Tài xế taxi công nghệ chỉ ra loạt ưu điểm của xe điện so với xe xăng
Chọn xe điện VinFast để chạy dịch vụ, tài xế tính toán tiết kiệm được 350 triệu đồng tiền nhiên liệu so với sử dụng xe xăng sau khoảng 4-5 năm; bên cạnh các chi phí bảo dưỡng và sửa chữa thấp. Ngoài ra, xe điện còn vượt trội về khả năng vận hành, bền bỉ, chế độ bảo hành, bảo dưỡng mang lại sự yên tâm tuyệt đối.
Chi phí sử dụng ngang xe máy, ô tô điện càng đi càng rẻ
Ngày càng nhiều doanh nghiệp vận tải muốn chuyển đổi sang sử dụng xe điện. Tính đến tháng 3/2024, đã có 27 hãng xe dịch vụ tại Việt Nam sử dụng ô tô điện VinFast để vận chuyển khách hàng. Chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng và sửa chữa thấp là yếu tố tiên quyết thúc đẩy các hãng vận tải thay thế xe động cơ đốt trong truyền thống.
Tổng kết mới đây, bà Phạm Thị Thúy -Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty TNHH Đồng Thuý, sở hữu thương hiệu Lado Taxi cho biết, sau hơn hai năm sử dụng ô tô điện VinFast cho dịch vụ taxi, hiệu quả kinh doanh của Lado tăng lên đáng kể nhờ cắt giảm 32-37% chi phí vận hành.
Trên thực tế, bản thân những tài xế công nghệ chạy xe điện cảm nhận được rõ rệt nhất sự khác biệt này. Theo anh Vũ Tuấn Anh, một tài xế chạy taxi điện, chủ kênh Youtube Xế Top Một tính toán, chi phí nhiên liệu cho chiếc VinFast VF e34 anh đang sử dụng chạy dịch vụ tốn khoảng 500 đồng/km.
“Chi phí này thậm chí chỉ ngang với chiếc xe máy của tôi sử dụng khoảng 2 lít xăng/100 km. Trong khi với ô tô xăng mức tiêu hao ít nhất cũng phải gấp 3 lần”, anh Tuấn Anh cho biết.
Các chủ xe điện VinFast đều đồng tình “càng đi càng rẻ”.
Đã từng sử dụng ô tô xăng để chạy dịch vụ, tài xế Vũ Tuấn Anh cho biết, càng chạy nhiều, xe điện sẽ càng tiết kiệm. Bên cạnh tiền nhiên liệu, tiền bảo dưỡng xe điện cũng tiết kiệm hơn nhiều do chu kỳ bảo dưỡng lên tới 12.000 km, ít linh phụ kiện cần thay thế. Trong khi đó, xe xăng cần bảo dưỡng và thay thế nhiều linh phụ kiện sau mỗi 5.000 km. Anh Tuấn Anh cho biết trong lần bảo dưỡng đầu tiên, anh chỉ tốn 900.000 đồng.
“Với xe taxi chạy xăng, chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng tương tương 25-30% doanh thu. Trong khi nếu sử dụng xe điện chỉ chiếm khoảng 7-10% doanh thu. Mỗi tháng sẽ tiết kiệm được số tiền khá lớn, tài xế cải thiện lợi nhuận hơn rất nhiều”, anh Tuấn Anh chia sẻ.
Đồng quan điểm, chủ kênh Gió biển TVC cũng là một tài xế xe dịch vụ lâu năm cho biết, chiếc xe VinFast VF 5 Plus anh đang sử dụng tốn khoảng 120.000 đồng cho một lần sạc đầy pin, chạy được khoảng 300 km, tính trung bình khoảng 400 đồng/km. So với những mẫu xe xăng từng được giới tài xế dịch vụ tin dùng là Toyota Vios, Hyundai Accent, để chạy 300 km thường tốn không dưới 500.000 đồng.
