Nhập khẩu hơn 54 nghìn ô tô vào Việt Nam sau 4 tháng đầu năm

Trong tháng 4, nước ta nhập khẩu 12.323 ô tô nguyên chiếc với kim ngạch 288 triệu USD, giảm khoảng 19% so với tháng 3 . Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, sản lượng ô tô sản xuất lắp ráp trong nước tháng 4 cũng giảm 2.000 chiếc so với tháng 3, ước đạt 29.400 chiếc.

So với cùng kỳ năm 2022, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tăng hơn 47,2%, kim ngạch tăng 33,4%. Sau 4 tháng, cả nước nhập khẩu 54.344 xe ô tô với kim ngạch hơn 1,2 tỷ USD.

Với thị trường quốc tế, trong 4 tháng lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu đến từ Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc, chiếm 92% tổng lượng xe nhập khẩu. Trong đó, Thái Lan dẫn đầu với 27.149 chiếc, trị giá 545 triệu USD. Xếp sau là Indonesia 19.048 chiếc, khoảng 260 triệu USD. Trung Quốc ở vị trí thứ 3 với 3617 chiếc với kim ngạch 135 triệu USD.

Cũng theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, tính lũy kế 4 tháng đầu năm, ước sản lượng xe của các doanh nghiệp đã sản xuất và lắp ráp đạt 109.500 chiếc, giảm gần 20% so với cùng kỳ năm 2022. Quý I/2023, doanh số bán xe trên cả nước đạt 70.392 chiếc, giảm hơn 22% so quý I/2022.

Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, Hyundai Thành Công và Vinfast có doanh số bán hàng toàn thị trường đạt 77.090 xe, giảm 31% so với cùng kỳ 2022.

Trước tình trạng khó khăn của các doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước, Bộ Công thương đã đưa đề nghị Bộ Tài chính sớm trình Chính phủ về việc xem xét giảm 50% lệ phí trước bạ đến hết năm đối với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước.

“Việc tiếp tục áp dụng chính sách hỗ trợ giảm mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong một khoảng thời gian thích hợp là cần thiết và phù hợp với tinh thần chung, góp phần kích cầu tiêu dùng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, các nhà phân phối tiêu thụ được lượng xe tồn kho” - Bộ Công Thương nêu quan điểm hồi cuối tháng 4.

Nếu kiến nghị này được thông qua, ngân sách nhà nước bị giảm thu từ phí trước bạ khoảng 8.000 - 9.000 tỷ đồng. Nếu giảm phí trước bạ cho xe sản xuất lắp ráp trong nước lẫn xe nhập khẩu, ngân sách nhà nước bị giảm khoảng 15.000 - 16.000 tỷ đồng.