Lái mượt, dáng đẹp, pin trâu: VinFast Evo Neo khiến khách hàng Việt “thương nhớ”
Với mức giá từ 17,8 triệu đồng, VinFast Evo Neo đang trở thành tâm điểm thị trường xe máy điện nhờ thiết kế trẻ trung, công nghệ pin LFP bền bỉ cùng chính sách ưu đãi hấp dẫn, giúp người dùng dễ dàng “bỏ xăng - lên điện”.
Vận hành êm ái, bền bỉ với công nghệ pin LFP
“Lái thử chiếc Evo Neo này, cảm giác rất dễ điều khiển, tăng ga mượt, không có cảm giác giật hay gằn máy như chiếc xe số của tôi. Chắc chắn tôi sẽ đổi sang mẫu xe này”, anh Hoàng Hải (Hà Nội) chia sẻ sau khi lái thử Evo Neo tại một sự kiện “Đổi xăng lấy điện” của VinFast.

Theo vị khách hàng đang sở hữu một chiếc xe thương hiệu Nhật Bản, VinFast Evo Neo mang đến trải nghiệm vận hành mượt mà và hiệu quả hơn hẳn, lý tưởng cho nhu cầu di chuyển trong đô thị.
Xe được trang bị động cơ Inhub gắn trực tiếp vào bánh sau, không chỉ tối ưu hóa hiệu suất mà còn giúp tăng độ bền và giảm thiểu chi phí bảo dưỡng. Với công suất cực đại 2.450 W, Evo Neo có đủ sức mạnh cho việc di chuyển hàng ngày, kể cả khi cần tăng tốc hay vượt dốc.
Bên cạnh đó, anh Hải cũng hài lòng khi Evo Neo có hai chế độ lái Eco và Sport để người dùng tiện lợi lựa chọn phong cách điều khiển xe mong muốn. “Di chuyển hàng ngày thì tôi sử dụng chế độ Eco là đủ, còn thỉnh thoảng đi gấp hoặc dốc cao thì chọn Sport”, anh phân tích.
Đối với anh Hoàng Anh, một khách hàng vừa đặt mua Evo Neo tại Hà Nội, bộ pin LFP tiên tiến, an toàn và có độ bền cao lại là điểm cộng lớn. Sau một lần sạc đầy, Evo Neo có thể di chuyển đến 117 km. Anh cho biết phần lớn thời gian sử dụng xe máy để đi học, đi làm thêm nên tầm vận hành này là thoải mái di chuyển, trung bình có thể cả tuần mới cần sạc pin.
Quan điểm này cũng được nhiều khách hàng cũng như chuyên gia xe đồng tình. “Quãng đường di chuyển đến hơn 100 km/lần sạc, cho mẫu xe điện chưa đến 20 triệu đồng là quá hời”, chuyên gia đánh giá xe Đình Nam cho biết.
Giá quá hời cho dòng xe thiết kế thanh lịch
Nếu khả năng vận hành của Evo Neo chinh phục được những khách hàng nam thì kiểu dáng thiết kế thanh lịch lại gây ấn tượng với chị em phụ nữ.
“Tình cờ thấy Evo Neo tại sự kiện đổi xe của VinFast. Thiết kế xe rất thời trang, nhìn cao cấp, sang trọng hơn xe xăng nên chúng tôi quyết định mua luôn”, chị Phương Nhi (TP.HCM) cho biết.
Chị Nhi vốn ưa thích những chiếc xe theo phong cách scooter châu Âu cổ điển nên đã “phải lòng” Evo Neo ngay. Vị khách hàng cũng rất bất ngờ khi biết mẫu xe này đang có giá niêm yết chỉ 17,8 triệu đồng, mức giá cực “mềm” trong nhóm xe máy có thiết kế tương tự, đặc biệt khi xe được trang bị hệ thống đèn Full LED và đèn pha projector hiện đại.

Không chỉ vậy, chị Nhi cũng đánh giá cao tiện ích của mẫu xe này. Sàn để chân rộng rãi là một điểm cộng lớn, không chỉ giúp đặt chân thoải mái mà còn tối ưu không gian để đồ hoặc treo móc.
“Chốt” mua xe ngay tại sự kiện đổi xe, chị Nhi cho biết đã được hỗ trợ thêm 10% giá xe và 100% lệ phí trước bạ theo chính sách mới nhất của VinFast. Chưa kể, tư vấn bán hàng còn cho chị biết về chương trình vay trả góp lên tới 80% giá trị xe, có nghĩa người dùng chỉ phải bỏ ra từ 10% là có thể lấy xe ngay. Đi kèm đó là chương trình miễn phí 100% tiền sạc pin tại các trạm sạc công cộng của V-Green cho khách hàng sử dụng xe máy điện VinFast tới hết tháng 5/2027.
