Theo hướng dẫn của VETC, dù đang sử dụng dịch vụ, các chủ tài khoản vẫn cần kiểm tra tình trạng tài khoản. Nếu chưa thực hiện định danh và liên kết tài khoản ngân hàng với ví điện tử VETC thì cần hoàn tất trước ngày 01/10.
Theo quy định tại Nghị định 119/2024/NĐ-CP, sau ngày 01/10, chỉ những chủ xe ô tô thực hiện định danh và liên kết phương tiện thanh toán hợp lệ mới được phép nạp tiền sử dụng làn thu phí không dừng (ETC). Đây không chỉ là yêu cầu bắt buộc về mặt pháp lý, mà còn là một bước đi quan trọng trong tiến trình số hóa giao thông quốc gia.
Tài khoản giao thông đã định danh được ví như "chìa khóa vạn năng", không chỉ phục vụ việc đi qua trạm thu phí, mà còn giúp kết nối đến các dịch vụ thiết yếu như thanh toán bãi đỗ xe, vé nội đô, xăng dầu và các tiện ích đô thị. Một tài khoản hợp lệ sẽ giúp người dùng tận hưởng hành trình liền mạch, minh bạch và không dừng trong mọi trải nghiệm di chuyển.
Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.
Tính đến đầu tháng 09/2025, đã có gần 1,8 triệu người dùng VETC hoàn tất chuyển đổi tài khoản giao thông. Riêng trong tháng 8, VETC ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục, với số lượng liên kết ngân hàng tăng gấp 05 lần so với tháng 7. Dự kiến, từ nay đến thời hạn 01/10, số lượng phương tiện hoàn tất chuyển đổi sẽ tiếp tục tăng mạnh, khi người dân dần nhận thức rõ quyền lợi được bảo đảm và trách nhiệm tuân thủ quy định bắt buộc sau thời điểm này.
Việc chậm trễ trong chuyển đổi sẽ dẫn đến nhiều hệ lụy như phương tiện bị từ chối qua trạm ETC, gây chậm trễ và ách tắc; không thể tra cứu giao dịch khi cần khiếu nại; hoặc bị gián đoạn khi sử dụng các dịch vụ mở rộng trong tương lai.
Ngược lại, những người dùng đã chuyển đổi đúng hạn sẽ được đảm bảo đầy đủ quyền lợi: qua trạm nhanh chóng không cần dừng lại, giao dịch an toàn với dữ liệu minh bạch, đồng thời tích lũy ưu đãi qua nhiều chương trình khuyến khích như hoạt động tặng điểm thưởng trực tiếp trên ứng dụng VETC đang triển khai hiện nay.
Bên cạnh đó, Nghị định 119/2024/NĐ-CP cũng nêu rõ, chủ tài khoản hoàn thành việc chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông trước ngày 01/10. Nếu chủ tài khoản chưa thực việc chuyển đổi thì sẽ không có nguồn tiền để thực hiện thanh toán, do đó sẽ không lưu thông được qua các làn thu phí điện tử không dừng tại các trạm thu phí đường bộ.
Nhằm hỗ trợ người dùng trong việc chuyển đổi từ tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông, VETC đã có giải đáp hướng dẫn về vấn đề này.
Theo đó, đối với thắc mắc về việc xe dùng tài khoản VETC rồi thì có chuyển đổi tài khoản giao thông nữa không? VETC cho biết, dù đang sử dụng dịch vụ của VETC thì các chủ tài khoản vẫn cần kiểm tra lại tình trạng tài khoản của mình. Nếu tài khoản chưa thực hiện định danh và liên kết tài khoản ngân hàng với ví điện tử VETC thì cần làm ngay trước 01/10.
Đối với những lo lắng của người dùng về vấn đề tiền trong tài khoản thu phí cũ sẽ được xử lý thế nào khi thực hiện chuyển đổi tài khoản? Theo VETC, về vấn đề này người dân có thể hoàn toàn yên tâm, Cục Đường bộ Việt Nam khẳng định số dư sẽ được bảo toàn và chuyển đổi minh bạch. Với người dùng đã hoàn thành chuyển đổi (định danh và liên kết phương tiện thanh toán ví điện tử VETC), quy trình sẽ được thực hiện như sau:
Ưu tiên sử dụng hết: Với trường hợp người dùng chưa thực hiện rút tiền về ví điện tử VETC, hệ thống sẽ ưu tiên trừ hết số tiền còn lại trong tài khoản thu phí cũ cho các giao dịch qua trạm trước khi sử dụng nguồn tiền từ ví điện tử VETC.
Hoàn tiền về Ví: Với trường hợp người dùng muốn rút ngay tiền từ tài khoản thu phí cũ, khách hàng lên ứng dụng VETC, thực hiện lệnh rút số dư tài khoản thu phí cũ về ví liên kết của mình, hệ thống sẽ thực hiện chuyển số tiền còn lại vào ví điện tử VETC của bạn trong vòng 24h.
