Hộ kinh doanh đổ xô “săn lùng” EC Van: Chở khỏe, đi phố gọn, nuôi xe nhẹ ví
Với khoang hàng lớn, chi phí vận hành thấp và khả năng xoay trở linh hoạt, VinFast EC Van đang khiến các hộ kinh doanh săn đón nhằm nâng cao hiệu quả kinh tế trong chở hàng nội đô.
Chạy phố lanh lẹ, khoang hàng “thênh thang”
Là chủ một cơ sở kinh doanh dịch vụ đồ uống tại phường Thành Vinh, tỉnh Nghệ An, anh Bùi Thanh Hưng cho biết với công việc chuyên chở các nguyên vật liệu pha chế, thùng đựng, cốc, chén, đĩa… từ kho hàng tới các cửa hàng cà phê, EC Van đang là lựa chọn hoàn hảo nhờ khoang hàng kín và đủ rộng.
“Trước đây tôi có dùng xe bán tải để chở nguyên vật liệu pha chế nhưng thùng chở hàng của xe không có nắp nên hàng hóa dễ bị ảnh hưởng bởi mưa gió. Còn với thùng kín 2.600 lít và tải trọng 650 kg của EC Van, tôi hoàn toàn yên tâm”, anh Hưng chia sẻ.
Cũng theo anh Hưng, với chiều dài 3.767 mm, rộng 1.680 mm, cao 1.790 mm, chiều dài cơ sở 2.520 mm và bán kính quay vòng 5,1 m, EC Van có thể dễ dàng xoay trở trong khu vực đô thị. Nhờ đó, việc vận hành, chở đồ đạc cho cửa hàng của anh Hưng trở nên nhanh chóng và thuận tiện hơn.
“Xe lái rất linh hoạt, quay đầu cũng thuận tiện. Với tầm hoạt động khoảng 175 km, EC Van hiện tại đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển trong phố của tôi. Vận hành xong có thể sạc điện rồi tiếp tục công việc, rất thoải mái”, anh Hưng đánh giá.
Trong khi đó, anh Vương Đức, chủ một cửa hàng kinh doanh mô tô tại TP.HCM cũng đánh giá cao thiết kế EC Van giúp đảm bảo an toàn cho hàng hóa bên trong xe. Quan trọng hơn, kích thước tối ưu cùng mô-men xoắn 110 Nm giúp EC Van tăng tốc mượt mà ngay từ khi khởi hành, thuận lợi khi thường xuyên phải dừng - đi trong các tuyến phố đông đúc của TP.HCM.
“Chỉ cần nhấn ga nhẹ là xe phản hồi ngay, di chuyển lanh lẹ, không cần đạp côn và xe không bị ì ạch như mấy xe van xăng ngày xưa. Điều hòa cũng rất mát nên chạy EC Van rất nhàn và đã”, anh Vương Đức dành lời khen cho EC Van.
Nuôi xe “nhẹ ví”, tăng phần lời cho chủ xe
Với các tiểu thương và doanh nghiệp nhỏ, chi phí luôn là yếu tố quan trọng hàng đầu cần phải kiểm soát trong hoạt động kinh doanh. EC Van trở thành giải pháp tối ưu chi phí, được minh chứng bằng thực tế tại cơ sở kinh doanh thiết bị điện của anh Nguyễn Sỹ Thanh (Hà Nội). Sau 3 tháng sử dụng EC Van với quãng đường gần 10.000 km, anh cho biết xe giúp doanh nghiệp giảm mạnh khoản chi nhiên liệu hằng tháng.
“Trước đây, chi phí xăng dầu luôn chiếm khoảng 1/3 tổng giá vốn. Từ khi chuyển sang EC Van, khoản chi này gần như không còn, đồng nghĩa mỗi chuyến giao hàng đều mang lại hiệu quả kinh tế tốt hơn”, anh Thanh chia sẻ.
Hiện tại, chủ xe EC Van đang được miễn phí sạc 20 lần/tháng tại các trụ sạc V-Green đến ngày 10/2/2029. Ngoài ra, theo anh Thanh, việc tìm điểm sạc tại các đô thị lớn hay trên nhiều tuyến đường liên tỉnh hiện đều rất thuận tiện nhờ mạng lưới trạm sạc ngày càng phủ rộng.
“Đi đến đâu cũng dễ tìm thấy trạm sạc, chỉ cần tranh thủ nghỉ ngơi buổi trưa là xe đã có thêm năng lượng để tiếp tục hành trình. Nhờ vậy, công việc không bị gián đoạn như nhiều người lầm tưởng”, anh Thanh cho biết.
