Thư Hai, ngày 17/08/2026 09:35 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xe và cuộc sống

Trải nghiệm Hyundai Tucson Hybrid, "tân binh" trong phân khúc C-SUV

Hà Phương - 08:00 17/08/2026 GMT+7

Bắt nhịp cùng xu hướng điện hoá với tuỳ chọn truyền động hybrid ở phân khúc gầm cao cỡ C, Hyundai Thành Công cũng nhanh chóng đưa phiên bản Hyundai Tucson Hybrid về thị trường Việt Nam. Việc cho khách hàng trải nghiệm lái thử thực tế trước khi mở bán chính thức cho thấy hãng khá tự tin vào sản phẩm của mình.

Tucson Hybrid sở hữu thiết kế Sensuous Sportiness, kết hợp kiểu dáng hiện đại với không gian nội thất rộng rãi. Xe có chiều dài tổng thể 4.640 mm, rộng 1.865 mm, cao 1.665 mm cùng trục cơ sở 2.755 mm, duy trì lợi thế về không gian sử dụng trong phân khúc C-SUV.

Xe trang bị động cơ Smartstream 1.6 T-GDi Hybrid kết hợp motor điện, cho tổng công suất kết hợp khoảng 232 mã lực và mô-men xoắn cực đại 367 Nm.

Hyundai Tucson Hybrid hướng tới nhóm khách hàng yêu thích phong cách sống hiện đại, năng động nhưng vẫn đề cao sự tiện nghi và hiệu quả sử dụng.

Hệ thống Hybrid TMED-I tích hợp motor điện trực tiếp vào hộp số tự động 6 cấp, trong khi công nghệ Active Shift Control (ASC) giúp tối ưu thời gian chuyển số, mang lại phản hồi nhanh và cảm giác lái tự nhiên.

Bên cạnh khả năng vận hành, Tucson Hybrid được trang bị hệ thống công nghệ hỗ trợ trải nghiệm lái như e-Motion (bao gồm e-Motion Comfort, e-Dynamic Drive, e-Handling và e-Ride), trong đó motor điện có thể hỗ trợ kiểm soát lực kéo, độ ổn định khi vào cua và khả năng phản hồi khi đánh lái đột ngột. Hệ thống Smart Regenerative Braking cũng tự động điều chỉnh mức phanh tái sinh theo điều kiện vận hành.

Ở bài thử tăng tốc của Tucson Hybrid, cảm nhận rõ khả năng phối hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện. Xe có thể khởi động và di chuyển trong trạng thái sử dụng mô-tơ điện với độ êm ái cao, sau đó động cơ xăng được kích hoạt và phối hợp khi người lái yêu cầu gia tốc lớn hơn. Quá trình chuyển đổi giữa các trạng thái vận hành được kiểm soát nhằm duy trì sự liền mạch, đồng thời mang lại phản hồi chân ga nhanh và lực kéo mạnh.

Tucson cũng là một trong những mẫu xe Hyundai đạt thành tích cao về an toàn tại các thị trường quốc tế. Trong đánh giá IIHS năm 2026, Tucson nằm trong nhóm các mẫu xe Hyundai đạt Top Safety Pick+ theo tiêu chuẩn đánh giá mới, nghiêm ngặt hơn.

Chưa ra mắt chính thức nên mẫu xe Tucson Hybrid chưa có giá cụ thể, tuy nhiên nhà sản xuất là Hyundai Thành Công cũng đã “hứa hẹn” giá bán lẻ sẽ không vượt quá 999 triệu đồng. Đây là khoảng giá bán lẻ được nhiều người tiêu dùng đánh giá cao đối với một mẫu xe hybrid sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ.