“Tính ra thì lăn bánh xe ở TP.HCM, tôi chỉ mất thêm 2 triệu đồng, lệ phí trước bạ thì được hãng bù rồi, nên tổng cộng chỉ khoảng 18 triệu đồng. Mang xe về, sạc ở trạm thì được miễn phí gần 2 năm, hoặc sạc ở nhà cũng được, tiền điện có đáng bao nhiêu đâu. Quá là hời so với những giá trị nhận được”, chị Nhi tổng kết.
Với những ưu điểm vượt trội về thiết kế, hiệu suất vận hành, công nghệ pin hiện đại cùng mức giá phải chăng, VinFast Evo Neo không chỉ là một phương tiện di chuyển mà còn định nghĩa lại chuẩn mực xe máy điện cho những người theo đuổi lối sống xanh.
-
Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của taxi điện đang tạo ra thay đổi đáng kể trong lĩnh vực vận tải hành khách đô thị. Với ưu điểm vận hành êm ái, tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường, nhiều doanh nghiệp taxi đã chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện. Tuy nhiên, bên cạnh sự hào hứng với xu hướng giao thông xanh, trải nghiệm thực tế của người dùng vẫn là yếu tố quyết định khả năng phát triển bền vững của loại hình dịch vụ này. -
Subaru Forester 2.5L phân phối tại Việt Nam không thuộc diện triệu hồi cửa sổ trời
Tập đoàn Motor Image (MI), nhà phân phối xe Subaru tại các thị trường Châu Á có trụ sở tại Singapore và Công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam (MIV), nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền sản phẩm xe và dịch vụ thương hiệu Subaru tại Việt Nam chính thức lên tiếng xác nhận: Subaru Forester 2.5L phân phối tại Việt Nam không thuộc diện triệu hồi cửa sổ trời tại Mỹ. -
Honda Việt Nam mở bán hai mẫu xe máy điện Honda CUV e: và Honda UC3
Mẫu xe máy điện được trông đợi của Honda Việt Nam, CUV e: đã chính thức được hãng mở bán ra thị trường Việt Nam với mức giá 65 triệu đồng có kèm pin (45 triệu đồng không kèm pin) từ ngày 4/6/2026. Nhân dịp này hãng cũng công bố tháng 7 mở bán mẫu Honda UC3 với mức giá 58 triệu cho bản đặc biệt (giá kích cầu). -
Honda Việt Nam tiếp tục tăng thị phần xe máy tại Việt Nam
Số liệu cập nhật nhất từ Honda Việt Nam cho thấy năm tài chính 2026 (từ tháng 4/2025 đến tháng 3/20260), Công ty Honda Việt Nam (HVN) đã bán được gần 2,3 triệu xe máy các loại. Theo đó thị phần của HVN đạt khoảng 84,7% (tính trong VAMM) – tăng 1,7%, tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu trên thị trường. -
Ford Việt Nam “tung” ra hàng loạt phiên bản mới của Ranger và Everest
Ford Việt Nam vừa chính thức giới thiệu ra thị trường dải sản phẩm nâng cấp, mở rộng các phiên bản tự chọn của hai dòng xe chủ lực là Ranger và Everest. -
BYD ưu đãi lớn trong tháng 5 và 6
BYD Việt Nam sẽ mức ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ cũng nhiều quà tặng và chương trình bảo dưỡng hấp dẫn dành cho khách hàng mua xe BYD mới trên toàn quốc trong một chương trình khuyến mãi có tên gọi “Đại tiệc nắng vàng – Ngàn deal rực rỡ”. Chương trình được áp dụng từ tháng 5 đến hết tháng 6/2026. -
Porsche Cayenne thuần điện hoàn toàn mới sẽ có mặt tại Việt Nam
Cùng với phiên bản động cơ đốt trong và plug-in hybrid, mẫu xe thể thao Cayenne thuần điện hoàn toàn mới của Porsche sẽ có mặt tại Việt Nam vào cuối năm nay. Với mức giá từ 4,72 tỷ đồng, khách hàng Việt Nam đã có thể đặt mẫu xe Porsche Cayenne thuần điện này từ bây giờ. -
Xe ô tô không kinh doanh nhưng chở khách lấy tiền có thể bị phạt tới 14 triệu đồng
Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã bổ sung nhiều quy định mới về mức phạt tiền, trừ điểm bằng lái xe của người điều khiển xe khách, xe ghép, xe tiện chuyến.