Không chỉ có vậy, EC Van còn có lợi thế ngay từ bước đầu tư ban đầu. Hiện, mẫu xe đang có giá niêm yết 285 triệu đồng, được áp dụng ưu đãi 6% theo chương trình Mãnh liệt vì tương lai Xanh. Cộng với chính sách miễn lệ phí trước bạ cho ô tô điện, chi phí lăn bánh còn khoảng 268 triệu đồng.
Ngoài ra, khách hàng còn có thể tiếp cận EC Van với phương án trả góp 0 đồng vốn đối ứng và lãi suất ưu đãi 7%/năm trong 3 năm. Theo anh Thanh, điều này giúp các cơ sở kinh doanh giảm áp lực tài chính ban đầu, thời gian hoàn vốn vì thế được rút ngắn đáng kể.
Từ cửa hàng tạp hóa, quán cà phê đến các cơ sở phân phối hàng hóa quy mô nhỏ, nhu cầu về một mẫu xe chở hàng gọn gàng, linh hoạt và kinh tế ngày càng rõ nét. Những lợi thế thực tế mà EC Van mang lại đang giúp mẫu xe này trở thành “trợ thủ” quen thuộc của nhiều hộ kinh doanh trong quá trình chuyển đổi sang phương tiện điện.
-
Không chỉ ghi điểm với giới trẻ nhờ kiểu dáng năng động và bảng màu nổi bật, VinFast Amio S2 còn chinh phục nhiều phụ huynh bằng khả năng vận hành an toàn và chi phí sử dụng hợp lý. -
Xe thiếu dụng cụ phá kính thoát hiểm khẩn cấp có thể bị trượt đăng kiểm
Theo đề xuất mới của Cục Đăng kiểm, các khiếm khuyết, hư hỏng như thiếu dụng cụ phá cửa sổ, thiếu gạt mưa hay còi quá nhỏ, quá lớn có thể bị từ chối đăng kiểm. -
Mẫu xe xa xỉ của nhà Mercedes-Benz, Maybach GLS 480 có gì đặc sắc?
Có giá bán lẻ khoảng 8,999 tỷ đồng (cao hơn phiên bản cũ 200 triệu), bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cúa Maybach GLS 480 đã được Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu ra thị trường Việt Nam. Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe được xếp vào hàng xa xỉ này. -
Thị trường ô tô Việt Nam: Ai khó, ai khổ, ai vui?
Thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2026 cho thấy sự thay đổi ngày càng rõ nét ở các vị trí dẫn đầu cũng như những khó khăn của một số thương hiệu. Kết quả kinh doanh sản xuất ô tô tại Việt Nam luôn có những bất ngờ. -
Hà Nội: Từ 13/7, người dân có thể tra cứu tiến độ cấp, đổi giấy phép lái xe trực tuyến
Từ ngày 13/7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội chính thức đưa vào vận hành Module "Tra cứu giấy phép lái xe" trên Cổng thông tin điện tử của Công an thành phố. Tiện ích mới cho phép người dân theo dõi trực tuyến tiến độ giải quyết hồ sơ cấp, đổi giấy phép lái xe, góp phần tiết kiệm thời gian, nâng cao tính minh bạch và đẩy mạnh chuyển đổi số trong giải quyết thủ tục hành chính. -
Volvo tiếp tục mang về Việt Nam 2 mẫu xe thuần điện cao cấp EX90 và ES90
EX90 và ES90, hai mẫu xe thuần điện cao cấp của Volvo sẽ tiếp tục được giới thiệu ra thị trường Việt Nam vào quys 4/2026. Các khách hàng đặt sớm 2 mẫu xe này (từ tháng 7/2026) sẽ được hưởng 1 số ưu đãi. -
Xăng E10RON95-III chính thức thay thế RON95-III từ ngày 16/6
Kể từ ngày 16/6/2026, xăng E10RON95 mức 3 (E10RON95-III) chính thức được thí điểm là mặt hàng xăng sinh học tiêu dùng phổ biến. Nhà nước sẽ công bố giá cơ sở đối với mặt hàng này để thay thế cho xăng RON95-III truyền thống. -
Thị trường ô tô Việt Nam: Cuộc chiến giảm giá còn tiếp diễn?
Báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thương hiệu VinFast và Hyundai cho thấy, trong tháng 5, toàn thị trường đã tiêu thụ tổng cộng 53.359 xe ô tô, giảm 12% so với tháng trước. Sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục xu hướng giảm bất chấp các hãng đua nhau tung ra các gói khuyến mại, giảm giá cùng sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới.
