùi xe trên đường một chiều, đường cao tốc; không có giấy phép lái xe (GPLX) hoặc GPLX không hợp lệ; xe hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định…
Ngoài ra, Phòng CSGT cũng đẩy mạnh công tác phòng ngừa, đấu tranh, ngăn chặn các hoạt động tội phạm; công tác phòng, chống đua xe trái phép. Tiếp tục thực hiện hiệu quả mô hình các Tổ công tác 141, tập trung kiểm tra xử lý nghiêm các đối tượng thanh, thiếu niên “xăm trổ”, “ngổ ngáo”, coi thường pháp luật, ngang nhiên vi phạm TTATGT và các hành vi vi phạm khác trên tuyến giao thông. Kiểm tra xử lý nghiêm các trường hợp điều khiển phương tiện chạy tốc độ cao, lạng lách, đánh võng, đi xe bằng một bánh, gây mất an ninh, trật tự.
Phòng CSGT đẩy mạnh công tác phòng ngừa, đấu tranh, ngăn chặn các hoạt động tội phạm; công tác phòng, chống đua xe trái phép.
Trong năm 2023, công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Hà Nội đã đạt được nhiều kết quả tích cực. Theo đó, về tình hình tai nạn giao thông, trong năm 2023, trên địa bàn Thành phố, tai nạn giao thông giảm trên cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương), cụ thể đã xảy ra: 1.248 vụ, làm 710 người chết, 823 người bị thương; So sánh cùng kỳ 2022: giảm 144 vụ (10,3%), giảm 39 người chết (5,2%), giảm 43 người bị thương (5,0%).
Về công tác kiểm tra, xử lý các vi phạm trật tự, an toàn giao thông, các lực lượng Công an Thành phố, Thanh tra Sở Giao thông vận tải đã tiến hành lập biên bản xử phạt hơn 292.200 trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 597 tỷ đồng; tạm giữ hơn 81.000 phương tiện, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe có thời hạn hơn 56.800 trường hợp, tước tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường 22 trường hợp xe tải; tước phù hiệu xe 773 trường hợp.
-
Trong nhiều năm qua, công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông được triển khai rộng khắp, từ trường học, cơ quan, doanh nghiệp đến các phương tiện truyền thông. Nhiều quy tắc giao thông đã trở thành kiến thức quen thuộc với phần đông người tham gia giao thông. Tuy nhiên, trên thực tế, các hành vi vượt đèn đỏ, đi sai làn, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, vi phạm quy định về nồng độ cồn… vẫn diễn ra hằng ngày. -
Văn hóa giao thông: Hiểu sao để đi đúng và những quy định pháp luật áp dụng thực tế
Trong giao thông đô thị, không ít tranh cãi bắt đầu từ câu hỏi: “Làn đường này, xe tôi có được đi không?”. Thực tế tại TP Hồ Chí Minh, trên các tuyến đường như Quốc lộ 13, Phạm Văn Đồng, Mỹ Phước – Tân Vạn và nhiều tuyến giao thông khác cho thấy, việc sử dụng làn đường không chỉ là câu chuyện hiểu đúng quy định pháp luật mà còn phản ánh ý thức và văn hóa của người tham gia giao thông. Khi biển báo, vạch kẻ đường và quy định về làn đường chưa được nhận diện, tuân thủ đúng, những cách hiểu chủ quan, thậm chí cố tình “lách luật”, rất dễ biến thành hành vi gây cản trở, xung đột và mất an toàn giao thông. -
Xe ba gác ở thành phố Hồ Chí Minh: Bài toán cân bằng giữa mưu sinh và đảm bảo an toàn giao thông
Trên nhiều tuyến đường của TP.HCM như Bình Long, Tân Hương, Mã Lò hay khu vực Phú Thọ Hòa, hình ảnh những chiếc xe ba gác chở đầy sắt thép, gạch, cát, xi măng… len lỏi giữa dòng xe đông đúc đã trở nên quen thuộc. Đằng sau những chuyến xe ấy là câu chuyện mưu sinh của nhiều người lao động, nhưng cũng là nỗi lo thường trực về nguy cơ mất an toàn giao thông. -
Xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, từ ngày 27/8/2026 sẽ bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - QL45 - Nghi Sơn. -
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia hướng dẫn hoàn tiền vé khi chuyến bay bị hủy
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa có hướng dẫn người tiêu dùng cách gửi yêu cầu hoàn vé, lưu giữ chứng từ và thực hiện các biện pháp bảo vệ quyền lợi trong trường hợp chậm hoặc không được giải quyết. -
Kiểm tra, rà soát hoạt động thu phí điện tử đường bộ
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan kiểm tra, rà soát, chấn chỉnh vi phạm (nếu có) trong hoạt động thu phí điện tử và các ứng dụng trên nền tảng ứng dụng thu phí điện tử của các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng. -
CSGT triển khai tổng kiểm soát, xử lý xe kinh doanh vận tải trên toàn quốc từ hôm nay
Từ hôm nay (ngày 26/8) đến ngày 25/9, Cảnh sát giao thông (CSGT) trên toàn quốc sẽ triển khai đợt tổng kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đối với các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa. -
Người dân có thể nộp phạt nguội trực tuyến
Theo đề xuất mới của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), camera khi phát hiện vi phạm giao thông sẽ tự động gửi thông báo phạt nguội đến chủ xe trong vòng 2 tiếng. Sau đó, cá nhân, tổ chức liên quan xác nhận đồng ý hoặc không đồng ý đối với vi phạm đó.
