Thư Hai, ngày 07/09/2026 21:11 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xe và cuộc sống

Tháng 8/2023: Số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu giảm mạnh

PV - 07:03 24/09/2023 GMT+7

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 8/2023, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu giảm mạnh 22,4%, tương ứng giảm 2.000 chiếc so với lượng nhập của tháng trước.

Cụ thể, lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại trong tháng 8/2023 đạt 6.929 chiếc, tương ứng trị giá đạt 162,4 triệu USD. Trong khi đó, ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu được Tổng cục Hải quan ghi nhận trong tháng trước đạt 8.929 chiếc với trị giá đạt 217 triệu USD.

Trong tháng 8 năm 2023, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính là nhập khẩu từ Thái Lan với 3.174 chiếc; nhập từ Inđônêxia với 2.620 chiếc và nhập từ Trung Quốc với 566 chiếc. Số xe nhập khẩu từ 3 thị trường này đạt 6.360 chiếc, chiếm tới 92% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam.

Trong tháng 8/2023, có 6.000 chiếc xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá đạt 123 triệu USD, chiếm tới 86,6% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Với kết quả này, số xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam trong tháng giảm 20,6% (tương ứng giảm 1.557 chiếc) so với tháng trước.

Cũng trong tháng 8/2023, không có chiếc xe ô tô trên 9 chỗ ngồi xuất xứ được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam.

Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này trong tháng qua có xuất xứ rất đa dạng, chủ yếu có xuất xứ từ Trung Quốc với 76,9 triệu USD, từ Hàn Quốc với 60,5 triệu USD, từ Thái Lan với 56,1 triệu USD, từ Nhật Bản với 44,5 triệu USD, từ Đức với 22,91 tỷ USD, từ Inđônêxia với 21,7 triệu USD. Tính chung, linh kiện và phụ tùng ô tô nhập khẩu từ 6 thị trường này đạt 282,6 triệu USD, chiếm tỷ trọng 85% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện & phụ tùng ô tô của cả nước trong tháng qua.

Tính chung lũy kế trong 8 tháng/2023, trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện & phụ tùng ô tô là 2,61 tỷ USD, giảm 31,4% (tương ứng giảm 1,19 tỷ USD) so với cùng kỳ năm trước.

  • Mẫu xe xa xỉ của nhà Mercedes-Benz, Maybach GLS 480 có gì đặc sắc?

    Có giá bán lẻ khoảng 8,999 tỷ đồng (cao hơn phiên bản cũ 200 triệu), bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cúa Maybach GLS 480 đã được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu ra thị trường Việt Nam. Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe được xếp vào hàng xa xỉ này.
  • Thị trường ô tô Việt Nam: Ai khó, ai khổ, ai vui?

    Thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2026 cho thấy sự thay đổi ngày càng rõ nét ở các vị trí dẫn đầu cũng như những khó khăn của một số thương hiệu. Kết quả kinh doanh sản xuất ô tô tại Việt Nam luôn có những bất ngờ.
  • Hà Nội: Từ 13/7, người dân có thể tra cứu tiến độ cấp, đổi giấy phép lái xe trực tuyến

    Từ ngày 13/7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội chính thức đưa vào vận hành Module "Tra cứu giấy phép lái xe" trên Cổng thông tin điện tử của Công an thành phố. Tiện ích mới cho phép người dân theo dõi trực tuyến tiến độ giải quyết hồ sơ cấp, đổi giấy phép lái xe, góp phần tiết kiệm thời gian, nâng cao tính minh bạch và đẩy mạnh chuyển đổi số trong giải quyết thủ tục hành chính.
  • Xăng E10RON95-III chính thức thay thế RON95-III từ ngày 16/6

    Kể từ ngày 16/6/2026, xăng E10RON95 mức 3 (E10RON95-III) chính thức được thí điểm là mặt hàng xăng sinh học tiêu dùng phổ biến. Nhà nước sẽ công bố giá cơ sở đối với mặt hàng này để thay thế cho xăng RON95-III truyền thống.
  • Thị trường ô tô Việt Nam: Cuộc chiến giảm giá còn tiếp diễn?

    Báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thương hiệu VinFast và Hyundai cho thấy, trong tháng 5, toàn thị trường đã tiêu thụ tổng cộng 53.359 xe ô tô, giảm 12% so với tháng trước. Sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục xu hướng giảm bất chấp các hãng đua nhau tung ra các gói khuyến mại, giảm giá cùng sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới.
  • Taxi điện trong mắt người dùng: Tiện lợi hay chỉ là xu hướng?

    Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của taxi điện đang tạo ra thay đổi đáng kể trong lĩnh vực vận tải hành khách đô thị. Với ưu điểm vận hành êm ái, tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường, nhiều doanh nghiệp taxi đã chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện. Tuy nhiên, bên cạnh sự hào hứng với xu hướng giao thông xanh, trải nghiệm thực tế của người dùng vẫn là yếu tố quyết định khả năng phát triển bền vững của loại hình dịch vụ này.