Hộ kinh doanh đổ xô “săn lùng” EC Van: Chở khỏe, đi phố gọn, nuôi xe nhẹ ví
Với khoang hàng lớn, chi phí vận hành thấp và khả năng xoay trở linh hoạt, VinFast EC Van đang khiến các hộ kinh doanh săn đón nhằm nâng cao hiệu quả kinh tế trong chở hàng nội đô.
Chạy phố lanh lẹ, khoang hàng “thênh thang”
Là chủ một cơ sở kinh doanh dịch vụ đồ uống tại phường Thành Vinh, tỉnh Nghệ An, anh Bùi Thanh Hưng cho biết với công việc chuyên chở các nguyên vật liệu pha chế, thùng đựng, cốc, chén, đĩa… từ kho hàng tới các cửa hàng cà phê, EC Van đang là lựa chọn hoàn hảo nhờ khoang hàng kín và đủ rộng.
“Trước đây tôi có dùng xe bán tải để chở nguyên vật liệu pha chế nhưng thùng chở hàng của xe không có nắp nên hàng hóa dễ bị ảnh hưởng bởi mưa gió. Còn với thùng kín 2.600 lít và tải trọng 650 kg của EC Van, tôi hoàn toàn yên tâm”, anh Hưng chia sẻ.
Cũng theo anh Hưng, với chiều dài 3.767 mm, rộng 1.680 mm, cao 1.790 mm, chiều dài cơ sở 2.520 mm và bán kính quay vòng 5,1 m, EC Van có thể dễ dàng xoay trở trong khu vực đô thị. Nhờ đó, việc vận hành, chở đồ đạc cho cửa hàng của anh Hưng trở nên nhanh chóng và thuận tiện hơn.
“Xe lái rất linh hoạt, quay đầu cũng thuận tiện. Với tầm hoạt động khoảng 175 km, EC Van hiện tại đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển trong phố của tôi. Vận hành xong có thể sạc điện rồi tiếp tục công việc, rất thoải mái”, anh Hưng đánh giá.
Trong khi đó, anh Vương Đức, chủ một cửa hàng kinh doanh mô tô tại TP.HCM cũng đánh giá cao thiết kế EC Van giúp đảm bảo an toàn cho hàng hóa bên trong xe. Quan trọng hơn, kích thước tối ưu cùng mô-men xoắn 110 Nm giúp EC Van tăng tốc mượt mà ngay từ khi khởi hành, thuận lợi khi thường xuyên phải dừng - đi trong các tuyến phố đông đúc của TP.HCM.
“Chỉ cần nhấn ga nhẹ là xe phản hồi ngay, di chuyển lanh lẹ, không cần đạp côn và xe không bị ì ạch như mấy xe van xăng ngày xưa. Điều hòa cũng rất mát nên chạy EC Van rất nhàn và đã”, anh Vương Đức dành lời khen cho EC Van.
Nuôi xe “nhẹ ví”, tăng phần lời cho chủ xe
Với các tiểu thương và doanh nghiệp nhỏ, chi phí luôn là yếu tố quan trọng hàng đầu cần phải kiểm soát trong hoạt động kinh doanh. EC Van trở thành giải pháp tối ưu chi phí, được minh chứng bằng thực tế tại cơ sở kinh doanh thiết bị điện của anh Nguyễn Sỹ Thanh (Hà Nội). Sau 3 tháng sử dụng EC Van với quãng đường gần 10.000 km, anh cho biết xe giúp doanh nghiệp giảm mạnh khoản chi nhiên liệu hằng tháng.
“Trước đây, chi phí xăng dầu luôn chiếm khoảng 1/3 tổng giá vốn. Từ khi chuyển sang EC Van, khoản chi này gần như không còn, đồng nghĩa mỗi chuyến giao hàng đều mang lại hiệu quả kinh tế tốt hơn”, anh Thanh chia sẻ.
Hiện tại, chủ xe EC Van đang được miễn phí sạc 20 lần/tháng tại các trụ sạc V-Green đến ngày 10/2/2029. Ngoài ra, theo anh Thanh, việc tìm điểm sạc tại các đô thị lớn hay trên nhiều tuyến đường liên tỉnh hiện đều rất thuận tiện nhờ mạng lưới trạm sạc ngày càng phủ rộng.
“Đi đến đâu cũng dễ tìm thấy trạm sạc, chỉ cần tranh thủ nghỉ ngơi buổi trưa là xe đã có thêm năng lượng để tiếp tục hành trình. Nhờ vậy, công việc không bị gián đoạn như nhiều người lầm tưởng”, anh Thanh cho biết.
