Kia K5 2024 vừa ra mắt tại thị trường Hàn Quốc với ba phiên bản Prestige, Noblesse và Signature. Ở phiên bản 2024, mẫu K5 không có những thay đổi mang tính đột phá như Carnival mới lộ diện gần đây. Cụ thể, cụm đèn pha trên K5 2024 có vẻ mảnh hơn trước, trong khi dải đèn chiếu sáng ban ngày có thiết kế mới, cá tính hơn.
Lưới tản nhiệt trên K5 2024 được bổ sung mắt lưới hình tổ ong mới. Bên dưới sẽ là cản trước thể thao hơn với thiết kế hình đôi cánh cùng khe gió giả cỡ lớn ở hai góc. Điểm mới tiếp theo trên mẫu sedan hạng D này nằm ở bộ mâm và đèn hậu. Cản sau xe cũng không còn hai khe gió giả nữa.
Kia K5 sử dụng tính năng cập nhật phần mềm trực tuyến, dịch vụ streaming video được tích hợp sẵn, khóa kỹ thuật số Kia Digital Key 2, tùy chọn hệ thống âm thanh Krell với 12 loa, và khay sạc điện thoại không dây. Cụm điều khiển trung tâm của Kia K5/Optima 2024 bao gồm các nút cảm ứng điện dung và các núm vặn điều khiển hệ thống âm thanh, điều hòa.
Phiên bản nâng cấp có 3 màu nội thất mới là be, nâu đỏ và đen, cùng với 2 màu ngoại thất mới là xám Wolf và xám mờ. Kia K5 2024 cũng được nâng cấp hệ thống treo để tăng độ êm ái, kết hợp với nâng cấp hệ thống cách âm.
Kia K5 2024 vẫn sở hữu 4 kiểu động cơ như trước. Đầu tiên là máy xăng 4 xi-lanh, có dung tích 2.0L sản sinh công suất tối đa 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 196 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Thứ hai là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, có dung tích 1.6L, sản sinh công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh xe thông qua hộp số tự động 8 cấp.
Thứ ba là động cơ SmartStream dùng khí dầu mỏ hóa lỏng LPi có dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 146 mã lực và mô-men xoắn cực đại 191 Nm. Khối động cơ này sẽ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Cuối cùng sẽ là hệ truyền động hybrid HEV, bao gồm máy xăng SmartStream G2.0, mô-tơ điện cùng hộp số tự động 6 cấp, sản sinh tổng công suất 152 mã lực và mô-men xoắn cực đại 188 Nm.