-
Ra mắt siêu xe Ferrari 849 Testarossa với giá gần 34 tỷ đồng
Sau 7 tháng ra mắt phiên bản ASEAN tại Thái Lan, Ferrari 849 Testarossa đã cập bến Malaysia với mức giá khởi điểm 5,2 triệu Ringgit (tương đương 33,697 tỷ đồng) cho phiên bản Coupe và 5,7 triệu Ringgit (36,937 tỷ đồng) cho phiên bản Spider. -
Kia New Sportage Hybrid chốt giá từ 769 triệu đồng
Kia New Sportage Hybrid Mẫu SUV dành cho thế hệ khách hàng trẻ vừa được Thaco Auto chính thức giới thiệu ra thị trường Việt Nam. -
Ô tô điện chạy pin được miễn lệ phí trước bạ đến hết 2030
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP, quy định về lệ phí trước bạ. Theo đó xe điện chạy pin có mức thu lệ phí trước bạ là 0% đến hết năm 2030. -
Taxi điện trong mắt người dùng: Tiện lợi hay chỉ là xu hướng?
Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của taxi điện đang tạo ra thay đổi đáng kể trong lĩnh vực vận tải hành khách đô thị. Với ưu điểm vận hành êm ái, tiết kiệm chi phí và thân thiện môi trường, nhiều doanh nghiệp taxi đã chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện. Tuy nhiên, bên cạnh sự hào hứng với xu hướng giao thông xanh, trải nghiệm thực tế của người dùng vẫn là yếu tố quyết định khả năng phát triển bền vững của loại hình dịch vụ này. -
Subaru Forester 2.5L phân phối tại Việt Nam không thuộc diện triệu hồi cửa sổ trời
Tập đoàn Motor Image (MI), nhà phân phối xe Subaru tại các thị trường Châu Á có trụ sở tại Singapore và Công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam (MIV), nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền sản phẩm xe và dịch vụ thương hiệu Subaru tại Việt Nam chính thức lên tiếng xác nhận: Subaru Forester 2.5L phân phối tại Việt Nam không thuộc diện triệu hồi cửa sổ trời tại Mỹ. -
Honda Việt Nam mở bán hai mẫu xe máy điện Honda CUV e: và Honda UC3
Mẫu xe máy điện được trông đợi của Honda Việt Nam, CUV e: đã chính thức được hãng mở bán ra thị trường Việt Nam với mức giá 65 triệu đồng có kèm pin (45 triệu đồng không kèm pin) từ ngày 4/6/2026. Nhân dịp này hãng cũng công bố tháng 7 mở bán mẫu Honda UC3 với mức giá 58 triệu cho bản đặc biệt (giá kích cầu). -
Honda Việt Nam tiếp tục tăng thị phần xe máy tại Việt Nam
Số liệu cập nhật nhất từ Honda Việt Nam cho thấy năm tài chính 2026 (từ tháng 4/2025 đến tháng 3/20260), Công ty Honda Việt Nam (HVN) đã bán được gần 2,3 triệu xe máy các loại. Theo đó thị phần của HVN đạt khoảng 84,7% (tính trong VAMM) – tăng 1,7%, tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu trên thị trường. -
Ford Việt Nam “tung” ra hàng loạt phiên bản mới của Ranger và Everest
Ford Việt Nam vừa chính thức giới thiệu ra thị trường dải sản phẩm nâng cấp, mở rộng các phiên bản tự chọn của hai dòng xe chủ lực là Ranger và Everest. -
BYD ưu đãi lớn trong tháng 5 và 6
BYD Việt Nam sẽ mức ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ cũng nhiều quà tặng và chương trình bảo dưỡng hấp dẫn dành cho khách hàng mua xe BYD mới trên toàn quốc trong một chương trình khuyến mãi có tên gọi “Đại tiệc nắng vàng – Ngàn deal rực rỡ”. Chương trình được áp dụng từ tháng 5 đến hết tháng 6/2026. -
Porsche Cayenne thuần điện hoàn toàn mới sẽ có mặt tại Việt Nam
Cùng với phiên bản động cơ đốt trong và plug-in hybrid, mẫu xe thể thao Cayenne thuần điện hoàn toàn mới của Porsche sẽ có mặt tại Việt Nam vào cuối năm nay. Với mức giá từ 4,72 tỷ đồng, khách hàng Việt Nam đã có thể đặt mẫu xe Porsche Cayenne thuần điện này từ bây giờ.
-
Thái Nguyên: Dự án cầu An Long dần thành hình sau hơn 1 năm thi công
-
Xe thiếu dụng cụ phá kính thoát hiểm khẩn cấp có thể bị trượt đăng kiểm
-
Giải khát giữa ngày nắng, xé nhãn nhận thưởng: Vẫn còn hơn 100.000 cơ hội đang chờ người tiêu dùng
-
Quảng Trị: Phong Nha - Kẻ Bàng được công nhận Khu du lịch cấp tỉnh
-
Nhiều loại phương tiện dự kiến bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát
