VinFast VF 3 hút khách đô thị bằng bài toán “mua hơn 200 triệu, nuôi xe vài trăm nghìn”
Vị trí số 1 về doanh số của VinFast VF 3 trên thị trường Việt trong tháng 7/2026 cho thấy nhu cầu ngày càng tăng với một mẫu ô tô nhỏ gọn, chi phí hợp lý và dễ sử dụng trong đô thị.
“Nơi không nghĩ có thể đỗ ô tô thì VF 3 làm được”
Nếu như trước đây, người mua ô tô lần đầu có khá ít lựa chọn, chủ yếu xoay quanh những mẫu xe hạng A với hộp số sàn, trang bị cơ bản và thiết kế không có nhiều khác biệt, thì những năm gần đây, bức tranh thị trường đã thay đổi đáng kể với sự xuất hiện của các mẫu ô tô điện đô thị cỡ nhỏ. Các dòng xe này mở ra lựa chọn mới cho những người muốn chuyển từ xe máy lên ô tô nhưng vẫn ưu tiên sự nhỏ gọn, dễ sử dụng và chi phí sở hữu vừa sức.

Tháng 7/2026, VinFast VF 3 tiếp tục là đại diện tiêu biểu của phân khúc xe này khi dẫn đầu doanh số toàn ngành với 5.564 xe bán ra, cho thấy nhu cầu lớn từ khách hàng Việt. Với giá bán từ 285 triệu đồng, người Việt có thể sở hữu một mẫu ô tô 4 chỗ với hộp số tự động, tiện nghi đủ dùng để di chuyển hằng ngày.
Anh Nguyễn Đăng Khoa (TP.HCM) là một trong số khách hàng đã lựa chọn VF 3 làm phương tiện di chuyển chính. Trước đây, hành trình đi làm của anh gắn với cảnh kẹt xe, nắng nóng và khói bụi. Từ khi sở hữu mẫu xe điện “quốc dân” VF 3, anh nhận thấy chất lượng cuộc sống nâng lên đáng kể.
Theo anh Khoa, VF 3 nhỏ gọn nhưng không gian nội thất đủ dùng cho gia đình hai người lớn, hai trẻ em. Điều hòa trên xe mát, làm lạnh nhanh. Động cơ với sức kéo tốt cho anh cảm giác bứt tốc nhanh hơn hẳn những chiếc xe xăng từng trải nghiệm.
Trong khi đó, với anh Trần Hải (Hà Nội), sự tiện dụng, khả năng xoay trở trong không gian hẹp, đông xe là những ưu điểm thuyết phục của VF 3. “Không ít lần vào thành phố, ở những nơi tôi không nghĩ có thể đỗ ô tô được thì VF 3 lại làm được”, anh chia sẻ.
Đang sở hữu một chiếc xe cỡ C, anh Hải đầu tư thêm mẫu xe VinFast để di chuyển hằng ngày cho công việc nội thành. Việc cầm lái VF 3 cho anh sự thoải mái, nhẹ nhàng, giảm áp lực khi quay đầu, lùi xe, tìm chỗ đỗ trong trung tâm.
Anh nói thêm rằng, với chiều dài khoảng 3 m, bán kính quay đầu 4,5 m, VinFast VF 3 giống như “được sinh ra cho đô thị”. Với những khách hàng trẻ độc thân hoặc người mới lập gia đình, ưu tiên tính an toàn và công năng cơ bản như che nắng, che mưa, VF 3 là lựa chọn đáng giá hàng đầu hiện nay.
Đây cũng là quan điểm của nhiều chuyên gia ngành xe. “Tôi nghĩ VF 3 là cuộc cách mạng về sở hữu ô tô ở Việt Nam. Với đặc điểm nhỏ gọn, linh hoạt, chi phí sở hữu thấp, mẫu xe này là một bước chuyển phù hợp từ xe máy lên ô tô cho những người sống ở đô thị hoặc nhu cầu di chuyển không quá xa”, reviewer Kenz Nguyễn (GearUp) đánh giá.
Lên đời ô tô, chi phí vẫn nhẹ nhàng
Đặc biệt, theo anh Nguyễn Đăng Khoa, việc chuyển đổi từ xe máy lên ô tô là bước nâng cấp trải nghiệm di chuyển, nhưng không hề tạo thêm gánh nặng về chi phí. “Ngoài chi phí gửi xe, những khoản còn lại đều gần như miễn phí”, anh chia sẻ. Vị chủ xe giải thích, VF 3 và các dòng xe điện khác của VinFast đang được miễn phí sạc pin tại các trạm công cộng V-Green tới 10/2/2029.
Ngay cả ngoài thời gian ưu đãi, anh Khoa thừa nhận chi phí sạc pin VF 3 “không đáng là bao”. VF 3 có tầm hoạt động lên tới 215 km nhờ bộ pin 18,64 kWh. Với giá điện sinh hoạt bậc 6 tại TP.HCM, người dùng tốn khoảng 65.000 đồng để sạc đầy pin cho VF 3.
Trong khi đó, một mẫu xe tay ga như Honda SH 160i có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 2,34 lít/100 km, với giá xăng hiện tại, chi phí nhiên liệu cho quãng đường 210 km khoảng 100.000 đồng. Như vậy, chi phí vận hành VF 3 còn tiết kiệm hơn cả xe máy xăng.
Về khoản bảo dưỡng, do xe điện không có động cơ đốt trong, hộp số phức tạp hay hệ thống xả, chi phí dành cho VF 3 chỉ vào khoảng vài trăm nghìn đồng mỗi mốc 15.000 km. Người dùng chỉ cần kiểm tra phanh, lốp và hệ thống điện, tiết kiệm đáng kể so với xe máy hay ô tô chạy xăng truyền thống.
Song song với đó, chủ xe VF 3 còn được hậu thuẫn bởi hạ tầng 150.000 cổng sạc và mạng lưới gần 450 xưởng dịch vụ phủ khắp 34 tỉnh, thành phố. Đây là yếu tố quan trọng thúc đẩy người dùng xe máy xăng yên tâm chuyển đổi sang ô tô điện mà không phải băn khoăn về việc vận hành hàng ngày.
Trong tháng 8/2026, VF 3 càng trở nên dễ tiếp cận hơn với chính sách ưu đãi trả góp chỉ từ 0 đồng vốn đối ứng. Người dùng là chủ xe xăng VinFast được áp dụng voucher tri ân, ưu đãi thêm tới 80 triệu đồng khi mua xe, đưa giá thực tế của VF 3 về chỉ hơn 200 triệu đồng. Để biết thêm thông tin về sản phẩm và chính sách bán hàng hiện hành, khách hàng liên hệ hệ thống đại lý VinFast trên toàn quốc hoặc truy cập website https://shop.vinfastauto.com/vn_vi/dat-coc-xe-dien-vf3.html.
-
Từ nay cho đến hết tháng 10, Ford Việt Nam tổ chức chuỗi sự kiện trải nghiệm với quy mô lớn mang tên “Sẵn sàng bứt phá cùng Ready Set Ford”. Chương trình sẽ khởi đầu tại Hà Nội và tiếp tục được triển khai tại TP Hồ Chí Minh, Nghệ An, Thanh Hóa, Hải Phòng, Quảng Ninh, Đắk Lắk và Đà Lạt. -
Trải nghiệm Hyundai Tucson Hybrid, "tân binh" trong phân khúc C-SUV
Bắt nhịp cùng xu hướng điện hoá với tuỳ chọn truyền động hybrid ở phân khúc gầm cao cỡ C, Hyundai Thành Công cũng nhanh chóng đưa phiên bản Hyundai Tucson Hybrid về thị trường Việt Nam. Việc cho khách hàng trải nghiệm lái thử thực tế trước khi mở bán chính thức cho thấy hãng khá tự tin vào sản phẩm của mình. -
Chạy mạnh, đổi pin nhanh, chi phí nhẹ: Lý do VinFast Kinet tạo sức hút với người trẻ
Từ khả năng tăng tốc, sự tiện lợi trong quá trình tiếp năng lượng đến bài toán chi phí sử dụng, VinFast Kinet đang trở thành “làn gió mới” ghi điểm toàn diện với người dùng trẻ. -
Ford Việt Nam tiếp tục triển khai nhiều ưu đãi cho khách hàng trong tháng 8
Trong tháng 8, Ford Việt Nam cùng hệ thống đại lý ủy quyền cùng phối hợp triển khai chương trình ưu đãi "Chọn Ford, Trọn An tâm" trên toàn quốc. Chương trình không chỉ có gói tài chính ưu đãi mà còn mở rộng chính sách bảo hàn, các quyền lợi dịch vụ sau bán hàng. -
Hãng phải yêu cầu đại lý dừng bán phương tiện sau 5 ngày có văn bản triệu hồi xe lỗi
Một nội dung đáng chú ý khác của Thông tư 45/2026/TT-BXD là sửa đổi quy định về trình tự, trách nhiệm thực hiện triệu hồi xe cơ giới có lỗi kỹ thuật. -
Quy định mới về phân loại xe điện
Thông tư 45/2026/TT-BXD do Bộ Xây dựng ban hành lần đầu tiên phân loại các dòng xe điện thành 8 nhóm với tiêu chí kỹ thuật cụ thể, tạo cơ sở cho công tác quản lý và phát triển phương tiện xanh trong thời gian tới. -
VinFast Amio S2 gây sốt trước mùa tựu trường với ngoại hình trẻ trung, trang bị an toàn vượt trội
Không chỉ ghi điểm với giới trẻ nhờ kiểu dáng năng động và bảng màu nổi bật, VinFast Amio S2 còn chinh phục nhiều phụ huynh bằng khả năng vận hành an toàn và chi phí sử dụng hợp lý. -
Xe thiếu dụng cụ phá kính thoát hiểm khẩn cấp có thể bị trượt đăng kiểm
Theo đề xuất mới của Cục Đăng kiểm, các khiếm khuyết, hư hỏng như thiếu dụng cụ phá cửa sổ, thiếu gạt mưa hay còi quá nhỏ, quá lớn có thể bị từ chối đăng kiểm.
