Dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung có một số điểm mới, được sửa đổi theo hướng đơn giản hóa thủ tục cấp đổi giấy phép lái xe, giảm số lượng giấy tờ phải nộp và mở rộng việc sử dụng dữ liệu điện tử trong tiếp nhận, giải quyết hồ sơ. Cụ thể, theo dự thảo, giấy phép lái xe sẽ được cấp dưới dạng điện tử và tự động tích hợp trên hệ thống dữ liệu, giúp người dân dễ dàng sử dụng và lực lượng chức năng thuận tiện khi kiểm tra. Cảnh sát giao thông chỉ kiểm tra giấy phép lái xe điện tử; trường hợp người dân có nhu cầu sử dụng phiên bản thẻ PET thì có thể đăng ký in và nộp lệ phí theo quy định.
Một trong những điểm mới quan trọng là việc bỏ đơn đề nghị đổi giấy phép lái xe nhằm đơn giản hóa thủ tục. Các thông tin kê khai sẽ được hệ thống tự động cập nhật từ Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư và các cơ sở dữ liệu chuyên ngành giao thông. Người dân có thể sử dụng ảnh tự chụp hoặc ảnh từ dữ liệu căn cước khi làm thủ tục cấp đổi. Công dân có định danh mức độ 2 trên các ứng dụng định danh quốc gia, ứng dụng giao thông VNeTraffic hoặc ứng dụng khác của Bộ Công an có thể thực hiện toàn bộ thủ tục đổi giấy phép lái xe trực tuyến.
Một tiện ích mới được bổ sung là ứng dụng sẽ tự động thông báo trước 01 tháng khi giấy phép lái xe sắp hết hạn. Kết quả khám sức khỏe điện tử được cập nhật trực tiếp lên hệ thống và đến thời điểm hết hạn, giấy phép sẽ được tự động cấp đổi hoặc gia hạn.
Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.
Ngoài ra, dự thảo cũng đề xuất rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục hành chính. Thời gian cấp giấy phép lái xe giảm từ 07 ngày xuống còn 4,5 ngày; thời gian tích hợp dữ liệu điện tử giảm từ 03 ngày xuống 02 ngày. Thời gian đổi giấy phép lái xe giảm từ 05 ngày xuống 3,5 ngày. Đặc biệt, sau 02 giờ kể từ khi kết thúc hội đồng sát hạch, thí sinh đạt yêu cầu sẽ được cấp mã số giấy phép lái xe.
Ở lĩnh vực sát hạch lái xe, cơ quan soạn thảo cho rằng cần nâng cao kỹ năng, ý thức và khả năng xử lý tình huống giao thông của người lái. Do đó, dự thảo bổ sung nhiều nội dung mới, tập trung rèn luyện kỹ năng thực tế, nhận biết quy tắc giao thông và xử lý tình huống để phòng tránh tai nạn. Cảnh sát giao thông tiếp tục tuyên truyền, phổ biến pháp luật và tăng cường công tác xử lý vi phạm nhằm nâng cao ý thức người tham gia giao thông.
Đối với sát hạch lái xe ô tô, dự thảo bỏ phần thi mô phỏng, tăng số lượng bài thực hành trên đường và quy định thời gian sát hạch thực hành thống nhất là 15 phút. Những lỗi vi phạm có nguy cơ cao gây tai nạn sẽ dẫn đến đình chỉ sát hạch. Với sát hạch mô tô, dự thảo bổ sung bài hình tổng hợp để đánh giá toàn diện hơn kỹ năng điều khiển và xử lý tình huống, đồng thời bổ sung các lỗi đình chỉ liên quan đến kỹ năng lái xe an toàn.