Chủ động nạp/rút: Từ ví điện tử VETC, người dùng hoàn toàn làm chủ số tiền, có thể dùng để chi trả dịch vụ hoặc rút về tài khoản ngân hàng đã liên kết Ví bất cứ lúc nào.
Tài khoản giao thông và tài khoản VETC khác nhau như thế nào?
Tài khoản giao thông và tài khoản VETC đều là công cụ phục vụ thanh toán các dịch vụ liên quan đến giao thông, như phí cầu đường, phí đỗ xe, giúp quá trình thanh toán nhanh và thuận tiện hơn, không sử dụng tiền mặt.
Tuy nhiên, có một điểm khác biệt lớn giữa hai hình thức này, đó là sự khác biệt về phương tiện thanh toán.
Với tài khoản VETC, người dùng phải nạp tiền thông qua ví điện tử (Viettel Money, VETC, MoMo...) hoặc tài khoản/thẻ ngân hàng.
Trong khi đó, tài khoản giao thông không phải là tài khoản chứa tiền mà chỉ chứa thông tin để nhận diện đối tượng thanh toán và số tiền cần phải thanh toán.
Do đó, với tài khoản giao thông, không có hình thức nạp tiền trực tiếp vào tài khoản, mà chủ xe cần kết nối với thẻ ngân hàng tài khoản ngân hàng, hoặc ví điện tử, và đảm bảo số dư để có thể thanh toán phí giao thông.
Hướng dẫn kiểm tra tình trạng chuyển đổi Tài khoản giao thông
Trước ngày 01/10/2025, theo quy định tại Nghị định 119/2024/NĐ-CP, tất cả chủ phương tiện cần chuyển đổi từ Tài khoản thu phí (TKTP) sang Tài khoản giao thông (TKGT).
Để đảm bảo quyền lợi và sử dụng dịch vụ bình thường, VETC hướng dẫn người dùng có thể tự kiểm tra trạng thái chuyển đổi ngay trên ứng dụng VETC (phiên bản mới nhất) theo hướng dẫn sau:
Đối với người dùng đã hoàn tất chuyển đổi
Sau khi định danh và liên kết phương tiện thanh toán, trạng thái chuyển đổi sẽ hiển thị ngay trên App VETC theo 02 cách:
Tại màn hình Trang chủ (Home): Xuất hiện thông báo “Chuyển đổi thành công”.
Tại màn hình Tra cứu số dư: Hiển thị tên tài khoản là “Tài khoản giao thông”, đồng thời số dư trong TKGT được hiển thị rõ ràng.
Đối với người dùng chưa hoàn tất chuyển đổi
Trong trường hợp màn hình App VETC hiển thị thông báo: “Cần định danh”; “Cần kết nối phương tiện thanh toán” hoặc “Cần thực hiện ngay”.
Người dùng cần tiếp tục thực hiện các bước định danh và liên kết theo hướng dẫn của VETC.
Bên cạnh đó, việc chuyển đổi từ Tài khoản thu phí sang Tài khoản giao thông cũng cần được thực hiện như sau:
Để chuyển đổi thành công, người dùng thao tác trực tiếp trên ứng dụng VETC theo 06 bước:
Bước 1: Tại màn hình Xác thực, bấm “Bắt đầu xác thực”.
Bước 2: Chuẩn bị CCCD gắn chip, chụp ảnh mặt trước và mặt sau.
Bước 3: Bật NFC trên điện thoại, quét chip trên CCCD theo hướng dẫn trên màn hình.
Bước 4: Thực hiện định danh khuôn mặt.
Bước 5: Kiểm tra lại thông tin cá nhân, xác nhận chính xác.
Bước 6: Liên kết tài khoản ngân hàng hoặc ví điện tử với VETC và nhận kết quả xác thực thành công.
Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của taxi điện đang tạo ra thay đổi đáng kể trong lĩnh vực vận tải hành khách đô thị. Với ưu điểm vận hành êm ái, tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường, nhiều doanh nghiệp taxi đã chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện. Tuy nhiên, bên cạnh sự hào hứng với xu hướng giao thông xanh, trải nghiệm thực tế của người dùng vẫn là yếu tố quyết định khả năng phát triển bền vững của loại hình dịch vụ này.
Tập đoàn Motor Image (MI), nhà phân phối xe Subaru tại các thị trường Châu Á có trụ sở tại Singapore và Công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam (MIV), nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền sản phẩm xe và dịch vụ thương hiệu Subaru tại Việt Nam chính thức lên tiếng xác nhận: Subaru Forester 2.5L phân phối tại Việt Nam không thuộc diện triệu hồi cửa sổ trời tại Mỹ.