-
Mẫu xe xa xỉ của nhà Mercedes-Benz, Maybach GLS 480 có gì đặc sắc?
Có giá bán lẻ khoảng 8,999 tỷ đồng (cao hơn phiên bản cũ 200 triệu), bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cúa Maybach GLS 480 đã được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu ra thị trường Việt Nam. Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe được xếp vào hàng xa xỉ này. -
Thị trường ô tô Việt Nam: Ai khó, ai khổ, ai vui?
Thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2026 cho thấy sự thay đổi ngày càng rõ nét ở các vị trí dẫn đầu cũng như những khó khăn của một số thương hiệu. Kết quả kinh doanh sản xuất ô tô tại Việt Nam luôn có những bất ngờ. -
Hà Nội: Từ 13/7, người dân có thể tra cứu tiến độ cấp, đổi giấy phép lái xe trực tuyến
Từ ngày 13/7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội chính thức đưa vào vận hành Module "Tra cứu giấy phép lái xe" trên Cổng thông tin điện tử của Công an thành phố. Tiện ích mới cho phép người dân theo dõi trực tuyến tiến độ giải quyết hồ sơ cấp, đổi giấy phép lái xe, góp phần tiết kiệm thời gian, nâng cao tính minh bạch và đẩy mạnh chuyển đổi số trong giải quyết thủ tục hành chính. -
Volvo tiếp tục mang về Việt Nam 2 mẫu xe thuần điện cao cấp EX90 và ES90
EX90 và ES90, hai mẫu xe thuần điện cao cấp của Volvo sẽ tiếp tục được giới thiệu ra thị trường Việt Nam vào quys 4/2026. Các khách hàng đặt sớm 2 mẫu xe này (từ tháng 7/2026) sẽ được hưởng 1 số ưu đãi. -
Xăng E10RON95-III chính thức thay thế RON95-III từ ngày 16/6
Kể từ ngày 16/6/2026, xăng E10RON95 mức 3 (E10RON95-III) chính thức được thí điểm là mặt hàng xăng sinh học tiêu dùng phổ biến. Nhà nước sẽ công bố giá cơ sở đối với mặt hàng này để thay thế cho xăng RON95-III truyền thống. -
Thị trường ô tô Việt Nam: Cuộc chiến giảm giá còn tiếp diễn?
Báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thương hiệu VinFast và Hyundai cho thấy, trong tháng 5, toàn thị trường đã tiêu thụ tổng cộng 53.359 xe ô tô, giảm 12% so với tháng trước. Sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục xu hướng giảm bất chấp các hãng đua nhau tung ra các gói khuyến mại, giảm giá cùng sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới. -
Ra mắt siêu xe Ferrari 849 Testarossa với giá gần 34 tỷ đồng
Sau 7 tháng ra mắt phiên bản ASEAN tại Thái Lan, Ferrari 849 Testarossa đã cập bến Malaysia với mức giá khởi điểm 5,2 triệu Ringgit (tương đương 33,697 tỷ đồng) cho phiên bản Coupe và 5,7 triệu Ringgit (36,937 tỷ đồng) cho phiên bản Spider. -
Kia New Sportage Hybrid chốt giá từ 769 triệu đồng
Kia New Sportage Hybrid Mẫu SUV dành cho thế hệ khách hàng trẻ vừa được Thaco Auto chính thức giới thiệu ra thị trường Việt Nam. -
Ô tô điện chạy pin được miễn lệ phí trước bạ đến hết 2030
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP, quy định về lệ phí trước bạ. Theo đó xe điện chạy pin có mức thu lệ phí trước bạ là 0% đến hết năm 2030. -
Taxi điện trong mắt người dùng: Tiện lợi hay chỉ là xu hướng?
Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của taxi điện đang tạo ra thay đổi đáng kể trong lĩnh vực vận tải hành khách đô thị. Với ưu điểm vận hành êm ái, tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường, nhiều doanh nghiệp taxi đã chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện. Tuy nhiên, bên cạnh sự hào hứng với xu hướng giao thông xanh, trải nghiệm thực tế của người dùng vẫn là yếu tố quyết định khả năng phát triển bền vững của loại hình dịch vụ này.
-
Rác thải lấn chiếm vỉa hè: "Điểm nghẽn" môi trường giao thông Thủ đô
-
An toàn giao thông: Vì sao người dân vẫn vi phạm dù đã hiểu luật?
-
Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng
-
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
-
Văn hóa giao thông: Hiểu sao để đi đúng và những quy định pháp luật áp dụng thực tế
