Vì sao VinFast VF 3 là chiếc xe chinh phục người dùng 'từ phố về quê'
Sức mạnh và khả năng vận hành không phải dạng vừa của VinFast VF 3 đã và đang giúp mini-SUV của VinFast chinh phục người dùng Việt “từ phố về quê”. Đặc biệt, mức giá hấp dẫn và lựa chọn trả góp với số tiền ban đầu chưa tới 60 triệu đồng là cơ hội để đông đảo người dùng sớm sở hữu mẫu xe điện quốc dân.
“Xe nhỏ nhưng chẳng hề mini”
“Xe thuộc phân khúc mini nhưng không hề mini chút nào”, anh Hoàng, một chủ xe VF 3 thốt lên chỉ sau 50km trên hành trình từ Sơn La về Hà Nội ngay sau khi hoàn thành thủ tục bấm biển.
“Cảm giác lái trên đường đèo thật sự vượt mong đợi, ôm cua mượt mà, không chút lăn tăn”, anh Hoàng chia sẻ trong một trang cá nhân. Anh đặc biệt ấn tượng với thiết kế gầm cao nhưng vẫn giữ được sự ổn định đáng kinh ngạc dù đối mặt với những khúc cua gấp của chiếc mini SUV 4 chỗ.
![]() |
Anh Lê Đức Anh, một doanh nhân ở Chương Mỹ, lại yêu VF 3 vì sự mượt mà và mạnh mẽ bất ngờ. Ban đầu mua xe tặng vợ, anh không ngờ mình lại “nghiện” lái VF 3 hơn cả chiếc xe 7 chỗ của gia đình. “Xe nhỏ nhưng có võ. Gầm cao, máy thoáng, leo đồi mượt mà. Tôi từng đạp ga thử, thấy xe vọt hơn cả Ford Everest 160 mã lực. So với Kia Morning hay Hyundai i10, VF 3 bỏ xa về vận hành”, anh hào hứng chia sẻ trong một video trải nghiệm. Với anh, VF 3 không chỉ hợp chạy nội thành mà còn dễ dàng làm chủ trên những tuyến đường cao tốc.
Những nhận xét này cũng được hai reviewer kênh Xe Hay - Phan Anh và Hoàng Vũ, khẳng định khi thử VF 3 trên hành trình Mộc Châu. “Mô-men xoắn hơn 100 Nm giúp xe vượt xe khác trên cao tốc dễ dàng. Gia tốc ban đầu của VF 3 vượt trội, không có độ trễ như xe xăng. Khung gầm chắc chắn, cách âm tốt hơn nhiều xe xăng hạng A”, anh Hoàng Vũ nhận xét.
Cùng trải qua hành trình không dễ nhằn tới Mai Châu, anh Phan Anh thừa nhận, VF 3 đi rất chắc chắn. “VF 3 mang cảm giác của một chiếc xe 4 bánh chắc chắn. Đi đèo hay đường trường, xe đều cho cảm giác tự tin”, anh khẳng định.
Thực tế, trên nhiều diễn đàn, các chủ xe VF 3 đã nhiều lần thử khả năng “cày ải” của mẫu xe mini SUV này. Thậm chí có chủ xe đã mang VF 3 đi thử lửa tại đồi cát Phan Rang, nơi nhiều mẫu bán tải cũng phải chào thua. Bởi thế, nhiều chủ xe cùng chung kết luận, VF 3 rõ ràng không chỉ là một mẫu xe đô thị điển hình mà còn phù hợp để người dân các địa phương thoải mái sử dụng, dù là khu vực miền núi hay những nơi có địa hình phức tạp.
Giá tốt, trả góp dễ dàng: Cơ hội sở hữu xe điện cho mọi nhà
Một trong những lý do khiến VF 3 chiếm được cảm tình của người dùng là chi phí sở hữu và sử dụng cực kỳ hấp dẫn.
Một chủ xe ở Hòa Bình mới đây đã đăng tải bài so sánh chi tiết VF 3 với Kia Morning, trong đó giá VF 3 lăn bánh chỉ khoảng hơn 300 triệu, trong khi Kia Morning thấp nhất cũng lên tới 430 triệu. Chỉ riêng khoản này, chênh lệch đã lên tới cả trăm triệu đồng, giúp người mua tiết kiệm được khoản tiền lớn.
“Về vận hành, đi 1 km với VF 3 chỉ tốn 400 đồng tiền điện, còn Kia Morning mất hơn 1.100 đồng tiền xăng. Tức là chi phí điện rẻ bằng 1/3 xe xăng, chưa kể VinFast đang miễn phí sạc đến 2027”, người này phân tích.
Anh Lê Đức Anh cũng đồng tình về sự tiết kiệm của VF 3. “Mỗi lần sạc chỉ hết khoảng 18 số điện, chẳng tốn chẳng bao nhiêu tiền. Sạc nhanh 40 phút là đầy, đi được hơn 200 km thoải mái. So với xe xăng, VF 3 giúp tôi tiết kiệm cả tiền nhiên liệu lẫn bảo dưỡng”, anh nói. Hệ thống trạm sạc có ở khắp các tỉnh, thành cũng giúp chủ xe như anh hoàn toàn không lo lắng bởi “tạt vào đâu cũng có thể sạc”.