Xe sử dụng động cơ Smartstream 1.6 T-GDi Hybrid kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 235 PS và mô-men xoắn cực đại 367 Nm. Hệ thống Hybrid TMED-I tích hợp mô-tơ điện trực tiếp vào hộp số tự động 6 cấp
Tucson Hybrid được trang bị hệ thống công nghệ hỗ trợ trải nghiệm lái như e-Motion (bao gồm e-Motion Comfort, e-Dynamic Drive, e-Handling và e-Ride), trong đó mô-tơ điện có thể hỗ trợ kiểm soát lực kéo, độ ổn định khi vào cua và khả năng phản hồi khi đánh lái đột ngột. Hệ thống Smart Regenerative Braking cũng tự động điều chỉnh mức phanh tái sinh theo điều kiện vận hành.
Tucson là một trong những mẫu xe Hyundai đạt thành tích cao về an toàn tại các thị trường quốc tế. Trong đánh giá IIHS năm 2026, Tucson nằm trong nhóm các mẫu xe Hyundai đạt TOP SAFETY PICK+ theo tiêu chuẩn đánh giá mới, nghiêm ngặt hơn.
Hyundai Tucson Hybrid sẽ cạnh tranh cùng các đối thủ cùng trang bị hệ truyền động hybrid như Honda CR-V, Kia Sportage.
Mức giá dưới 1 tỷ đồng được xem là một lợi thế của Hyundai Tucson Hybrid trước các đối thủ trong cùng phân khúc
  • Thị trường ô tô Việt Nam: Ai khó, ai khổ, ai vui?

    Thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2026 cho thấy sự thay đổi ngày càng rõ nét ở các vị trí dẫn đầu cũng như những khó khăn của một số thương hiệu. Kết quả kinh doanh sản xuất ô tô tại Việt Nam luôn có những bất ngờ.
  • Hà Nội: Từ 13/7, người dân có thể tra cứu tiến độ cấp, đổi giấy phép lái xe trực tuyến

    Từ ngày 13/7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội chính thức đưa vào vận hành Module "Tra cứu giấy phép lái xe" trên Cổng thông tin điện tử của Công an thành phố. Tiện ích mới cho phép người dân theo dõi trực tuyến tiến độ giải quyết hồ sơ cấp, đổi giấy phép lái xe, góp phần tiết kiệm thời gian, nâng cao tính minh bạch và đẩy mạnh chuyển đổi số trong giải quyết thủ tục hành chính.
  • Xăng E10RON95-III chính thức thay thế RON95-III từ ngày 16/6

    Kể từ ngày 16/6/2026, xăng E10RON95 mức 3 (E10RON95-III) chính thức được thí điểm là mặt hàng xăng sinh học tiêu dùng phổ biến. Nhà nước sẽ công bố giá cơ sở đối với mặt hàng này để thay thế cho xăng RON95-III truyền thống.
  • Thị trường ô tô Việt Nam: Cuộc chiến giảm giá còn tiếp diễn?

    Báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thương hiệu VinFast và Hyundai cho thấy, trong tháng 5, toàn thị trường đã tiêu thụ tổng cộng 53.359 xe ô tô, giảm 12% so với tháng trước. Sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục xu hướng giảm bất chấp các hãng đua nhau tung ra các gói khuyến mại, giảm giá cùng sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới.
  • Taxi điện trong mắt người dùng: Tiện lợi hay chỉ là xu hướng?

    Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của taxi điện đang tạo ra thay đổi đáng kể trong lĩnh vực vận tải hành khách đô thị. Với ưu điểm vận hành êm ái, tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường, nhiều doanh nghiệp taxi đã chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện. Tuy nhiên, bên cạnh sự hào hứng với xu hướng giao thông xanh, trải nghiệm thực tế của người dùng vẫn là yếu tố quyết định khả năng phát triển bền vững của loại hình dịch vụ này.
  • Subaru Forester 2.5L phân phối tại Việt Nam không thuộc diện triệu hồi cửa sổ trời

    Tập đoàn Motor Image (MI), nhà phân phối xe Subaru tại các thị trường Châu Á có trụ sở tại Singapore và Công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam (MIV), nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền sản phẩm xe và dịch vụ thương hiệu Subaru tại Việt Nam chính thức lên tiếng xác nhận: Subaru Forester 2.5L phân phối tại Việt Nam không thuộc diện triệu hồi cửa sổ trời tại Mỹ.