Mẫu xe máy điện được trông đợi của Honda Việt Nam, CUV e: đã chính thức được hãng mở bán ra thị trường Việt Nam với mức giá 65 triệu đồng có kèm pin (45 triệu đồng không kèm pin) từ ngày 4/6/2026. Nhân dịp này hãng cũng công bố tháng 7 mở bán mẫu Honda UC3 với mức giá 58 triệu cho bản đặc biệt (giá kích cầu).
Số liệu cập nhật nhất từ Honda Việt Nam cho thấy năm tài chính 2026 (từ tháng 4/2025 đến tháng 3/20260), Công ty Honda Việt Nam (HVN) đã bán được gần 2,3 triệu xe máy các loại. Theo đó thị phần của HVN đạt khoảng 84,7% (tính trong VAMM) – tăng 1,7%, tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu trên thị trường.
Ford Việt Nam vừa chính thức giới thiệu ra thị trường dải sản phẩm nâng cấp, mở rộng các phiên bản tự chọn của hai dòng xe chủ lực là Ranger và Everest.
BYD Việt Nam sẽ mức ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ cũng nhiều quà tặng và chương trình bảo dưỡng hấp dẫn dành cho khách hàng mua xe BYD mới trên toàn quốc trong một chương trình khuyến mãi có tên gọi “Đại tiệc nắng vàng – Ngàn deal rực rỡ”. Chương trình được áp dụng từ tháng 5 đến hết tháng 6/2026.
Cùng với phiên bản động cơ đốt trong và plug-in hybrid, mẫu xe thể thao Cayenne thuần điện hoàn toàn mới của Porsche sẽ có mặt tại Việt Nam vào cuối năm nay. Với mức giá từ 4,72 tỷ đồng, khách hàng Việt Nam đã có thể đặt mẫu xe Porsche Cayenne thuần điện này từ bây giờ.
Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã bổ sung nhiều quy định mới về mức phạt tiền, trừ điểm bằng lái xe của người điều khiển xe khách, xe ghép, xe tiện chuyến.
BYD Việt Nam vừa tung ra thị trường mẫu xe thuần điện thuộc phân khúc hatchback đô thị cỡ B, chiếc BYD DOLPHIN 2026 với hàng loạt cải tiến. Đáng chú ý, giá công bố của sản phẩm này 569 triệu đồng, nhưng với 1.000 khách hàng đầu tiên sẽ được hưởng mức giá ưu đãi là 499 triệu đồng.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 12/2026/TT-BXD ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về động cơ sử dụng cho xe mô tô điện, xe gắn máy điện (QCVN 30:2026/BXD) và Thông tư số 13/2026/TT-BXD ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện, xe gắn máy điện (QCVN 31:2026/BXD). Cả 02 quy chuẩn này đều chính thức có hiệu lực từ ngày 09/10/2026.
Trong bối cảnh giá xăng liên tục tăng mạnh và gần chạm mốc 30.000 đồng/lít, thị trường xe máy điện Việt Nam đang chứng kiến một làn sóng chuyển dịch mạnh mẽ. Những mẫu xe như VinFast Viper hay các dòng xe tầm giá 30 triệu đồng đang trở thành lựa chọn ưu tiên nhờ chi phí vận hành siêu tiết kiệm và hạ tầng đổi pin tiện lợi.
Giá xăng dầu tăng mạnh trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị toàn cầu, đặc biệt liên quan tới khu vực Trung Đông, đang tạo ra áp lực lớn lên người tiêu dùng và ngành công nghiệp ô tô. Lịch sử cho thấy, mỗi cú sốc năng lượng không chỉ làm thay đổi hành vi tiêu dùng mà còn thúc đẩy những chuyển dịch mang tính cấu trúc – và lần này, xe điện đang nổi lên như một lựa chọn tất yếu.
Theo Motor1, Hyundai đang tiếp tục phải triệu hồi Hyundai Palisade 2026 do một vấn đề khác liên quan đến ghế ngồi. Hyundai nghi ngờ sự cố bắt nguồn từ hệ thống dây điện và đã quyết định phát lệnh triệu hồi.
Thị trường ô tô tháng 2/2026 ghi nhận sự áp đảo của các dòng xe thuần điện Vinfast. Theo báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), VinFast tiếp tục khẳng định vị thế dẫn dắt khi chiếm tới 6 vị trí trong danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất trong tháng 2.
Năm 2025 đánh dấu một cột mốc chưa từng có của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc chính thức vượt mốc 200.000 xe, đạt giá trị kim ngạch gần 4,74 tỷ USD.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết các cơ sở kiểm định xe cơ giới cả nước vẫn chưa đủ cơ sở để được áp dụng việc tăng giá dịch vụ đăng kiểm đối với xe cơ giới từ ngày 20/01 tới đây.