Không chỉ có vậy, EC Van còn có lợi thế ngay từ bước đầu tư ban đầu. Hiện, mẫu xe đang có giá niêm yết 285 triệu đồng, được áp dụng ưu đãi 6% theo chương trình Mãnh liệt vì tương lai Xanh. Cộng với chính sách miễn lệ phí trước bạ cho ô tô điện, chi phí lăn bánh còn khoảng 268 triệu đồng.
Ngoài ra, khách hàng còn có thể tiếp cận EC Van với phương án trả góp 0 đồng vốn đối ứng và lãi suất ưu đãi 7%/năm trong 3 năm. Theo anh Thanh, điều này giúp các cơ sở kinh doanh giảm áp lực tài chính ban đầu, thời gian hoàn vốn vì thế được rút ngắn đáng kể.
Từ cửa hàng tạp hóa, quán cà phê đến các cơ sở phân phối hàng hóa quy mô nhỏ, nhu cầu về một mẫu xe chở hàng gọn gàng, linh hoạt và kinh tế ngày càng rõ nét. Những lợi thế thực tế mà EC Van mang lại đang giúp mẫu xe này trở thành “trợ thủ” quen thuộc của nhiều hộ kinh doanh trong quá trình chuyển đổi sang phương tiện điện.
-
Từ nay cho đến hết tháng 10, Ford Việt Nam tổ chức chuỗi sự kiện trải nghiệm với quy mô lớn mang tên “Sẵn sàng bứt phá cùng Ready Set Ford”. Chương trình sẽ khởi đầu tại Hà Nội và tiếp tục được triển khai tại TP Hồ Chí Minh, Nghệ An, Thanh Hóa, Hải Phòng, Quảng Ninh, Đắk Lắk và Đà Lạt. -
Trải nghiệm Hyundai Tucson Hybrid, "tân binh" trong phân khúc C-SUV
Bắt nhịp cùng xu hướng điện hoá với tuỳ chọn truyền động hybrid ở phân khúc gầm cao cỡ C, Hyundai Thành Công cũng nhanh chóng đưa phiên bản Hyundai Tucson Hybrid về thị trường Việt Nam. Việc cho khách hàng trải nghiệm lái thử thực tế trước khi mở bán chính thức cho thấy hãng khá tự tin vào sản phẩm của mình. -
Chạy mạnh, đổi pin nhanh, chi phí nhẹ: Lý do VinFast Kinet tạo sức hút với người trẻ
Từ khả năng tăng tốc, sự tiện lợi trong quá trình tiếp năng lượng đến bài toán chi phí sử dụng, VinFast Kinet đang trở thành “làn gió mới” ghi điểm toàn diện với người dùng trẻ. -
Ford Việt Nam tiếp tục triển khai nhiều ưu đãi cho khách hàng trong tháng 8
Trong tháng 8, Ford Việt Nam cùng hệ thống đại lý ủy quyền cùng phối hợp triển khai chương trình ưu đãi "Chọn Ford, Trọn An tâm" trên toàn quốc. Chương trình không chỉ có gói tài chính ưu đãi mà còn mở rộng chính sách bảo hàn, các quyền lợi dịch vụ sau bán hàng. -
Hãng phải yêu cầu đại lý dừng bán phương tiện sau 5 ngày có văn bản triệu hồi xe lỗi
Một nội dung đáng chú ý khác của Thông tư 45/2026/TT-BXD là sửa đổi quy định về trình tự, trách nhiệm thực hiện triệu hồi xe cơ giới có lỗi kỹ thuật. -
Quy định mới về phân loại xe điện
Thông tư 45/2026/TT-BXD do Bộ Xây dựng ban hành lần đầu tiên phân loại các dòng xe điện thành 8 nhóm với tiêu chí kỹ thuật cụ thể, tạo cơ sở cho công tác quản lý và phát triển phương tiện xanh trong thời gian tới. -
VinFast Amio S2 gây sốt trước mùa tựu trường với ngoại hình trẻ trung, trang bị an toàn vượt trội
Không chỉ ghi điểm với giới trẻ nhờ kiểu dáng năng động và bảng màu nổi bật, VinFast Amio S2 còn chinh phục nhiều phụ huynh bằng khả năng vận hành an toàn và chi phí sử dụng hợp lý. -
Xe thiếu dụng cụ phá kính thoát hiểm khẩn cấp có thể bị trượt đăng kiểm
Theo đề xuất mới của Cục Đăng kiểm, các khiếm khuyết, hư hỏng như thiếu dụng cụ phá cửa sổ, thiếu gạt mưa hay còi quá nhỏ, quá lớn có thể bị từ chối đăng kiểm.
