Bãi bỏ Thông tư 04/2021 về bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới từ 15/12
Khoản 39 Điều 1 Thông tư 158/2026/TT-BTC do Bộ Tài chính ban hành quy định bãi bỏ toàn bộ Thông tư 04/2021/TT-BTC quy định chi tiết một số điều của Nghị định 03/2021/NĐ-CP về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) của chủ xe cơ giới. Nhiều người sở hữu ô tô, xe máy băn khoăn rằng việc bãi bỏ thông tư này đồng nghĩa với việc không cần phải mua bảo hiểm bắt buộc của chủ xe nữa.
Một trong những nội dung của Thông tư 04 là quy định về phí và mức trách nhiệm bảo hiểm. Mức phí bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ phương tiện cơ giới là 55.000-60.000 đồng đối với mô tô hai bánh, 55.000 đồng đối với xe máy điện, 290.000 đồng đối với các loại xe gắn máy khác, 437.000 đồng đối với ô tô dưới 6 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải và 794.000 đồng đối với ô tô từ 6 đến 11 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải.
Đối với mức trách nhiệm bảo hiểm, khoản 1 Điều 4 Thông tư 04 quy định mức trách nhiệm đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng do xe cơ giới gây ra là 150 triệu đồng/người/vụ tai nạn. Mức trách nhiệm đối với thiệt hại về tài sản là 50 triệu đồng/vụ đối với xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe có kết cấu tương tự; 100 triệu đồng/vụ đối với ô tô, máy kéo và các phương tiện thuộc nhóm quy định.
Việc bãi bỏ Thông tư 04 đồng nghĩa các quy định về mức phí và mức trách nhiệm bảo hiểm tại văn bản này không còn được áp dụng kể từ thời điểm văn bản bị bãi bỏ có hiệu lực (15/12/2026). Tuy nhiên, điều đó không đồng nghĩa với việc chấm dứt chính sách bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới vì Thông tư số 158/2026 không có quy định trực tiếp bãi bỏ nghĩa vụ này, cũng không ấn định mức phí hoặc mức trách nhiệm bảo hiểm khác thay thế.
Thay vào đó, các chủ xe vẫn phải mua bảo hiểm bắt buộc TNDS; việc tham gia bảo hiểm và giải quyết bồi thường được căn cứ theo các quy định của pháp luật khác đang có hiệu lực áp dụng, cụ thể:
Điểm a khoản 2 Điều 8 Luật Kinh doanh bảo hiểm số 08/2022/QH15 quy định bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là một trong những loại hình bảo hiểm bắt buộc. Quy định này tiếp tục là căn cứ pháp lý xác lập nghĩa vụ mua bảo hiểm của chủ xe cơ giới, không phụ thuộc vào việc Thông tư 04/2021/TT-BTC bị bãi bỏ.
Về đối tượng và trách nhiệm tham gia bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới, tại khoản 1 Điều 2 và khoản 1 Điều 4 Nghị định số 67/2023 quy định chủ xe tham gia giao thông, hoạt động trên lãnh thổ Việt Nam phải mua bảo hiểm tại doanh nghiệp bảo hiểm được phép triển khai nghiệp vụ này.
Bên mua bảo hiểm (chủ xe) và doanh nghiệp bảo hiểm triển khai bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe theo các nguyên tắc chung, điều kiện bảo hiểm, mức phí bảo hiểm, giới hạn trách nhiệm bảo hiểm, phạm vi bảo hiểm, thời hạn bảo hiểm... được quy định.
Như vậy, kể từ ngày 15/12/2026, khi Thông tư số 04/2021 chính thức hết hiệu lực thi hành, các quy định tại Luật Kinh doanh bảo hiểm, Nghị định số 67/2023 và các văn bản quy phạm pháp luật khác có liên quan sẽ tiếp tục là cơ sở pháp lý điều chỉnh về bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe.
Các chủ phương tiện cần lưu ý mua bảo hiểm tại các doanh nghiệp bảo hiểm được phép triển khai nghiệp vụ này.
