Quý 1/2023, Công an tỉnh đã chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tăng cường công tác tuyên truyền, tuần tra kiểm soát, xử lý các vi phạm về trật tự an toàn giao thông (TTATGT), trong đó tập trung triển khai kế hoạch chuyên đề xử lý xe quá khổ, quá tải trọng, cơi nới thành thùng xe; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông (TNGT) như nồng độ cồn, nhằm bảo đảm TTATGT, nhất là trong dịp Lễ, Tết và trong thời gian diễn ra Lễ hội cà phê Buôn Ma Thuột lần thứ 08 năm 2023.
Theo đó, cơ quan chức năng đã phân công lực lượng tuần tra, kiểm soát, qua đó phát hiện, lập biên bản 11.190 trường hợp vi phạm trên lĩnh vực giao thông đường bộ, tạm giữ 3.653 lượt phương tiện, xử phạt thu nộp Kho bạc Nhà nước gần 15,6 tỷ đồng, tước Giấy phép lái xe có thời hạn 1.467 trường hợp, góp phần quan trọng kiềm giảm TNGT, bảo đảm TTATGT trên địa bàn tỉnh.
Trong đó, phát hiện xử lý 2.435 trường hợp vi phạm nồng độ cồn; 113 trường hợp vi phạm tải trọng, 41 trường hợp vi phạm quả kích thước, 06 trường hợp tự ý thay đổi kết cấu, kích thước của xe và 25 trường hợp phương tiện chở hàng (cát, đá, vật liệu xâu dựng...) rơi vãi gây ô nhiễm môi trường góp phần quan trọng làm hạn chế nguyên nhân và điều kiện gây TNGT. Tuy nhiên, chưa phát hiện trường hợp vi phạm quá khổ, quá tải gây ô nhiễm môi trường.
CSGT-TT Công an Huyện Ea H'leo đã phát hiện, lập biên bản vi phạm hành chính đối với 71 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Những khó khăn trong phát hiện, xử lý vi phạm về xe quá khổ, quá tải: Tỉnh Đắk Lắk là địa bàn rộng, có hệ thống đường giao thông tương đối phức tạp (toàn tỉnh có 07 tuyến đường Quốc lộ dài 761,27km; 11 tuyến đường tỉnh lộ dài 351,3km; đường đô thị dài 955,84km; đường huyện dài 1.556,36km; đường xã dài 3.220km; đường thôn, buôn dài hơn 9.256km); thời gian qua, việc phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm về xe quá khổ, quá tải chủ yếu do lực lượng CSGT trực tiếp thực hiện, sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và các lực lượng chức năng có liên quan (đặc biệt là Sở GTVT) còn hạn chế. Trong khi đó, các chủ phương tiện và tài xế luôn tìm cách đối phó việc phát hiện, kiểm tra, xử lý của lực lượng chức năng (lái xe thường đi vào ban đêm, các đoạn đường nhánh hoặc đoạn đường không có lực lượng Cảnh sát giao thông thi hành nhiệm) để gây khó khăn trong công tác phát hiện, xử lý.
Để tiếp tục nâng cao hiệu quả công tác này trong thời gian tới, ngoài việc đẩy mạnh công tác tuyên truyền kết hợp tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm về TTATGT, Công an tỉnh sẽ tập trung tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo các Sở, ngành có liên quan tăng cường công tác phối hợp kiểm tra, xử lý đối với các phương tiện xe quá khổ, quá tải nhất là tại các kho bãi, mỏ vật liệu, công trình xây dựng.
Đề nghị các cơ quan có thẩm quyền tích cực phối hợp trong công tác tuyên truyền để người dân, doanh nghiệp chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về TTATGT nói chung và chở hàng đúng tải trọng nói riêng, đồng thời bảo đảm an toàn trong quá trình vận tải, không gây ô nhiễm môi trường.
Trong nhiều năm qua, công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông được triển khai rộng khắp, từ trường học, cơ quan, doanh nghiệp đến các phương tiện truyền thông. Nhiều quy tắc giao thông đã trở thành kiến thức quen thuộc với phần đông người tham gia giao thông. Tuy nhiên, trên thực tế, các hành vi vượt đèn đỏ, đi sai làn, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, vi phạm quy định về nồng độ cồn… vẫn diễn ra hằng ngày.