-
Mẫu xe xa xỉ của nhà Mercedes-Benz, Maybach GLS 480 có gì đặc sắc?
Có giá bán lẻ khoảng 8,999 tỷ đồng (cao hơn phiên bản cũ 200 triệu), bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cúa Maybach GLS 480 đã được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu ra thị trường Việt Nam. Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe được xếp vào hàng xa xỉ này. -
Thị trường ô tô Việt Nam: Ai khó, ai khổ, ai vui?
Thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2026 cho thấy sự thay đổi ngày càng rõ nét ở các vị trí dẫn đầu cũng như những khó khăn của một số thương hiệu. Kết quả kinh doanh sản xuất ô tô tại Việt Nam luôn có những bất ngờ. -
Hà Nội: Từ 13/7, người dân có thể tra cứu tiến độ cấp, đổi giấy phép lái xe trực tuyến
Từ ngày 13/7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội chính thức đưa vào vận hành Module "Tra cứu giấy phép lái xe" trên Cổng thông tin điện tử của Công an thành phố. Tiện ích mới cho phép người dân theo dõi trực tuyến tiến độ giải quyết hồ sơ cấp, đổi giấy phép lái xe, góp phần tiết kiệm thời gian, nâng cao tính minh bạch và đẩy mạnh chuyển đổi số trong giải quyết thủ tục hành chính. -
Volvo tiếp tục mang về Việt Nam 2 mẫu xe thuần điện cao cấp EX90 và ES90
EX90 và ES90, hai mẫu xe thuần điện cao cấp của Volvo sẽ tiếp tục được giới thiệu ra thị trường Việt Nam vào quys 4/2026. Các khách hàng đặt sớm 2 mẫu xe này (từ tháng 7/2026) sẽ được hưởng 1 số ưu đãi. -
Xăng E10RON95-III chính thức thay thế RON95-III từ ngày 16/6
Kể từ ngày 16/6/2026, xăng E10RON95 mức 3 (E10RON95-III) chính thức được thí điểm là mặt hàng xăng sinh học tiêu dùng phổ biến. Nhà nước sẽ công bố giá cơ sở đối với mặt hàng này để thay thế cho xăng RON95-III truyền thống. -
Thị trường ô tô Việt Nam: Cuộc chiến giảm giá còn tiếp diễn?
Báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thương hiệu VinFast và Hyundai cho thấy, trong tháng 5, toàn thị trường đã tiêu thụ tổng cộng 53.359 xe ô tô, giảm 12% so với tháng trước. Sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục xu hướng giảm bất chấp các hãng đua nhau tung ra các gói khuyến mại, giảm giá cùng sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới. -
Ra mắt siêu xe Ferrari 849 Testarossa với giá gần 34 tỷ đồng
Sau 7 tháng ra mắt phiên bản ASEAN tại Thái Lan, Ferrari 849 Testarossa đã cập bến Malaysia với mức giá khởi điểm 5,2 triệu Ringgit (tương đương 33,697 tỷ đồng) cho phiên bản Coupe và 5,7 triệu Ringgit (36,937 tỷ đồng) cho phiên bản Spider. -
Kia New Sportage Hybrid chốt giá từ 769 triệu đồng
Kia New Sportage Hybrid Mẫu SUV dành cho thế hệ khách hàng trẻ vừa được Thaco Auto chính thức giới thiệu ra thị trường Việt Nam. -
Ô tô điện chạy pin được miễn lệ phí trước bạ đến hết 2030
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP, quy định về lệ phí trước bạ. Theo đó xe điện chạy pin có mức thu lệ phí trước bạ là 0% đến hết năm 2030. -
Taxi điện trong mắt người dùng: Tiện lợi hay chỉ là xu hướng?
Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của taxi điện đang tạo ra thay đổi đáng kể trong lĩnh vực vận tải hành khách đô thị. Với ưu điểm vận hành êm ái, tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường, nhiều doanh nghiệp taxi đã chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện. Tuy nhiên, bên cạnh sự hào hứng với xu hướng giao thông xanh, trải nghiệm thực tế của người dùng vẫn là yếu tố quyết định khả năng phát triển bền vững của loại hình dịch vụ này.
-
Rác thải lấn chiếm vỉa hè: "Điểm nghẽn" môi trường giao thông Thủ đô
-
An toàn giao thông: Vì sao người dân vẫn vi phạm dù đã hiểu luật?
-
Đô thị xanh bắt đầu từ giao thông công cộng
-
Giao thông đồng bộ mở lối cho du lịch Quảng Trị
-
Văn hóa giao thông: Hiểu sao để đi đúng và những quy định pháp luật áp dụng thực tế
