Thứ Sáu, ngày 24/07/2026 12:34 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xe và cuộc sống

Từ 1/7/2024, nghiêm cấm việc ép khách mua ô tô trả góp mua bảo hiểm

Minh Anh (T/h) - 13:26 13/03/2024 GMT+7

Từ 1/7/2024, hành vi ép mua bảo hiểm vật chất khi vay mua ô tô trả góp bị nghiêm cấm. Quy định này nhằm hạn chế tình trạng người mua xe trả góp bị ngân hàng điều hướng vào những sản phẩm bảo hiểm mà họ không có nhu cầu.

Thời gian qua, việc người mua ô tô trả góp bị ép mua bảo hiểm tự nguyện đã trở nên khá phổ biến khiến không ít khách hàng bức xúc. Để bảo vệ quyền lợi chính đáng của người mua xe, quy định pháp luật chống lại việc ép khách hàng mua bảo hiểm tự nguyện đã được cụ thể hóa trong luật và thông tư hướng dẫn.

Cụ thể, Luật Các tổ chức tín dụng 2024 đã được Quốc hội thông qua ngày 18/1/2024 tại kỳ họp bất thường lần thứ 5, Quốc hội khóa XV, sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7 tới. Trong Luật các Tổ chức tín dụng mới này, tại khoản 5, Điều 15 của luật này quy định: “Cấm tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài, người quản lý, người điều hành, nhân viên của tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài gắn việc bán sản phẩm bảo hiểm không bắt buộc với việc cung ứng sản phẩm, dịch vụ ngân hàng dưới mọi hình thức”.

Với điều khoản này, việc nhân viên tín dụng ép buộc khách hàng mua gói bảo hiểm tự nguyện là hoàn toàn sai luật.

Từ 1/7/2024, nghiêm cấm việc ép người mua ô tô trả góp mua bảo hiểm. Ảnh minh hoạ

Tại khoản 3a, Điều 53 Thông tư 67/2023/TT-BTC cũng nêu rõ, tổ chức hoạt động đại lý bảo hiểm phải giải thích cho bên mua bảo hiểm các sản phẩm bảo hiểm được phân phối thông qua tổ chức hoạt động đại lý bảo hiểm là sản phẩm bảo hiểm. Việc tham gia sản phẩm bảo hiểm không phải là điều kiện bắt buộc để sử dụng các sản phẩm, dịch vụ khác của tổ chức hoạt động đại lý.

Với những quy định trên, sắp tới, hành vi ép mua bảo hiểm vật chất khi vay mua ô tô trả góp bị nghiêm cấm. Quy định này nhằm hạn chế tình trạng người mua xe trả góp bị ngân hàng điều hướng vào những sản phẩm bảo hiểm mà họ không có nhu cầu.

Những năm qua, các nhân viên tín dụng thường yêu cầu khách hàng mua bảo hiểm tự nguyện cho các gói vay mua xe ô tô thường, coi đây là một trong những cách giảm thiểu rủi ro cho tài sản. Về phía khách hàng, khi mua xe trả góp, việc họ bị bắt buộc mua gói bảo hiểm tự nguyện, bảo hiểm thân vỏ, cảm giác như bị bắt chẹt. Bởi khi xe thế chấp ngân hàng, ngân hàng phải cấp giấy xác nhận tài sản cầm cố chiếc xe mới có thể lưu thông. Mà ngân hàng chỉ cấp loại giấy này có giá trị 1 năm nên nếu không có bảo hiểm tự nguyện, ngân hàng sẽ không cấp giấy xác nhận năm tiếp theo.

Đáng nói, không chỉ khách vay trả góp để mua xe mà có khách hàng mua xe trả toàn bộ một lần cũng bị nhân viên bán hàng ép mua gói bảo hiểm tự nguyện cho chiếc xe. Thực tế, việc mua ô tô hình thành từ khoản vay ngân hàng đều bị đính kèm các hợp đồng bảo hiểm tự nguyện, được ngân hàng ấn định theo thỏa thuận trong hợp đồng vay.

Nhiều khách hàng mua xe trả góp bức xúc vì không mua bảo hiểm tự nguyện, không được cấp bản sao giấy đăng ký xe để lưu thông trên đường. Bởi, không có bảo hiểm tự nguyện thì không được giải ngân khoản vay. Nếu có giải ngân thì phải mua bảo hiểm tái tục tương ứng thời hạn gói vay, thường từ 4 - 7 năm.

  • Taxi điện trong mắt người dùng: Tiện lợi hay chỉ là xu hướng?

    Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của taxi điện đang tạo ra thay đổi đáng kể trong lĩnh vực vận tải hành khách đô thị. Với ưu điểm vận hành êm ái, tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường, nhiều doanh nghiệp taxi đã chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện. Tuy nhiên, bên cạnh sự hào hứng với xu hướng giao thông xanh, trải nghiệm thực tế của người dùng vẫn là yếu tố quyết định khả năng phát triển bền vững của loại hình dịch vụ này.
  • Subaru Forester 2.5L phân phối tại Việt Nam không thuộc diện triệu hồi cửa sổ trời

    Tập đoàn Motor Image (MI), nhà phân phối xe Subaru tại các thị trường Châu Á có trụ sở tại Singapore và Công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam (MIV), nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền sản phẩm xe và dịch vụ thương hiệu Subaru tại Việt Nam chính thức lên tiếng xác nhận: Subaru Forester 2.5L phân phối tại Việt Nam không thuộc diện triệu hồi cửa sổ trời tại Mỹ.
  • Honda Việt Nam mở bán hai mẫu xe máy điện Honda CUV e: và Honda UC3

    Mẫu xe máy điện được trông đợi của Honda Việt Nam, CUV e: đã chính thức được hãng mở bán ra thị trường Việt Nam với mức giá 65 triệu đồng có kèm pin (45 triệu đồng không kèm pin) từ ngày 4/6/2026. Nhân dịp này hãng cũng công bố tháng 7 mở bán mẫu Honda UC3 với mức giá 58 triệu cho bản đặc biệt (giá kích cầu).
  • Honda Việt Nam tiếp tục tăng thị phần xe máy tại Việt Nam

    Số liệu cập nhật nhất từ Honda Việt Nam cho thấy năm tài chính 2026 (từ tháng 4/2025 đến tháng 3/20260), Công ty Honda Việt Nam (HVN) đã bán được gần 2,3 triệu xe máy các loại. Theo đó thị phần của HVN đạt khoảng 84,7% (tính trong VAMM) – tăng 1,7%, tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu trên thị trường.
  • BYD ưu đãi lớn trong tháng 5 và 6

    BYD Việt Nam sẽ mức ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ cũng nhiều quà tặng và chương trình bảo dưỡng hấp dẫn dành cho khách hàng mua xe BYD mới trên toàn quốc trong một chương trình khuyến mãi có tên gọi “Đại tiệc nắng vàng – Ngàn deal rực rỡ”. Chương trình được áp dụng từ tháng 5 đến hết tháng 6/2026.
  • Porsche Cayenne thuần điện hoàn toàn mới sẽ có mặt tại Việt Nam

    Cùng với phiên bản động cơ đốt trong và plug-in hybrid, mẫu xe thể thao Cayenne thuần điện hoàn toàn mới của Porsche sẽ có mặt tại Việt Nam vào cuối năm nay. Với mức giá từ 4,72 tỷ đồng, khách hàng Việt Nam đã có thể đặt mẫu xe Porsche Cayenne thuần điện này từ bây giờ.