Theo tính toán người dùng, chỉ tốn 400 đồng/ km tiền điện khi sử dụng VF 5 Plus.
“Chênh lệch sẽ lớn dần vì tài xế dịch vụ sử dụng xe nhiều. Ví dụ, sau 4-5 năm, tài xế chạy khoảng 30 vạn km với xe xăng sẽ tốn 500 triệu đồng tiền xăng, còn với VF 5 Plus chỉ khoảng 120-150 triệu đồng là tối đa. Mức chênh lệch đã là 350 triệu, trong khi người dùng xe điện yên tâm bởi VF 5 Plus và pin xe điện được bảo hành tới 7 năm”, vị tài xế cho biết xe điện VinFast rất đáng để sở hữu cho việc sử dụng hằng ngày.
“Nhiều khách hàng không muốn quay lại xe xăng”
Không chỉ giúp tài xế tiết kiệm số tiền lớn trong suốt quá trình sử dụng, ô tô điện VinFast còn giúp các hãng xe nâng cao chất lượng dịch vụ với phương tiện giao thông hiện đại, văn minh.
Tài xế Vũ Tuấn Anh cho biết, nhờ việc vận hành êm ái, nhanh lẹ, không có mùi xăng dầu, nhiều khách hàng đã từng sử dụng dịch vụ đưa đón bằng xe điện không muốn quay lại với các loại xe xăng truyền thống.
“10 người ngồi lên xe thì 9 người khen. Gia tốc lên rất nhanh, đạp ga cảm nhận xe di chuyển nhanh lẹ, không có độ trễ. Điều này chỉ có ở xe điện VinFast và không thể tìm thấy ở xe xăng chạy dịch vụ”, anh Tuấn Anh nói trên kênh Youtube của mình.
Ngoài ra, theo lời chủ kênh Gió biển TVC, xe điện VinFast từ xe phân khúc A là VF 5 Plus đã trang bị tính năng an toàn, nhiều công nghệ hiện đại, giúp người lái di chuyển thuận tiện và an toàn hơn. Đồng thời, khách hàng cũng thích thú và yên tâm hơn khi ngồi trên xe, trái ngược với các dòng xe xăng chạy dịch vụ thường bị cắt các “option” về túi khí hay các tính năng giải trí…
Ngoài chất lượng xe tốt đã được khẳng định, chi phí sử dụng rẻ, giới tài xế taxi công nghệ còn đánh giá cao chế độ hậu mãi và dịch vụ của VinFast khác biệt hoàn toàn so với thị trường. Ngoài chính sách bảo hành từ 7-10 năm, gấp 2-3 lần so với thông lệ, VinFast còn sở hữu hệ thống xưởng dịch vụ trên toàn quốc làm việc không ngày nghỉ, hỗ trợ sửa chữa lưu động và cứu hộ 24/7 giúp người dùng an tâm sử dụng xe trong mọi thời điểm.
Chất lượng xe tốt, chính sách mua trả góp “ba nhất” cùng chế độ hậu mãi vượt trội là những lợi thế cạnh tranh “không tưởng” của xe điện VinFast.
Bên cạnh đó, nhiều tài xế công nghệ cũng chia sẻ về chính sách ưu đãi mua trả góp “hàng khủng” từ VinFast với mức chi phí hàng tháng chỉ từ hơn 5 triệu đồng, khiến việc sở hữu một chiếc ô tô điện để chạy dịch vụ trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.
Không chỉ vậy, hiện VinFast đang phát triển hệ thống 150.000 cổng sạc có mặt tại 63 tỉnh thành phố trên cả nước, từ đồng bằng đến miền núi, trên tất cả các tuyến cao tốc và quốc lộ. Với đa dạng loại hình từ sạc thường đến siêu nhanh, việc sử dụng xe điện VinFast đã tiện hơn bao giờ hết.
