Theo số liệu mới đây của Tổng cục Hải quan, từ đầu năm đến hết ngày 15/7, cả nước nhập khẩu 76.291 ô tô nguyên chiếc, đạt tổng kim ngạch 1,78 tỷ USD. Đáng chú ý, trong khoảng thời gian 6 tháng đầu năm, thị trường xe hơi nội địa đã tiếp nhận tổng cộng 70.915 chiếc ô tô nhập khẩu nguyên chiếc, ứng với giá trị 1,65 tỷ USD. Đây là con số tăng 11,4% về sản lượng và 5,2% về giá trị so với cùng kỳ năm trước.
Trong danh sách những quốc gia xuất khẩu ô tô dẫn đầu vào Việt Nam trong nửa đầu năm 2023, Thái Lan đã vượt qua mọi đối thủ với 32.373 chiếc ô tô nhập khẩu, đạt tổng giá trị lên đến 678,2 triệu USD. Mỗi chiếc xe nhập khẩu từ Thái Lan có giá trị trung bình khoảng 21.000 USD, thể hiện sự tăng trưởng đáng kể so với thời gian trước đây.
Tương tự Thái Lan, Indonesia cũng góp phần quan trọng trong thị trường xe nhập khẩu của Việt Nam. Số lượng 25.979 chiếc ô tô nhập khẩu từ Indonesia có giá trị 351,8 triệu USD. Trung bình, mỗi chiếc xe từ Indonesia có giá trị thấp hơn đáng kể so với Thái Lan, chỉ khoảng 13.500 USD.
Trung Quốc là quốc gia xếp thứ 3 về số lượng xe nhập khẩu về Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2023 với tổng cộng 5.849 chiếc, có giá trị 224,7 triệu USD. Các sản phẩm ôtô Trung Quốc tập trung ở dòng xe tải, xe công trình.
Như vậy, ba quốc gia kể trên đạt tổng số lượng xe nhập khẩu 64.201 chiếc, chiếm tỷ lệ 90,5% thị trường xe nhập khẩu tại Việt Nam tính đến 6 tháng đầu năm 2023. Ngoài ra, Việt Nam còn nhập khẩu ôtô từ Nhật Bản (1.836 chiếc, giá trị 101,5 triệu USD), Mỹ (1.678 chiếc với giá trị 99,4 triệu USD), Đức (860 chiếc với giá trị 62,8 triệu USD).
Theo nhận định của một số chuyên gia, trong tương lai gần, sự đa dạng nguồn cung cấp và sự gia tăng đáng kể trong việc nhập khẩu ô tô có thể sẽ tiếp tục là một đặc điểm chính của thị trường xe hơi Việt Nam.
