Thứ Ba, ngày 08/09/2026 00:40 | HOTLINE : 0906.18.1357 | Email: bbt.giaothong360@gmail.com
Liên hệ quảng cáo: 0906.18.1357
Xe và cuộc sống

Những chiếc xe ít mất giá nhất sau 5 năm sử dụng

Lâm Tới - 10:49 04/12/2023 GMT+7

Sau Porsche 911, Porsche 718 Cayman và Toyota Tacoma được đánh giá là 3 mẫu xe dẫn đầu trong danh sách 20 mẫu xe ít mất giá nhất sau 5 năm sử dụng.

Nghiên cứu của iSeeCars đã phân tích 1,1 triệu ô tô đã qua sử dụng, thuộc mẫu năm 2018 được bán từ tháng 11/2022 đến tháng 10/2023. Nghiên cứu không bao gồm các mẫu xe có số lượng thấp và không bao gồm xe tải hạng nặng, xe tải nhỏ và các mẫu đã ngừng sản xuất kể từ mẫu năm 2022. Trung bình, 25 mẫu xe đời 2018 sau 5 năm sử dụng sẽ mất giá khoảng 38,8% giá trị, tương đương 17.221 USD.

Chiếc Porsche 911 (coupe) giữ giá tốt nhất sau 5 năm sử dụng; kể từ năm 2018 đến nay chiếc xe này chỉ bị khấu hao 9,3%, tương đương mức giảm 18.094 USD so với mức giá khi mới bán ra. Đứng thứ 2 là mẫu xe cùng nhà Porsche 718 Cayman với mức khấu hao sau 5 năm là 17,6%. Vị trí thứ 3 thuộc về một mẫu xe bình dân là Toyota Tacoma với 20,4%.

Porsche 718 Cayman và Toyota Tacoma lọt TOP 2 và 3 trong danh sách 20 mẫu xe ít mất giá nhất sau 5 năm sử dụng

Honda Civic đứng ở vị trí thứ 4 với mức khấu hao 21,5% sau 5 năm sử dụng, giảm 5.817 USD so với mức giá khi mới bán ra. Kia Rio, Chevrolet Spark và Honda HR-V là những mẫu xe giá cả phải chăng khác cùng với Civic lọt vào danh sách, nhưng ở vị trí thấp hơn.

Những mẫu xe xếp hạng tiếp theo là Subaru BRZ, Chevrolet Camaro và Toyota C-HR. Trong khi đó, Subaru Crosstreck, Toyota Corolla vào Ford Mustang đứng ở vị trí 9,10 và 11 với mức khấu hao giống nhau là 24,5%.

Một số cái tên quen thuộc khác như Honda HR-V ở vị trí thứ 16; Kia Rio ở vị trí thứ 18 hay Chevrolet Spark ở vị trí thứ 19. Chốt bảng là Toyota RAV4 ở vị trí cuối với mức khấu hao 27,2% sau 5 năm sử dụng.

  • Mẫu xe xa xỉ của nhà Mercedes-Benz, Maybach GLS 480 có gì đặc sắc?

    Có giá bán lẻ khoảng 8,999 tỷ đồng (cao hơn phiên bản cũ 200 triệu), bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cúa Maybach GLS 480 đã được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu ra thị trường Việt Nam. Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe được xếp vào hàng xa xỉ này.
  • Thị trường ô tô Việt Nam: Ai khó, ai khổ, ai vui?

    Thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2026 cho thấy sự thay đổi ngày càng rõ nét ở các vị trí dẫn đầu cũng như những khó khăn của một số thương hiệu. Kết quả kinh doanh sản xuất ô tô tại Việt Nam luôn có những bất ngờ.
  • Hà Nội: Từ 13/7, người dân có thể tra cứu tiến độ cấp, đổi giấy phép lái xe trực tuyến

    Từ ngày 13/7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội chính thức đưa vào vận hành Module "Tra cứu giấy phép lái xe" trên Cổng thông tin điện tử của Công an thành phố. Tiện ích mới cho phép người dân theo dõi trực tuyến tiến độ giải quyết hồ sơ cấp, đổi giấy phép lái xe, góp phần tiết kiệm thời gian, nâng cao tính minh bạch và đẩy mạnh chuyển đổi số trong giải quyết thủ tục hành chính.
  • Xăng E10RON95-III chính thức thay thế RON95-III từ ngày 16/6

    Kể từ ngày 16/6/2026, xăng E10RON95 mức 3 (E10RON95-III) chính thức được thí điểm là mặt hàng xăng sinh học tiêu dùng phổ biến. Nhà nước sẽ công bố giá cơ sở đối với mặt hàng này để thay thế cho xăng RON95-III truyền thống.
  • Thị trường ô tô Việt Nam: Cuộc chiến giảm giá còn tiếp diễn?

    Báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thương hiệu VinFast và Hyundai cho thấy, trong tháng 5, toàn thị trường đã tiêu thụ tổng cộng 53.359 xe ô tô, giảm 12% so với tháng trước. Sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục xu hướng giảm bất chấp các hãng đua nhau tung ra các gói khuyến mại, giảm giá cùng sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới.
  • Taxi điện trong mắt người dùng: Tiện lợi hay chỉ là xu hướng?

    Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của taxi điện đang tạo ra thay đổi đáng kể trong lĩnh vực vận tải hành khách đô thị. Với ưu điểm vận hành êm ái, tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường, nhiều doanh nghiệp taxi đã chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện. Tuy nhiên, bên cạnh sự hào hứng với xu hướng giao thông xanh, trải nghiệm thực tế của người dùng vẫn là yếu tố quyết định khả năng phát triển bền vững của loại hình dịch vụ này.