![]() |
Vận hành thích, chi phí tiết kiệm, đó là lý do anh Đức Anh thừa nhận, muốn chuyển hết xe của gia đình sang xe điện, sau khi sử dụng VF 3 một thời gian. “Bạn tôi hỏi mua xe điện làm gì. Tôi chỉ trả lời, vì bạn chưa đi xe điện thôi, chứ đi rồi là nghiện”, vị chủ xe dí dỏm.
Trên nhiều diễn đàn, VF 3 vẫn đang là một trong những mẫu xe nóng bậc nhất thị trường. Mẫu mini-SUV của VinFast đang được chào bán với mức giá cực kỳ hấp dẫn, chỉ 299 triệu đồng cho phiên bản kèm pin. Điều đặc biệt là chính sách trả góp lên đến 80%, nghĩa là người mua chỉ cần bỏ ra khoảng 60 triệu đồng ban đầu để mang xe về nhà.
Nhiều người dùng đã tính toán, số tiền trả góp hàng tháng để sở hữu VF 3 chỉ khoảng 2,5 triệu đồng, gồm cả gốc và lãi, tức là chỉ hơn 80.000 đồng/ngày. Xe điện lại đang được miễn lệ phí trước bạ giúp người tiết kiệm thêm gần 36 triệu đồng.
Với số tiền này, VF 3 trở thành chiếc xe điện dễ tiếp cận nhất trên thị trường. Kết hợp với thiết kế trẻ trung, nhiều tùy chọn màu sắc và khả năng cá nhân hóa, VF 3 đã và đang chinh phục người dùng từ các thành phố lớn tới nhiều địa phương trên khắp cả nước.
-
Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của taxi điện đang tạo ra thay đổi đáng kể trong lĩnh vực vận tải hành khách đô thị. Với ưu điểm vận hành êm ái, tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường, nhiều doanh nghiệp taxi đã chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện. Tuy nhiên, bên cạnh sự hào hứng với xu hướng giao thông xanh, trải nghiệm thực tế của người dùng vẫn là yếu tố quyết định khả năng phát triển bền vững của loại hình dịch vụ này. -
Subaru Forester 2.5L phân phối tại Việt Nam không thuộc diện triệu hồi cửa sổ trời
Tập đoàn Motor Image (MI), nhà phân phối xe Subaru tại các thị trường Châu Á có trụ sở tại Singapore và Công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam (MIV), nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền sản phẩm xe và dịch vụ thương hiệu Subaru tại Việt Nam chính thức lên tiếng xác nhận: Subaru Forester 2.5L phân phối tại Việt Nam không thuộc diện triệu hồi cửa sổ trời tại Mỹ. -
Honda Việt Nam mở bán hai mẫu xe máy điện Honda CUV e: và Honda UC3
Mẫu xe máy điện được trông đợi của Honda Việt Nam, CUV e: đã chính thức được hãng mở bán ra thị trường Việt Nam với mức giá 65 triệu đồng có kèm pin (45 triệu đồng không kèm pin) từ ngày 4/6/2026. Nhân dịp này hãng cũng công bố tháng 7 mở bán mẫu Honda UC3 với mức giá 58 triệu cho bản đặc biệt (giá kích cầu). -
Honda Việt Nam tiếp tục tăng thị phần xe máy tại Việt Nam
Số liệu cập nhật nhất từ Honda Việt Nam cho thấy năm tài chính 2026 (từ tháng 4/2025 đến tháng 3/20260), Công ty Honda Việt Nam (HVN) đã bán được gần 2,3 triệu xe máy các loại. Theo đó thị phần của HVN đạt khoảng 84,7% (tính trong VAMM) – tăng 1,7%, tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu trên thị trường. -
Ford Việt Nam “tung” ra hàng loạt phiên bản mới của Ranger và Everest
Ford Việt Nam vừa chính thức giới thiệu ra thị trường dải sản phẩm nâng cấp, mở rộng các phiên bản tự chọn của hai dòng xe chủ lực là Ranger và Everest. -
BYD ưu đãi lớn trong tháng 5 và 6
BYD Việt Nam sẽ mức ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ cũng nhiều quà tặng và chương trình bảo dưỡng hấp dẫn dành cho khách hàng mua xe BYD mới trên toàn quốc trong một chương trình khuyến mãi có tên gọi “Đại tiệc nắng vàng – Ngàn deal rực rỡ”. Chương trình được áp dụng từ tháng 5 đến hết tháng 6/2026. -
Porsche Cayenne thuần điện hoàn toàn mới sẽ có mặt tại Việt Nam
Cùng với phiên bản động cơ đốt trong và plug-in hybrid, mẫu xe thể thao Cayenne thuần điện hoàn toàn mới của Porsche sẽ có mặt tại Việt Nam vào cuối năm nay. Với mức giá từ 4,72 tỷ đồng, khách hàng Việt Nam đã có thể đặt mẫu xe Porsche Cayenne thuần điện này từ bây giờ. -
Xe ô tô không kinh doanh nhưng chở khách lấy tiền có thể bị phạt tới 14 triệu đồng
Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã bổ sung nhiều quy định mới về mức phạt tiền, trừ điểm bằng lái xe của người điều khiển xe khách, xe ghép, xe tiện chuyến.