-
Việt Nam đặt mục tiêu quản lý 100% cao tốc bằng AI vào năm 2030
Bộ Xây dựng vừa ban hành kế hoạch triển khai Nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh đường bộ (ITS Core) giai đoạn 2026-2030. Đây là bước đi chiến lược nhằm hình thành nền tảng số cốt lõi để quản lý, điều phối giao thông trên toàn mạng lưới cao tốc quốc gia. -
5 tuyến cao tốc sẽ thu phí từ ngày 14/8
5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm các đoạn: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang sẽ được Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc kể từ 14 giờ 00’ phút ngày 14/8/2026. -
Sự cố drone khiến 73 chuyến bay bị ảnh hưởng
Sự cố 2 lần phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV/drone) trong khu vực Tân Sơn Nhất chiều tối 11/8 đã ảnh hưởng trực tiếp đến 73 chuyến bay, khiến hàng loạt tàu bay phải bay chờ, chuyển hướng hạ cánh hoặc hoãn giờ cất cánh. -
Không biết đọc, viết tiếng Việt có được thi giấy phép lái xe A1
Theo Công an TP. Đồng Nai, người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt vẫn được đăng ký học, dự sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX) mô tô hạng A1, nhưng phải thực hiện theo chương trình đào tạo và hình thức sát hạch riêng. -
TP.HCM siết chặt quản lý xe ôm công nghệ, giao hàng qua ứng dụng
UBND TP.HCM vừa ban hành quy định yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải và ứng dụng gọi xe công nghệ như Grab, Be... phải thực hiện báo cáo định kỳ hàng tháng về tình hình hoạt động, nhằm tăng cường trật tự an toàn giao thông trên địa bàn. -
Xe Jeep khám phá Hà Nội: Sức hút trải nghiệm và bài toán du lịch xanh
Những chiếc xe Jeep và UAZ hoán cải với thiết kế mang đậm phong cách địa hình đã trở thành sản phẩm du lịch đặc trưng, mang đến cho du khách góc nhìn mới khi khám phá Hà Nội. Tuy nhiên, bên cạnh sức hút về trải nghiệm, loại hình này cũng đặt ra không ít vấn đề liên quan đến an toàn giao thông, tiêu chuẩn phương tiện, phát thải và định hướng phát triển du lịch xanh của Thủ đô. -
Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát
Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách. -
Dừng đặt lịch đăng kiểm xe ô tô qua ứng dụng trực tuyến
Cục Đăng kiểm cho biết, chủ phương tiện có thể đưa xe trực tiếp đến bất kỳ trung tâm đăng kiểm nào để thực hiện kiểm định mà không cần đăng ký, đặt lịch qua ứng dụng trực tuyến. -
Cục CSGT lưu ý đặt cảnh báo đúng khoảng cách khi xe gặp sự cố trên cao tốc
Cục Cảnh sát giao (CSGT) thông lưu ý nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trên đường cao tốc không chỉ xuất phát từ việc xe gặp sự cố mà còn do việc cảnh báo không đầy đủ hoặc không đúng quy định. -
Vụ lật ca nô tại Phú Quốc: Thủ tướng yêu cầu khẩn trương điều tra nguyên nhân
Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
-
Rác thải lấn chiếm vỉa hè: "Điểm nghẽn" môi trường giao thông Thủ đô
-
An toàn giao thông: Vì sao người dân vẫn vi phạm dù đã hiểu luật?
-
Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng
-
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
-
Văn hóa giao thông: Hiểu sao để đi đúng và những quy định pháp luật áp dụng thực tế
