Bước sang năm 2024, đặc biệt là tháng cận Tết, để kích cầu tiêu dùng, không chỉ các đại lý, mà các nhà sản xuất xe máy cũng đang tận dụng những chiến lược giảm giá để kích thích người mua. Không chỉ các hãng tạo ra sự cạnh tranh về giá mà đại lý xe chủ động giảm dao động từ vài triệu đồng đến chục triệu đồng, tùy thuộc vào mẫu xe để giảm lượng xe tồn kho, xe lưu kho bãi.
Theo đó, tại một số đại lý kinh doanh xe máy cho thấy, hiện nhiều doanh nghiệp đang điều chỉnh giảm giá sản phẩm. Nếu như trước đây, mẫu xe tay ga Honda Vision thường có mức bán cao hơn giá hãng đề xuất lên tới cả chục triệu đồng thì nay giảm giá từ 1-1,5 triệu đồng so với giá nhà sản xuất đưa ra. Cụ thể, Honda Vision bản tiêu chuẩn có giá là 31,5 triệu đồng, bản cao cấp là 34,5 triệu đồng, bản đặc biệt giá 36 triệu đồng và bản thể thao là 37,8 triệu đồng.
Tương tự, mẫu xe tay ga “sang chảnh” Honda SH 350i cũng trong xu thế giảm giá. Hiện xe Honda SH 350i đời 2022 bản cao cấp đang được các đại lý chào bán từ 126-129 triệu đồng, thấp hơn giá hãng dể xuất 22,99 triệu đồng; Bản đặc biệt cũng giảm 20 triệu đồng, chỉ còn 130-131 triệu đồng/xe, bản thể thao được bán với giá 131 triệu, giảm 19,5 triệu.
Tương tự, Honda Air Blade cũng đang được đại lý bán ra với mức giá thấp hơn mức đề xuất của hãng từ 1-2 triệu đồng/xe, được bán với giá 40,5- 41,5 triệu đồng/xe. Với mẫu xe Winner X phiên bản tiêu chuẩn cũng được các đại lý bán với giá 33,8 triệu đồng/xe, thấp hơn 12,36 triệu đồng so với giá đề xuất.
Hiện nay, không chỉ các mẫu xe của Honda mới giảm giá những ngày cuối năm mà các hãng xe khác như Suzuki, Yamaha cũng trong tình trạng tương tự. Hiện, Suzuki Việt Nam giảm giá từ 6-8 triệu đồng cho sản phẩm Satria F150, Raider R150 và Burgman 125. Dòng tay ga Burgman được giảm giá 8 triệu đồng, 3 phiên bản của Suzuki Raider được giảm 6 triệu đồng, chỉ còn từ 39,99-45,19 triệu đồng/xe.
Mặc dù nhà sản xuất tung ra nhiều chương trình khuyến mại để kích cầu mùa mua sắm cao điểm trong năm và đại lý cũng chủ động điều chỉnh giá bán xe để quay vòng đồng vốn, nhưng nhân viên nhiều đại lý đều chia sẻ lượng khách đến không tăng như những năm trước đại dịch.
Dự báo cho năm 2024, các chuyên gia trong ngành cho rằng, với khó khăn chung của nền kinh tế, người tiêu dùng có thể trì hoãn quyết định mua xe mới do thận trọng trong chi tiêu hơn, dự kiến doanh số bán xe máy trong năm 2024 có thể bằng hoặc tiếp tục giảm so với năm 2023. Do đó, các hãng xe sẽ phải tiếp tục điều chỉnh giá và liên tục cải tiến, tung ra các mẫu xe mới để thu hút người mua.
Đặc biệt, sự cạnh tranh giữa các nhãn hiệu và giữa xe máy xăng và xe máy điện, các hãng xe sẽ phải tiếp tục điều chỉnh giá và liên tục cải tiến, tung ra các mẫu xe mới với giá thành hợp lý để thu hút người mua. Sự cạnh tranh này sẽ làm cho các doanh nghiệp phải tìm cách giảm giá và tạo ra các chương trình khuyến mãi để thu hút khách hàng. Các hãng xe có thể tiếp tục triển khai các chương trình hỗ trợ, giảm giá và ưu đãi trả góp để kích thích nhu cầu mua sắm. Cạnh tranh về giá và chất lượng dịch vụ sẽ là yếu tố quyết định để giữ chân khách hàng trong bối cảnh sức mua của thị trường đang giảm sút.
