Hyundai Palisade 2025 đã tạo nên một kỷ lục đáng nhớ khi ghi nhận tới 33.567 đơn đặt hàng trong ngày đầu tiên mở bán tại Hàn Quốc. Trước đó, mẫu xe này cũng từng ghi nhận con số hơn 20.000 người đặt mua hồi năm 2018.
Với hơn 33.000 người đặt mua, đây là thành tích cao thứ ba trong số các mẫu xe mới của tập đoàn Hyundai Motor, chỉ sau Ioniq và The New Carnival.
Hyundai Palisade sử dụng máy xăng 2.5L tăng áp, công suất 277 mã lực, mô-men xoắn 422Nm. Bản hybrid gồm máy xăng 2.5L và động cơ điện, cho tổng công suất là 330 mã lực.
Hyundai Palisade 2025 nằm ở phân khúc SUV full-size. Xe có chiều dài tổng thể 5.060 mm, rộng 1.980 mm, cao 1.805 mm và chiều dài cơ sở là 2.970mm. So với thế hệ trước, kích thước của Palisade mới dài hơn 65 mm, trục cơ sở cũng kéo thêm 70 mm.
Ngoại thất của Palisade 2025 thay đổi gần như hoàn toàn so với thế hệ tiền nhiệm. Thân xe vuông vức và có nhiều hình khối. Cụm đèn pha tạo ấn tượng mạnh về thị giác với các dải LED xếp tầng cùng lưới tản nhiệt vuông vức kích thước lớn.
Một thông số đáng chú ý được Hyundai công bố là có tới 70% số khách hàng lựa chọn phiên bản động cơ hybrid, tương đương khoảng hơn 23.000 người. Bất chấp việc phải qua kiểm định riêng và có giá cao hơn bản thường tới 6 triệu won (hơn 100 triệu đồng), bản hybrid của Palisade vẫn chiếm đa số xe bán ra.
Hãng xe Hàn Quốc cho biết, nhiều khả năng Hyundai Palisade sẽ được bổ sung thêm phiên bản hybrid sạc ngoài (PHEV) trong thời gian tới.
Phiên bản hybrid Palisade mới có mức tiêu thụ nhiên liệu ước tính khoảng 7,1 lít/100km. Con số này vượt trội hơn hẳn so với mức tiêu thụ khoảng 11,1 lít/100km của phiên bản xăng.
Tại Hàn Quốc, Hyundai Palisade có giá từ 30.300 - 41.700 USD (771 triệu đồng - 1,06 tỷ đồng) tùy thuộc vào kiểu dáng, cách bố trí chỗ ngồi và hệ truyền động.
Hyundai Palisade hiện cũng đang được lắp ráp ngay tại Việt Nam song vẫn đang thuộc thế hệ cũ. Đáng chú ý là mẫu xe này đã được Hyundai Thành Công xuất khẩu sang thị trường Thái Lan. Nhiều khả năng Hyundai Palisade 2025 thế hệ mới sẽ sớm ra mắt thị trường Việt Nam.