-
Nhập khẩu từ Thái Lan, BYD DOLPHIN giá chỉ từ 499 triệu đồng
BYD Việt Nam vừa tung ra thị trường mẫu xe thuần điện thuộc phân khúc hatchback đô thị cỡ B, chiếc BYD DOLPHIN 2026 với hàng loạt cải tiến. Đáng chú ý, giá công bố của sản phẩm này 569 triệu đồng, nhưng với 1.000 khách hàng đầu tiên sẽ được hưởng mức giá ưu đãi là 499 triệu đồng. -
Ban hành quy chuẩn quốc gia về động cơ và ắc quy cho mô tô, xe gắn máy điện
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 12/2026/TT-BXD ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về động cơ sử dụng cho xe mô tô điện, xe gắn máy điện (QCVN 30:2026/BXD) và Thông tư số 13/2026/TT-BXD ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện, xe gắn máy điện (QCVN 31:2026/BXD). Cả 02 quy chuẩn này đều chính thức có hiệu lực từ ngày 09/10/2026. -
Dự kiến gia hạn ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe điện đến 2030
Theo đề xuất mới, thời gian ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện chạy pin có thể kéo dài đến hết năm 2030. -
Top 6 xe máy điện tầm giá 25-30 triệu đáng mua: VinFast, Honda hay Yadea chiếm ưu thế?
Trong bối cảnh giá xăng liên tục tăng mạnh và gần chạm mốc 30.000 đồng/lít, thị trường xe máy điện Việt Nam đang chứng kiến một làn sóng chuyển dịch mạnh mẽ. Những mẫu xe như VinFast Viper hay các dòng xe tầm giá 30 triệu đồng đang trở thành lựa chọn ưu tiên nhờ chi phí vận hành siêu tiết kiệm và hạ tầng đổi pin tiện lợi. -
Giá xăng leo thang: “Cú hích” thúc đẩy làn sóng chuyển dịch sang xe điện
Giá xăng dầu tăng mạnh trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị toàn cầu, đặc biệt liên quan tới khu vực Trung Đông, đang tạo ra áp lực lớn lên người tiêu dùng và ngành công nghiệp ô tô. Lịch sử cho thấy, mỗi cú sốc năng lượng không chỉ làm thay đổi hành vi tiêu dùng mà còn thúc đẩy những chuyển dịch mang tính cấu trúc – và lần này, xe điện đang nổi lên như một lựa chọn tất yếu. -
Hyundai Palisade tiếp tục bị triệu hồi
Theo Motor1, Hyundai đang tiếp tục phải triệu hồi Hyundai Palisade 2026 do một vấn đề khác liên quan đến ghế ngồi. Hyundai nghi ngờ sự cố bắt nguồn từ hệ thống dây điện và đã quyết định phát lệnh triệu hồi. -
10 mẫu xe ô tô bán chạy nhất tháng 2/2026 tại Việt Nam
Thị trường ô tô tháng 2/2026 ghi nhận sự áp đảo của các dòng xe thuần điện Vinfast. Theo báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), VinFast tiếp tục khẳng định vị thế dẫn dắt khi chiếm tới 6 vị trí trong danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất trong tháng 2. -
Toyota Hilux 2026 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 632 triệu đồng
Toyota Hilux 2026 thế hệ thứ 9 đã chính thức cập bến thị trường Việt Nam với thông điệp “Greater Together – Vạn dặm bứt phá”. -
Ôtô nhập khẩu về Việt Nam lập kỷ lục, đạt 4,7 tỷ USD trong năm 2025
Năm 2025 đánh dấu một cột mốc chưa từng có của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc chính thức vượt mốc 200.000 xe, đạt giá trị kim ngạch gần 4,74 tỷ USD. -
Chưa tăng giá dịch vụ đăng kiểm xe ô tô
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết các cơ sở kiểm định xe cơ giới cả nước vẫn chưa đủ cơ sở để được áp dụng việc tăng giá dịch vụ đăng kiểm đối với xe cơ giới từ ngày 20/01 tới đây.
-
Xe quay đầu khi đèn rẽ trái đỏ, tài xế có bị xử phạt?
-
Honda Việt Nam mở bán hai mẫu xe máy điện Honda CUV e: và Honda UC3
-
Taxi điện trong mắt người dùng: Tiện lợi hay chỉ là xu hướng?
-
Đà Nẵng duy trì vị thế điểm đến hàng đầu của du khách Việt
-
Subaru Forester 2.5L phân phối tại Việt Nam không thuộc diện triệu hồi cửa sổ trời


