Mới đây, Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) đã đưa ra thông báo triệu hồi xe Tesla Cybertruck đời 2024, được sản xuất từ ngày 13/11/2023 đến ngày 4/4/2024 do lo ngại khả năng bàn đạp ga có thể bị kẹt và khiến cho xe tăng tốc ngoài ý muốn, dẫn tới va chạm.
Theo thông báo của Tesla, bàn đạp ga trên xe bán tải Cybertruck có thể bị bung ra và bị kẹt bởi những chi tiết trang trí bên trong. Có hơn 3.000 chiếc xe bán tải Tesla Cybertruck 2024 thuộc diện phải triệu hồi để khắc phục lỗi.
Hãng xe Mỹ khẳng định sẽ tiến hành thay thế hoặc sửa chữa cụm bàn đạp ga miễn phí cho khách hàng bị ảnh hưởng.
Theo NHTSA, tính đến ngày 15/4, Tesla chưa ghi nhận bất cứ một trường hợp va chạm, gặp thương tích hoặc tử vong nào liên quan đến vấn đề trên.
Liên quan đến các đợt triệu hồi, trước đó Văn phòng bảo vệ người tiêu dùng Mexico (Profeco) thông báo triệu hồi hơn 4.000 xe Tesla hiện đang lưu thông tại nước này, do lỗi phông chữ trên bảng đồng hồ trung tâm liên quan đến các cảnh báo về phanh, dừng và đỗ xe.
Thông cáo của Profeco cho biết các dòng xe trong diện triệu hồi kiểm tra lần này bao gồm 389 chiếc Tesla M3 phiên bản năm 2023, 523 chiếc MX năm 2022-2023 và hơn 3.000 chiếc MY năm 2020-2023.
Trước đó, ngày 2/3, giới chức Mỹ cũng đã yêu cầu sửa lỗi phần mềm tương tự trên của gần 2,2 triệu chiếc xe Tesla đang lưu thông, do có cỡ chữ nhỏ hơn 3,2mm - kích thước tối thiểu theo quy định của quốc gia này.
