Mới đây, Porsche thông báo một số xe điện Taycan tại Việt Nam cần được triệu hồi để kiểm tra tình trạng pin, tránh nguy cơ suy giảm hiệu suất và rủi ro quá nhiệt.
Liên quan đến thông tin trên, theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đợt triệu hồi này là hệ quả của quá trình kiểm tra chất lượng định kỳ của Porsche AG (Đức). Đáng chú ý, nhà sản xuất phát hiện keo liên kết giữa khung pin và nắp pin của pin hiệu suất cao (cung cấp năng lượng chính cho xe di chuyển) không kín như cần thiết, có thể bị chất lỏng xâm nhập.
Khi xảy ra tình huống kể trên, pin sẽ bị suy giảm hiệu suất hoạt động. Chủ sở hữu phương tiện sẽ nhận được thông báo lỗi cấp độ Vàng trên táp lô "Hệ thống điện xảy ra sự cố - Cần thực hiện sửa chữa". Nếu không được khắc phục, xe sẽ báo nhiều lỗi nguy hiểm ở cấp độ Đỏ như "Hệ thống điện xảy ra sự cố - Vui lòng đỗ xe an toàn".
Nếu gặp sự cố về pin, Porsche Việt Nam khuyến cáo người dùng cần liên hệ ngay Trung tâm Porsche gần nhất để được hỗ trợ, đồng thời cảnh báo, nếu tiếp tục sử dụng xe có thể dẫn tới tình trạng đoản mạch, làm tăng nguy cơ xảy ra sự cố quá nhiệt, cháy nổ.
Vẫn theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, có 17 chiếc Porsche Taycan đời 2023 phân phối chính cần được triệu hồi để kiểm tra pin. Những xe này có thời gian sản xuất từ ngày 22/9/2022 đến ngày 28/8/2023, thuộc các phiên bản Taycan, Taycan 4S, Taycan GTS và Taycan 4 Cross Turismo.
Từ ngày 18/12/2023 đến 31/12/2025, khách hàng có thể đưa xe tới tất cả đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Porsche để kiểm tra và thay thế miễn phí bộ pin hiệu suất cao, nếu kết quả kiểm tra không đảm bảo đặc tính kỹ thuật. Thời gian kiểm tra, sửa chữa dự kiến là 4h/xe.
Liên quan đến các đợt triệu hồi, đầu tháng 9 vừa qua, Porsche triệu hồi hơn 4.700 chiếc Porsche Taycan tại Mỹ vì nguy cơ hỏa hoạn. Nguyên nhân cũng đến từ hệ thống pin điện áp cao có thể không đủ chất bịt kín, dẫn đến khả năng tích tụ chất lỏng.