Trong giao thông đô thị, không ít tranh cãi bắt đầu từ câu hỏi: “Làn đường này, xe tôi có được đi không?”. Thực tế tại TP Hồ Chí Minh, trên các tuyến đường như Quốc lộ 13, Phạm Văn Đồng, Mỹ Phước – Tân Vạn và nhiều tuyến giao thông khác cho thấy, việc sử dụng làn đường không chỉ là câu chuyện hiểu đúng quy định pháp luật mà còn phản ánh ý thức và văn hóa của người tham gia giao thông. Khi biển báo, vạch kẻ đường và quy định về làn đường chưa được nhận diện, tuân thủ đúng, những cách hiểu chủ quan, thậm chí cố tình “lách luật”, rất dễ biến thành hành vi gây cản trở, xung đột và mất an toàn giao thông.
Trên nhiều tuyến đường của TP.HCM như Bình Long, Tân Hương, Mã Lò hay khu vực Phú Thọ Hòa, hình ảnh những chiếc xe ba gác chở đầy sắt thép, gạch, cát, xi măng… len lỏi giữa dòng xe đông đúc đã trở nên quen thuộc. Đằng sau những chuyến xe ấy là câu chuyện mưu sinh của nhiều người lao động, nhưng cũng là nỗi lo thường trực về nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, từ ngày 27/8/2026 sẽ bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - QL45 - Nghi Sơn.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa có hướng dẫn người tiêu dùng cách gửi yêu cầu hoàn vé, lưu giữ chứng từ và thực hiện các biện pháp bảo vệ quyền lợi trong trường hợp chậm hoặc không được giải quyết.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan kiểm tra, rà soát, chấn chỉnh vi phạm (nếu có) trong hoạt động thu phí điện tử và các ứng dụng trên nền tảng ứng dụng thu phí điện tử của các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng.
Từ hôm nay (ngày 26/8) đến ngày 25/9, Cảnh sát giao thông (CSGT) trên toàn quốc sẽ triển khai đợt tổng kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đối với các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa.
Theo đề xuất mới của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), camera khi phát hiện vi phạm giao thông sẽ tự động gửi thông báo phạt nguội đến chủ xe trong vòng 2 tiếng. Sau đó, cá nhân, tổ chức liên quan xác nhận đồng ý hoặc không đồng ý đối với vi phạm đó.
Bộ Xây dựng vừa ban hành kế hoạch triển khai Nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh đường bộ (ITS Core) giai đoạn 2026-2030. Đây là bước đi chiến lược nhằm hình thành nền tảng số cốt lõi để quản lý, điều phối giao thông trên toàn mạng lưới cao tốc quốc gia.
5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm các đoạn: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang sẽ được Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc kể từ 14 giờ 00’ phút ngày 14/8/2026.
Sự cố 2 lần phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV/drone) trong khu vực Tân Sơn Nhất chiều tối 11/8 đã ảnh hưởng trực tiếp đến 73 chuyến bay, khiến hàng loạt tàu bay phải bay chờ, chuyển hướng hạ cánh hoặc hoãn giờ cất cánh.
Theo Công an TP. Đồng Nai, người dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt vẫn được đăng ký học, dự sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX) mô tô hạng A1, nhưng phải thực hiện theo chương trình đào tạo và hình thức sát hạch riêng.
UBND TP.HCM vừa ban hành quy định yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải và ứng dụng gọi xe công nghệ như Grab, Be... phải thực hiện báo cáo định kỳ hàng tháng về tình hình hoạt động, nhằm tăng cường trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Những chiếc xe Jeep và UAZ hoán cải với thiết kế mang đậm phong cách địa hình đã trở thành sản phẩm du lịch đặc trưng, mang đến cho du khách góc nhìn mới khi khám phá Hà Nội. Tuy nhiên, bên cạnh sức hút về trải nghiệm, loại hình này cũng đặt ra không ít vấn đề liên quan đến an toàn giao thông, tiêu chuẩn phương tiện, phát thải và định hướng phát triển du lịch xanh của Thủ đô.
Tại dự thảo Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ, Bộ Công an quy định ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái, hình ảnh khoang chở khách.
Cục Đăng kiểm cho biết, chủ phương tiện có thể đưa xe trực tiếp đến bất kỳ trung tâm đăng kiểm nào để thực hiện kiểm định mà không cần đăng ký, đặt lịch qua ứng dụng trực tuyến.
Cục Cảnh sát giao (CSGT) thông lưu ý nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trên đường cao tốc không chỉ xuất phát từ việc xe gặp sự cố mà còn do việc cảnh báo không đầy đủ hoặc không đúng quy định.
Một vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra chiều 11/7 tại vùng biển Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã khiến 15 du khách nước ngoài thiệt mạng (21 người được cứu sống). Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả, điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).