Từ ngày 01/03/2024, khách hàng mua xe điện VinFast được áp dụng chính sách ưu đãi với thời gian cho vay tối đa lên tới 8 năm, giá trị vay lên tới 70% giá xe, lãi suất cố định 5% trong 2 năm đầu, 8% trong 3 năm tiếp theo và 9,5% trong 3 năm cuối.
Ngoài ra, các chủ xe đã tham gia chiến dịch lần 1, đã mua một trong 3 dòng xe xăng đầu tiên sẽ được tri ân gói bảo dưỡng trị giá 5 triệu đồng đối với các chủ sở hữu xe Lux, 3 triệu đồng đối với xe Fadil trong thời hạn 3 năm và được giảm ngay 5% giá mua xe điện VinFast bất kỳ.
-
Cùng với phiên bản động cơ đốt trong và plug-in hybrid, mẫu xe thể thao Cayenne thuần điện hoàn toàn mới của Porsche sẽ có mặt tại Việt Nam vào cuối năm nay. Với mức giá từ 4,72 tỷ đồng, khách hàng Việt Nam đã có thể đặt mẫu xe Porsche Cayenne thuần điện này từ bây giờ. -
Xe ô tô không kinh doanh nhưng chở khách lấy tiền có thể bị phạt tới 14 triệu đồng
Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã bổ sung nhiều quy định mới về mức phạt tiền, trừ điểm bằng lái xe của người điều khiển xe khách, xe ghép, xe tiện chuyến. -
Nhập khẩu từ Thái Lan, BYD DOLPHIN giá chỉ từ 499 triệu đồng
BYD Việt Nam vừa tung ra thị trường mẫu xe thuần điện thuộc phân khúc hatchback đô thị cỡ B, chiếc BYD DOLPHIN 2026 với hàng loạt cải tiến. Đáng chú ý, giá công bố của sản phẩm này 569 triệu đồng, nhưng với 1.000 khách hàng đầu tiên sẽ được hưởng mức giá ưu đãi là 499 triệu đồng. -
Ban hành quy chuẩn quốc gia về động cơ và ắc quy cho mô tô, xe gắn máy điện
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 12/2026/TT-BXD ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về động cơ sử dụng cho xe mô tô điện, xe gắn máy điện (QCVN 30:2026/BXD) và Thông tư số 13/2026/TT-BXD ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện, xe gắn máy điện (QCVN 31:2026/BXD). Cả 02 quy chuẩn này đều chính thức có hiệu lực từ ngày 09/10/2026. -
Dự kiến gia hạn ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe điện đến 2030
Theo đề xuất mới, thời gian ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện chạy pin có thể kéo dài đến hết năm 2030. -
Top 6 xe máy điện tầm giá 25-30 triệu đáng mua: VinFast, Honda hay Yadea chiếm ưu thế?
Trong bối cảnh giá xăng liên tục tăng mạnh và gần chạm mốc 30.000 đồng/lít, thị trường xe máy điện Việt Nam đang chứng kiến một làn sóng chuyển dịch mạnh mẽ. Những mẫu xe như VinFast Viper hay các dòng xe tầm giá 30 triệu đồng đang trở thành lựa chọn ưu tiên nhờ chi phí vận hành siêu tiết kiệm và hạ tầng đổi pin tiện lợi. -
Giá xăng leo thang: “Cú hích” thúc đẩy làn sóng chuyển dịch sang xe điện
Giá xăng dầu tăng mạnh trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị toàn cầu, đặc biệt liên quan tới khu vực Trung Đông, đang tạo ra áp lực lớn lên người tiêu dùng và ngành công nghiệp ô tô. Lịch sử cho thấy, mỗi cú sốc năng lượng không chỉ làm thay đổi hành vi tiêu dùng mà còn thúc đẩy những chuyển dịch mang tính cấu trúc – và lần này, xe điện đang nổi lên như một lựa chọn tất yếu. -
Hyundai Palisade tiếp tục bị triệu hồi
Theo Motor1, Hyundai đang tiếp tục phải triệu hồi Hyundai Palisade 2026 do một vấn đề khác liên quan đến ghế ngồi. Hyundai nghi ngờ sự cố bắt nguồn từ hệ thống dây điện và đã quyết định phát lệnh triệu hồi.