-
Khoản 39 Điều 1 Thông tư 158/2026/TT-BTC do Bộ Tài chính ban hành quy định bãi bỏ toàn bộ Thông tư 04/2021/TT-BTC quy định chi tiết một số điều của Nghị định 03/2021/NĐ-CP về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) của chủ xe cơ giới. Nhiều người sở hữu ô tô, xe máy băn khoăn rằng việc bãi bỏ thông tư này đồng nghĩa với việc không cần phải mua bảo hiểm bắt buộc của chủ xe nữa. -
Siêu xe Acura NSX Roadster lên sàn đấu giá
Mẫu xe độc bản Acura NSX Roadster đã góp mặt tại sự kiện Las Vegas Concours tham gia buổi đấu giá đặc biệt. -
Biểu giá kiểm định ô tô tối đa lên tới 518.200 đồng
Bộ Xây dựng đã ban hành biểu giá tối đa dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới và xe máy chuyên dùng, bắt đầu có hiệu lực thi hành từ ngày 26/10/2026. Theo quy định mới, mức giá đăng kiểm cao nhất đối với xe tải, xe đầu kéo là 518.200 đồng. -
Xe máy điện học đường: Phương tiện xanh cần đi cùng văn hóa giao thông
Xe đạp điện, xe máy điện ngày càng trở thành phương tiện đi lại phổ biến của học sinh, sinh viên nhờ ưu điểm nhỏ gọn, tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, cùng với sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện điện học đường, tình trạng học sinh, thanh thiếu niên vi phạm trật tự, an toàn giao thông vẫn diễn biến phức tạp, đặt ra yêu cầu tăng cường quản lý, tuyên truyền và hình thành văn hóa giao thông từ sớm. -
Bộ Công Thương ban hành Quy chuẩn trạm sạc xe điện
Bộ Công Thương ban hành Thông tư 61/2026/TT-BCT kèm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 32:2026/BCT về trụ sạc, trạm sạc xe điện, có hiệu lực từ 1/7/2027. -
Trải nghiệm xe gia đình trọn vẹn với VF 2: Nhẹ tiền mua nhờ ưu đãi 3%, nhẹ gánh nuôi xe nhờ sạc 0 đồng
Thân xe dài 3,09 m giúp VF 2 thuận tiện xoay trở trong phố, trong khi cabin bốn chỗ vẫn đáp ứng nhu cầu đi làm, đưa đón con và mua sắm hằng ngày. Những lợi thế về không gian và khả năng vận hành giúp mẫu xe tạo sức hút với gia đình mua ô tô lần đầu. -
Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, Sh mode 2027 có giá từ 60,79 triệu đồng
Honda Việt Nam giới thiệu ra thị trường Việt Nam Sh mode 2027 hoàn toàn mới với thiết kế thời thượng và động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4. Có 4 phiên bản với mức giá từ 60,79 triệu đồng, xe hướng tới nhóm đối tượng khách hàng trẻ, những người đề cao chất lượng trải nghiệm đồng thời quan tâm hơn đến những giá trị xanh cho tương lai, đặc biệt là phụ nữ. -
100 khách hàng có cơ hội kiến tạo Peugeot 408 Sport Edition của riêng mình
THACO AUTO chính thức giới thiệu mẫu xe Peugeot 408 Sport Edition - phiên bản giới hạn 100 xe, lấy cảm hứng từ “Di sản Le Mans” và tinh thần tiên phong của Peugeot Motorsport. Lần đầu tiên, 100 khách hàng Việt Nam được trao quyền tự kiến tạo chiếc Peugeot 408 của riêng mình, từ màu sắc, nội thất đến những dấu ấn cá nhân để mỗi chiếc xe là một tuyên ngôn độc bản về phong cách.
-
Ford Việt Nam tổ chức chuỗi lái thử xe trên toàn quốc
Từ nay cho đến hết tháng 10, Ford Việt Nam tổ chức chuỗi sự kiện trải nghiệm với quy mô lớn mang tên “Sẵn sàng bứt phá cùng Ready Set Ford”. Chương trình sẽ khởi đầu tại Hà Nội và tiếp tục được triển khai tại TP Hồ Chí Minh, Nghệ An, Thanh Hóa, Hải Phòng, Quảng Ninh, Đắk Lắk và Đà Lạt. -
Trải nghiệm Hyundai Tucson Hybrid, "tân binh" trong phân khúc C-SUV
Bắt nhịp cùng xu hướng điện hoá với tuỳ chọn truyền động hybrid ở phân khúc gầm cao cỡ C, Hyundai Thành Công cũng nhanh chóng đưa phiên bản Hyundai Tucson Hybrid về thị trường Việt Nam. Việc cho khách hàng trải nghiệm lái thử thực tế trước khi mở bán chính thức cho thấy hãng khá tự tin vào sản phẩm của mình. -
Chạy mạnh, đổi pin nhanh, chi phí nhẹ: Lý do VinFast Kinet tạo sức hút với người trẻ
Từ khả năng tăng tốc, sự tiện lợi trong quá trình tiếp năng lượng đến bài toán chi phí sử dụng, VinFast Kinet đang trở thành “làn gió mới” ghi điểm toàn diện với người dùng trẻ. -
Ford Việt Nam tiếp tục triển khai nhiều ưu đãi cho khách hàng trong tháng 8
Trong tháng 8, Ford Việt Nam cùng hệ thống đại lý ủy quyền cùng phối hợp triển khai chương trình ưu đãi "Chọn Ford, Trọn An tâm" trên toàn quốc. Chương trình không chỉ có gói tài chính ưu đãi mà còn mở rộng chính sách bảo hàn, các quyền lợi dịch vụ sau bán hàng. -
Hãng phải yêu cầu đại lý dừng bán phương tiện sau 5 ngày có văn bản triệu hồi xe lỗi
Một nội dung đáng chú ý khác của Thông tư 45/2026/TT-BXD là sửa đổi quy định về trình tự, trách nhiệm thực hiện triệu hồi xe cơ giới có lỗi kỹ thuật. -
Quy định mới về phân loại xe điện
Thông tư 45/2026/TT-BXD do Bộ Xây dựng ban hành lần đầu tiên phân loại các dòng xe điện thành 8 nhóm với tiêu chí kỹ thuật cụ thể, tạo cơ sở cho công tác quản lý và phát triển phương tiện xanh trong thời gian tới. -
VinFast Amio S2 gây sốt trước mùa tựu trường với ngoại hình trẻ trung, trang bị an toàn vượt trội
Không chỉ ghi điểm với giới trẻ nhờ kiểu dáng năng động và bảng màu nổi bật, VinFast Amio S2 còn chinh phục nhiều phụ huynh bằng khả năng vận hành an toàn và chi phí sử dụng hợp lý. -
Xe thiếu dụng cụ phá kính thoát hiểm khẩn cấp có thể bị trượt đăng kiểm
Theo đề xuất mới của Cục Đăng kiểm, các khiếm khuyết, hư hỏng như thiếu dụng cụ phá cửa sổ, thiếu gạt mưa hay còi quá nhỏ, quá lớn có thể bị từ chối đăng kiểm. -
Mẫu xe xa xỉ của nhà Mercedes-Benz, Maybach GLS 480 có gì đặc sắc?
Có giá bán lẻ khoảng 8,999 tỷ đồng (cao hơn phiên bản cũ 200 triệu), bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cúa Maybach GLS 480 đã được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu ra thị trường Việt Nam. Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe được xếp vào hàng xa xỉ này. -
Thị trường ô tô Việt Nam: Ai khó, ai khổ, ai vui?
Thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2026 cho thấy sự thay đổi ngày càng rõ nét ở các vị trí dẫn đầu cũng như những khó khăn của một số thương hiệu. Kết quả kinh doanh sản xuất ô tô tại Việt Nam luôn có những bất ngờ.
-
Chính phủ giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng về 0% đến hết tháng 3/2027
-
Biểu giá kiểm định ô tô tối đa lên tới 518.200 đồng
-
Cốm Hà Nội – Từ đặc sản làng nghề đến di sản văn hóa phi vật thể
-
Siêu xe Acura NSX Roadster lên sàn đấu giá
-
Hà Nội đề xuất việc hỗ trợ hộ nghèo đổi xe điện phải có thông tin cư trú trên VNeID