-
Nhập khẩu từ Thái Lan, BYD DOLPHIN giá chỉ từ 499 triệu đồng
BYD Việt Nam vừa tung ra thị trường mẫu xe thuần điện thuộc phân khúc hatchback đô thị cỡ B, chiếc BYD DOLPHIN 2026 với hàng loạt cải tiến. Đáng chú ý, giá công bố của sản phẩm này 569 triệu đồng, nhưng với 1.000 khách hàng đầu tiên sẽ được hưởng mức giá ưu đãi là 499 triệu đồng. -
Ban hành quy chuẩn quốc gia về động cơ và ắc quy cho mô tô, xe gắn máy điện
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 12/2026/TT-BXD ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về động cơ sử dụng cho xe mô tô điện, xe gắn máy điện (QCVN 30:2026/BXD) và Thông tư số 13/2026/TT-BXD ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện, xe gắn máy điện (QCVN 31:2026/BXD). Cả 02 quy chuẩn này đều chính thức có hiệu lực từ ngày 09/10/2026. -
Dự kiến gia hạn ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe điện đến 2030
Theo đề xuất mới, thời gian ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện chạy pin có thể kéo dài đến hết năm 2030. -
Top 6 xe máy điện tầm giá 25-30 triệu đáng mua: VinFast, Honda hay Yadea chiếm ưu thế?
Trong bối cảnh giá xăng liên tục tăng mạnh và gần chạm mốc 30.000 đồng/lít, thị trường xe máy điện Việt Nam đang chứng kiến một làn sóng chuyển dịch mạnh mẽ. Những mẫu xe như VinFast Viper hay các dòng xe tầm giá 30 triệu đồng đang trở thành lựa chọn ưu tiên nhờ chi phí vận hành siêu tiết kiệm và hạ tầng đổi pin tiện lợi. -
Giá xăng leo thang: “Cú hích” thúc đẩy làn sóng chuyển dịch sang xe điện
Giá xăng dầu tăng mạnh trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị toàn cầu, đặc biệt liên quan tới khu vực Trung Đông, đang tạo ra áp lực lớn lên người tiêu dùng và ngành công nghiệp ô tô. Lịch sử cho thấy, mỗi cú sốc năng lượng không chỉ làm thay đổi hành vi tiêu dùng mà còn thúc đẩy những chuyển dịch mang tính cấu trúc – và lần này, xe điện đang nổi lên như một lựa chọn tất yếu. -
Hyundai Palisade tiếp tục bị triệu hồi
Theo Motor1, Hyundai đang tiếp tục phải triệu hồi Hyundai Palisade 2026 do một vấn đề khác liên quan đến ghế ngồi. Hyundai nghi ngờ sự cố bắt nguồn từ hệ thống dây điện và đã quyết định phát lệnh triệu hồi. -
10 mẫu xe ô tô bán chạy nhất tháng 2/2026 tại Việt Nam
Thị trường ô tô tháng 2/2026 ghi nhận sự áp đảo của các dòng xe thuần điện Vinfast. Theo báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), VinFast tiếp tục khẳng định vị thế dẫn dắt khi chiếm tới 6 vị trí trong danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất trong tháng 2. -
Toyota Hilux 2026 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 632 triệu đồng
Toyota Hilux 2026 thế hệ thứ 9 đã chính thức cập bến thị trường Việt Nam với thông điệp “Greater Together – Vạn dặm bứt phá”. -
Ôtô nhập khẩu về Việt Nam lập kỷ lục, đạt 4,7 tỷ USD trong năm 2025
Năm 2025 đánh dấu một cột mốc chưa từng có của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc chính thức vượt mốc 200.000 xe, đạt giá trị kim ngạch gần 4,74 tỷ USD. -
Chưa tăng giá dịch vụ đăng kiểm xe ô tô
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết các cơ sở kiểm định xe cơ giới cả nước vẫn chưa đủ cơ sở để được áp dụng việc tăng giá dịch vụ đăng kiểm đối với xe cơ giới từ ngày 20/01 tới đây.
-
Xe quay đầu khi đèn rẽ trái đỏ, tài xế có bị xử phạt?
-
Honda Việt Nam mở bán hai mẫu xe máy điện Honda CUV e: và Honda UC3
-
Taxi điện trong mắt người dùng: Tiện lợi hay chỉ là xu hướng?
-
Đà Nẵng duy trì vị thế điểm đến hàng đầu của du khách Việt
-
Subaru Forester 2.5L phân phối tại Việt Nam không thuộc diện triệu hồi cửa sổ trời