-
10 mẫu xe ô tô bán chạy nhất tháng 2/2026 tại Việt Nam
Thị trường ô tô tháng 2/2026 ghi nhận sự áp đảo của các dòng xe thuần điện Vinfast. Theo báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), VinFast tiếp tục khẳng định vị thế dẫn dắt khi chiếm tới 6 vị trí trong danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất trong tháng 2. -
Toyota Hilux 2026 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 632 triệu đồng
Toyota Hilux 2026 thế hệ thứ 9 đã chính thức cập bến thị trường Việt Nam với thông điệp “Greater Together – Vạn dặm bứt phá”. -
Ôtô nhập khẩu về Việt Nam lập kỷ lục, đạt 4,7 tỷ USD trong năm 2025
Năm 2025 đánh dấu một cột mốc chưa từng có của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc chính thức vượt mốc 200.000 xe, đạt giá trị kim ngạch gần 4,74 tỷ USD. -
Chưa tăng giá dịch vụ đăng kiểm xe ô tô
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết các cơ sở kiểm định xe cơ giới cả nước vẫn chưa đủ cơ sở để được áp dụng việc tăng giá dịch vụ đăng kiểm đối với xe cơ giới từ ngày 20/01 tới đây. -
Đề xuất thí điểm lắp đặt trạm sạc, tủ đổi pin xe điện tại 39 điểm đỗ xe tại Hà Nội
Theo đề xuất mới của Sở Xây dựng TP. Hà Nội, hệ thống trạm sạc phục vụ chung cho tất cả các loại phương tiện, không được thiết kế theo mô hình độc quyền hoặc bán độc quyền. -
Người dân có thể thực hiện toàn bộ thủ tục đổi giấy phép lái xe trực tuyến
Cục Cảnh sát giao thông cho biết đang tham mưu Bộ Công an sửa đổi Thông tư số 12/2025/TT-BCA quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế. -
Bảng giá xe ô tô BMW mới nhất tháng 12/2025
BMW là thương hiệu chuyên sản xuất xe hơi hạng sang có xuất xứ từ Đức với khả năng tiết kiệm xăng vượt trội và sở hữu nhiều tính năng, công nghệ tiên tiến bậc nhất hiện nay. Bảng giá xe BMW mới nhất tại Việt Nam tháng 12/2025 sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây. -
Việt Nam nhập khẩu trên 171 nghìn ô tô nguyên chiếc trong 10 tháng
Trong 10 tháng đầu năm 2025, Việt Nam đã nhập khẩu 171.364 xe ô tô nguyên chiếc các loại, tương đương 3,85 tỷ USD. -
Top 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 10/2025
Thị trường ô tô tại Việt Nam trong tháng 10/2025 ghi nhận những dấu hiệu khả quan, song bảng xếp hạng Top 10 xe bán chậm nhất tháng lại tiếp tục chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt cái tên rất đỗi quen thuộc. -
Bảng giá ô tô Ford mới nhất tháng 11/2025
Ford là một trong những thương hiệu xuất hiện từ rất sớm tại thị trường ô tô Việt Nam và nhanh chóng gặt hái được những thành công nhất định. Dưới đây là bảng giá xe ô tô hãng Ford mới nhất tại các đại lý trên cả nước trong tháng 11/2025.
-
Tăng cường công tác vận tải, bảo đảm an toàn giao thông dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4 - 01/5
-
Ôtô chở khách không có camera trong khoang có thể bị phạt đến 12 triệu đồng
-
Cần nhìn nhận khách quan về dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh
-
Ban hành quy chuẩn quốc gia về động cơ và ắc quy cho mô tô, xe gắn máy điện
-
Dự kiến gia hạn ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe điện đến 2030
